新能源矿山成套设备数字化工厂项目可行性研究报告

B站影视 日本电影 2025-09-16 12:01 1

摘要:新能源矿山成套设备数字化工厂建设将帮助公司重新规划生产布局,布局新能源领域整机的生产制造,优化公司产品结构,满足客户对于更大吨位、新能源产品的需求,提高市场竞争能力。与此同时,项目的实施将助力公司实现装备制造数字化转型,满足公司提升生产效率和产品质量的需求,促

新能源矿山成套设备数字化工厂建设将帮助公司重新规划生产布局,布局新能源领域整机的生产制造,优化公司产品结构,满足客户对于更大吨位、新能源产品的需求,提高市场竞争能力。与此同时,项目的实施将助力公司实现装备制造数字化转型,满足公司提升生产效率和产品质量的需求,促进公司可持续发展。

根据国家政策和未来战略发展规划,公司提出本次“新能源矿山成套设备数字化工厂项目”。本项目拟在购置的地块上新建厂房,并新增智能化的生产设备,打造数字化的新能源矿山成套设备工厂,助力公司扩大生产规模,实现可持续发展。

1、投资项目的必要性

(1)突破现有产能瓶颈,满足扩大生产规模需求

近几年,公司凭借自身先进的技术和丰富的生产经验,不断扩大市场占有率,矿山设备的订单量逐年上升,发展势头强劲。从行业角度,随着以露天矿山为主的各类矿场规模不断扩大,矿山设备市场需求也在进一步增加。

同时,公司现有矿山设备产线报告期各期的产能利用率已分别达到 90%、82%、98%和 106%,生产负荷较高,现有厂房面积、生产布局规划、生产设备现状等已不能很好地应对市场日益增长的产品需求,限制了公司的业务发展。本项目投产后,将重新规划生产布局,购入先进的生产设备,新建矿山设备生产线,提高生产能力,助力公司突破现有产能瓶颈,满足不断增长的市场需求,扩大生产规模。

(2)实现装备制造数字化转型,满足提升生产效率和产品质量的需求

在面向数字经济时代的全球竞争中,依托数字技术发展更高水平、更有竞争力的先进制造业,已然成为各国的战略共识,数字化也成为未来制造业的发展趋势。随着科技制造水平的不断提升和劳动力成本的不断增长,公司现有生产车间在自动化、智能化生产方面存在的不足开始凸显,无法满足产品质量和生产效率提升的需求。

为了实现装备制造的数字化转型,本项目拟通过引进智能化生产设备、智能制造管理系统,实现各个生产环节的数据实时传输,利用虚拟仿真技术,完善产品的生产线部署、设备配置、生产制造、物流转运等工序,打造智能化和自动化的生产模式,减少人为因素对产品质量的不利影响,提高产品生产效率、质量和稳定性。项目的建设将助力公司实现装备制造数字化转型,满足公司提升生产效率和产品质量的需求,促进公司可持续发展。

(3)顺应行业发展趋势,满足更大吨位、新能源产品的生产制造需求

随着大吨位矿用自卸车的市场需求增加,公司现有的产线规模不足以满足市场更大吨位产品的需求,同时,现有产线主要负责燃油版矿用自卸车的生产,使用年限较长,不能很好地切合国家绿色低碳的制造业发展需求。

本项目在实施过程中,不仅会利用公司多年的生产经验改进现有燃油版矿用自卸车的生产线,购入更智能化的设备达到节能降耗的要求,还将重点推进纯电、混动等新能源矿车的生产制造,同时扩大产线规模,满足大吨位矿用自卸车的生产制造需求。综上,本项目将布局新能源领域矿山设备整机的生产制造,优化公司产品结构,满足客户对于更大吨位、新能源产品的需求,提高市场竞争能力。

2、投资项目的可行性

(1)多项国家政策利好

项目建设矿山机械作为工程机械重要的分支,其发展受到国家多项政策的支持。《产业调整指导目录(2019 年本)》中将工程机械列为鼓励类,工程机械中的矿山机械属于该目录鼓励类范畴;公司建设新能源矿山成套设备数字化工厂项目属于《工程机械行业“十四五”发展规划》指出的全面提升产业基础能力,努力实现工程机械产业高端化,加快互联网+与工程机械产业的融合,推进数字化发展的范畴;

《山东省工业设计产业“十四五”发展规划》对高端装备产业做出战略规划,提出将重点围绕高端工程机械领域开展整机、整车、系统装备的工业设计,加快工程机械产业链关键环节工业设计植入,有利于矿山机械智能化发展;根据《战略性新兴产业分类(2018)》,“矿山机械成套设备”属于战略性新兴产业“高端装备制造产业”中“智能制造装备产业”下重大成套设备制造的范畴。综上,多项国家政策利好项目建设。

