电动汽车非车载充电机出厂老化测试方案

摘要：充电设施行业正在从“野蛮生长”走向“规范发展”。老化测试是制造商应对日益严格的行业监管和客户标准，证明产品合规性的重要工具。

行业背景

充电设施行业正在从“野蛮生长”走向“规范发展”。老化测试是制造商应对日益严格的行业监管和客户标准，证明产品合规性的重要工具。

行业需求

直流充电桩作为大功率、高价值的电力电子设备，其出厂前的老化测试（Aging Test / Burn-in Test）是确保产品质量、可靠性和安全性的至关重要的环节。

该测试旨在模拟实际工况，通过持续带载运行，提前暴露元器件早期失效、软件逻辑缺陷、散热设计问题等，从而降低现场故障率。

充电桩出厂前需做老化测试的核心原因

01极高的现场故障成本

▲老化测试的作用：

通过模拟实际工况，将绝大多数早期故障“扼杀”在工厂内，以极低的成本进行维修和更换，避免巨大的经济损失、高昂的售后维修成本、品牌声誉损害、安全风险等灾难性后果。

02元器件的“早期失效期”

▲老化测试的作用：通过施加电应力（高电压、大电流）和热应力（高温运行），主动加速“早期失效期”的进程，让那些有“先天缺陷”的元器件在几个小时内快速暴露，而不是在到达客户手中的头几个月里陆续失效。

03严酷的工作环境与热管理挑战

▲老化测试的作用：验证热管理系统的极限能力。

持续数小时的老化测试能让内部温度达到稳定峰值，从而检验散热风扇、散热片、导热硅脂等是否工作正常，能否长期承受热应力，防止因过热导致性能降额或火灾风险。

04复杂的软硬件协同与通信兼容性

▲老化测试的作用：暴露软硬件协同的“坑”。长时间运行能发现软件中的内存泄漏、程序跑飞、通信超时、逻辑死循环等深层问题。同时，通过模拟不同BMS行为，测试其通信兼容性和鲁棒性，避免因协议解析错误导致的充电中断。

05功率器件的质量波动与装配工艺问题

▲老化测试的作用：作为最终也是最有效的“应力筛选”手段。在大功率负载下，有瑕疵的功率器件会率先击穿，接触不良的接点会因过热而导致异常，松动的螺丝会因发热膨胀而暴露问题。它是对物料质量和生产工艺的最终检验。

06安全风险的最终屏障

▲老化测试的作用：是对所有安全保护功能的一次“实战演练”。在老化过程中，可以有意地触发某些保护条件，验证系统是否能及时、准确地切断功率并报警，确保每一台出厂的设备都是一道可靠的安全屏障。

解决方案

赛特新能深耕充电桩检测行业多年，针对客户痛点“对症下药”，提供定制化解决方案。

基于国标GB/T27930-2023 、NB/T33008.1-2018等标准开发老化测试仪真实模拟充电过程的一些问题，避免用电动汽车实车检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充电导致电池寿命缩短等问题，同时可避免充电故障导致测试车辆损坏。