摘要：2025年9月14日下午7时15分，马德里的普拉多大道本该响起环西自行车赛冲刺的欢呼声，按原计划，车队要沿这条大道冲向终点，在西贝莱斯环岛完成夺冠仪式。

2025年9月14日下午7时15分，马德里的普拉多大道本该响起环西自行车赛冲刺的欢呼声，按原计划，车队要沿这条大道冲向终点，在西贝莱斯环岛完成夺冠仪式。

可现场没有车手的身影，更没有冠军加冕的热闹场景，阿托查车站到西贝莱斯环岛的路边挤满了人，期待的氛围里藏着一丝不安，谁都没料到接下来会发生混乱。

骚乱的起因是一场抗议活动，当天，反资本主义团体和BDS组织联合行动，他们反对以色列-PremierTech车队参赛，一开始想冲进终点线附近的赛道。

警方驱离后，这些人转移到普拉多大道，不断冲击防暴警察守着的隔离栏，没多久，“比赛赛段取消”的消息在人群里传开，原本期待赛事的观众瞬间懵了，现场秩序开始失控。

赛事取消后，抗议加沙地带冲突的示威者做出了更激烈的举动，他们把普拉多博物馆到西贝莱斯宫之间北向道路的所有车道都封了，原本用来隔开观众和车手的护栏，被当成了阻挡警用卡车的路障。

警方没办法，只能用催泪瓦斯、眩晕弹和警棍驱散人群，有些示威者也不示弱，朝着警方扔水瓶、木棍和石块。

旁边的蒂森-博内米萨博物馆赶紧关了门，馆里的游客隔着栅栏，紧张地看着外面的冲突，谁都不敢轻易出去，说实话，这样的场面谁看了都会揪心，一场体育赛事硬生生变成了对抗现场，实在让人没想到。

反资本主义组织倒是把这次赛事取消当成了“胜利”，他们发了声明说，这证明自己有能力让政府彻底断绝和以色列的往来，还呼吁政府别对骚乱中的人罚款、处罚。

本来想，体育赛事应该和政治撇清关系，可现在看来，两者被强行绑在了一起，这些组织用破坏赛事的方式表达诉求，虽然传递了自己的立场，但却让很多期待赛事的普通观众失望了，也影响了城市的正常秩序，这种做法真的合适吗？

现场还有不少普通民众参与了抗议，57岁的胡安・卡里克和64岁的卡门・加西亚来自维拉韦德区，他们特意来反对以色列车队参赛。

胡安说，这赛事是以色列用来宣传的工具，还觉得占领赛道是必然结果，因为以色列参赛本身就是挑衅。

老实讲，每个人都有表达观点的权利，但用冲击赛道、引发冲突的方式，会不会有点极端了？毕竟赛事背后还有很多工作人员的付出，还有那么多观众的期待，这样一闹，所有人的努力都白费了。

马德里政府后来通报，这次骚乱有超过10万名示威者上街，两人被抓，还有22名警员在冲突中受伤。

其实在周日赛事开赛之前，紧张气氛就已经有了，下午5点的时候，反资本主义团体的人就想冲进西贝莱斯宫的终点线，组织成员维克多・F说，他们盯着选手随行车辆的通道想往里闯，现场特别紧张，有的警察都挥了警棍。

本来赛事组织者还想维持秩序，可随着冲突升级，根本控制不住场面，后来，这些人又分散到普拉多博物馆附近，把最后200米赛程变成了“战场”。

活动人士和防暴警察推着隔离栏对峙，组织者拼命想保住围栏，警方两次驱散人群，过程中一位60岁左右的男子头部受了伤。

当时在西贝莱斯宫解说的播音员，通过扩音器说车队已经完全停滞，还说阻碍车手前进的行为让人痛彻心扉。可抗议者却欢呼鼓掌，两边的立场完全对立，场面一度特别尴尬。

还有些人因为佩戴巴勒斯坦相关标志遇到了麻烦，32岁的埃斯特・P来自阿斯图里亚斯，31岁的阿尔贝托是马德里人，他们俩就被警方扣留了。

埃斯特说，警方让戴巴勒斯坦标志的人去索菲亚王后广场，可那里根本没人能看到他们的抗议。她还说自己是来谴责种族灭绝的，不是来打架、挡自行车的。

旁边一位50岁左右的女性，戴着印有加沙冲突数据的白色石膏面具，高喊民主社会里示威权利被当成了笑话，搞不清警方拦截携带特定象征物的人，到底是为了维持秩序，还是限制了民众的表达权，这中间的尺度确实很难把握。

这次事件闹到最后，不仅赛事中断、有人受伤，还引发了不少讨论，有人觉得抗议者太极端，影响了公共活动和他人权益；也有人支持他们为立场发声的行为。

毫无疑问，体育赛事不该成为政治博弈的工具，可这次事件却让两者紧紧缠在了一起。环西自行车赛的品牌声誉受了影响，马德里的城市形象也打了折扣。

未来，怎么在让民众合法表达诉求的同时，维护好公共秩序，不让类似的事情再发生，这恐怕是政府和社会组织都要好好琢磨的问题。如此看来，解决矛盾不能只靠对抗，理性沟通才是更有效的方式。

来源：史墟一点号