摘要：根据QYResearch（北京恒州博智国际信息咨询有限公司）的统计及预测，2024年全球汽车减震器钢管市场销售额达到了15.37亿美元，预计2031年将达到20.60亿美元，年复合增长率（CAGR）为4.3%（2025-2031）。地区层面来看，中国市场在过去

2025年美国关税政策为全球经济格局带来显著不确定性，本报告将深入解析最新关税调整及各国应对战略对汽车减震器钢管市场竞争态势、区域经济联动及供应链重构的潜在影响。

汽车减震器钢管是用于制造汽车减震器关键结构部件（如外筒、活塞杆、导向套等）的专用金属管材，具有高强度、良好的尺寸精度和耐疲劳性能。它是减震系统的重要组成材料之一，承载着对冲击能量的吸收和传递作用，对整车的操控性、行驶稳定性和舒适性起着决定性作用。此类钢管通常采用冷拔精密无缝钢管、高频焊接钢管或热轧无缝钢管制成，依据车型和应用环境不同，还可进行表面镀铬、电泳涂装或磷化等处理以提升耐腐蚀性与使用寿命。随着新能源汽车与轻量化趋势的发展，汽车减震器钢管也正向着高强高韧、薄壁轻量和绿色环保方向持续升级，是整车底盘技术升级的重要材料基础之一。

消费层面来说，目前 地区是全球最大的消费市场，2024年占有 %的市场份额，之后是 和 ，分别占有 %和 %。预计未来几年， 地区增长最快，2025-2031期间CAGR大约为 %。

生产端来看，北美和欧洲是两个重要的生产地区，2024年分别占有 %和 %的市场份额，预计未来几年， 地区将保持最快增速，预计2031年份额将达到 %。

从产品产品类型方面来看，焊管占有重要地位，预计2031年份额将达到 %。同时就应用来看，乘用车在2024年份额大约是 %，未来几年CAGR大约为 %。

从生产商来说，全球范围内，汽车减震器钢管核心厂商主要包括Eurotubi、BOA Group、Emmetec、Voestalpine、Benteler、Hyundai Steel、The Fischer Group、Arcelormittal、Cleveland-Cliffs、Salzgitter AG等。2024年，全球第一梯队厂商主要有 、 和 ，第一梯队占有大约 %的市场份额；第二梯队厂商有 、 、 和 等，共占有 %份额。

本报告研究全球与中国市场汽车减震器钢管的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2019至2023年，预测数据为2024至2030年。

来源：恒州博智QYR