摘要：华为车BU与广汽丰田的合作将升级为全栈方案，两年内计划三款新车落地，其中2027年推出的两款车型将全量搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱。
丰田、奥迪选择华为ADS和鸿蒙座舱具有风向标意义：选择华为合作会越来越多
1、财联社9月16日电，财联社记者从多位知情人士处获悉，华为车BU与广汽丰田的合作将升级为全栈方案，两年内计划三款新车落地，其中2027年推出的两款车型将全量搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱。
2、一汽红旗、华为合作将升级为全栈解决方案 “9系”车型明年落地
2025年08月25日，一汽红旗将2026年年推出采用华为全栈解决方案的车型，功能包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等。另有知情人士透露，“这一合作将会在明年率先围绕‘红旗9系’车型展开，届时最新的方案基本上都会得到搭载。”记者了解到，目前“红旗9系”在售车型包括H9、E-HS9、HQ9、HQ9PHEV等。
3、奥迪品牌选择华为ADS——奥迪一汽、一汽奥迪、上汽奥迪选择华为ADS解决方案
2025年8月，奥迪一汽Q6L e-tron、一汽奥迪A5L、上汽奥迪A5L Sportback搭载华为ADS已上市。奥迪A6L、A6L e-tron、Q5L等车型还将搭载华为ADS。
4、已经选择华为ADS的国内主机厂
（1）鸿蒙智行五界车企：问界、智界、享界、尊界、尚界五个“界”车品牌。
赛力斯问界4款，奇瑞智界2款，北汽享界2款、江淮尊界1款、上汽计1款，5主机厂10款车型已经上市或分别于9月16日和9月23日上市。
2026年，鸿蒙智行五界新上市车型约10款。
（2）央国企长安，旗下阿维塔已有4款车型在售；长安深蓝有3款车型上市销售，
（3）央国企东风，东风岚图3款车型在售，猛士科技猛士817在售。岚图追光L和岚图泰山全尺寸SUV L9预计2026年上市；东风奕派已官宣选择华为ADS。
（4）央企一汽，除上边一汽红旗“9系”之外，一汽解放一直与华为合作HI模式车型。
（5）国企北汽极狐阿尔法选择华为HI模式，有2款车型在售。
（6）国企上汽通用五菱，已官宣宝骏华境S将上市。
（7）国企广汽传祺，传祺向往M8乾崑已上市，传祺向往S9乾崑将上市。
（8）国企广汽，昊铂A800已上市。
（9）国企广汽，华望F05、F03 2026年上市。
（10）奇瑞捷途，捷途已官宣搭载华为ADS。
（11）民企比亚迪，比亚迪方程豹8和方程豹5有华为ADS，和比亚迪天神之眼两套方案。
（12）民企蔚来，大概率确定了，未官宣搭载车型。
（13）民企长城，大概率确定了，未官宣搭载车型。
（14）民企零跑，必然选择华为ADS，在谈判阶段，尚未官宣。
（15）民企小鹏，大概率确定了有车型搭载华为ADS。
（16）未明确搭载华为ADS的中国主机厂：吉利控股、理想汽车、小米汽车。
（17）奥迪和丰田选择华为ADS具有风向标意义。预测奔驰、宝马、大众（除奥迪外）也会不得不选择华为ADS；预测丰田之外，本田和日产可能也会选择华为ADS。
上汽集团与通用合作品牌别克，致敬鸿蒙智行，有想象空间。
5、中国品牌和合资车品牌选择华为ADS和鸿蒙座舱的原因
2024年4月24日，华为发布乾崑ADS 3.0和鸿蒙座舱4。华为终结了L3比赛。
2025年5月22日，华为发布乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5。华为终结了L4比赛。
因为全球新能源汽车前冠军、智能电动汽车领导者、纯视觉方案的标杆特斯拉FSD在未来3年内，大概率搞不定L4解决方案；全球新能源之王比亚迪在未来3年大概率搞不定L4。
因为找到L4解决方案而华为产线总裁李文广抛出了L4的硬件门槛（这仅是参考答案）：车端算力1500-2000T+云端算力150-200E+小千亿研发投入+每年小100亿元算力支出。
中国17家主机厂中，未明确选择华为ADS的主机厂只有吉利、理想、小米，其他14家基本确实均选择华为ADS 4即L3解决方案，包括央国企8家、其他民企6家。
合资车品牌，奥迪是旗帜鲜明选择拥抱华为ADS 4。奥迪于2018年就与华为合作，搭载L4智能汽车，因美国制裁等原因，合作推进并不顺利。
所以，奔驰、宝马选择华为ADS，成为必答题。
本田和东风在丰田官宣后，也会跟上丰田的步伐。
美系、韩系合资车品牌，或也只能选择华为合作。
来源：遥遥领先的M9和M60一点号