(2)多年的生产经验和技术积累为项目建设奠定牢固基础

公司自成立以来,始终专注于矿山设备的研发、制造,积累了丰富的制造经验和工艺技术优势,已经具备多种型号矿山设备的生产能力。同时,公司在 2021 年被评为山东省科技领军企业、济南市智能制造示范试点企业,拥有多项矿山设备技术发明专利,截至 2022 年 6 月 30 日,公司已累计获得专利 216 项,其中发明专利 3 项,为项目的开展奠定坚实的技术保障。

并且,公司现有在研课题中对于矿车串联式混合动力系统节能优化匹配技术的研究与应用和在新能源非道路车辆动力传动及控制系统建模仿真等方向的研究,将为本项目的实施奠定坚实的技术基础。

(3)稳定的下游客户和完善的营销体系为项目产能消化提供保证

公司聚焦的业务板块主要包括矿山设备、高空作业机械等,均已经成长为公司主营的高盈利模块。近年来公司在矿山开采设备板块已经拥有了一批稳定的下游客户,主要合作商包括内蒙古昌宏工程机械有限责任公司、鄂尔多斯市腾鹏工程机械有限责任公司、新疆星瑞通机械科技有限公司等知名工程机械销售企业。

从矿山开采设备板块来看,公司的矿山机械涵盖了 MT、CMT、RT、UT 四大系列多个品种矿车等,产品种类丰富,可满足不同客户定制化需求,销售区域已覆盖多个国家和地区,形成了较为完善的营销网络体系。项目建成后,稳定的下游客户和完善的营销体系可以为项目的产能消化提供保证,进一步促进公司的持续发展。

3、矿山设备行业市场容量

(1)产品市场容量

宽体矿车作为非公路自卸车的新兴产品,市场发展前景广阔,市场容量和市场规模的增长主要源自增量市场和存量市场两个方面。其中,增量市场主要得益于经济的逐渐复苏,矿山开采、基础设施建设呈现出相对景气的加速趋势,为宽体矿车产品市场带来广阔的增量空间,特别是国际市场对能源开采及基础建设需求逐渐扩大;存量市场主要指在法律法规和政策指引下,矿山开采作业等场景对于安全生产、环境保护和作业性价比的要求越来越高,更多的矿业企业选择矿用宽体矿车来取代重型卡车和部分刚性矿车,亦为行业带来稳定的市场需求。

A、增量市场

首先,对于中国矿业和基础设施市场而言,“十四五”规划指出,要以整体优化、协同融合为导向,加快建设涵盖范围更广,市场需求变化快、支撑技术创新快、发展环境变化快的新型基础设施。在“十四五”规划的指导下,我国基础建设规模不断扩大,工程建设质量将不断提升,能源、矿业、水利工程、城市工程等项目的发展将迈入新阶段。从实际产业规模数据来看,近年来我国固定资产投资规模不断加大,有色金属、原煤的产量也呈现稳步上升的趋势,在该等项目的实施过程中,相关产品和工程废渣的运输需求将带动宽体矿车行业规模的进一步发展

其次,对于国际市场而言,受 2020 年初以来新冠疫情在全球范围内蔓延等不确定因素的影响,全球矿业、能源开发规模均呈现出一定程度的下滑趋势。根据《全球矿业发展报告》的统计,随着全球新冠疫情局势的整体好转,全球能源、矿产等大型工程正处于逐步恢复的阶段,并将加速弥补新冠疫情对以前年度停工减产所带来的影响。矿业开采、能源开发等行业的复苏将为行业未来几年宽体矿车出口业务的发展带来正向影响。

与此同时,东南亚、中亚、东欧和非洲等地区凭借丰富的矿产资源和优越的地理位置,在矿产资源、能源等行业领域发挥更为重要的作用,加之全球对能源的需求持续提升,该等地区的矿山开采将加速开展。中国制造的宽体矿车产品在该等地区的接受度较高,故在其矿山开采过程中预计宽体矿车将得以更加广泛应用,使得未来宽体矿车产品出口规模和比例呈现上升趋势。

B、存量市场

长期以来,矿山开采作业所使用的运输工具相对较多。其中,一部分矿山和基建项目使用大型刚性矿车;另一部分中小型矿山则使用公路用重型卡车。但是,大型刚性矿车和公路用重型卡车对于中国和中北亚等国家的作业环境而言存在一定缺陷,具体如下:大型刚性矿车购置单价和运行维护成本均相对较高,且驾驶的灵活性较差,对中小型的矿山的作业而言使用便捷性和经济性均相对较差。

公路用重型卡车虽然价格较低且驾驶灵活,但无法完全适应矿山和复杂工况的作业环境,车辆的载重相对较小且爬坡能力、转向稳定性和防侧翻能力均相对不足,驾驶的稳定性和安全性保障较差。宽体矿车在经济性和安全性方面均弥补了大型刚性矿车和公路用重型卡车的不足。

首先,新购置宽体矿车的相对每吨载重成本约仅为刚性矿车的三分之一左右,同时宽体矿车的供应链在中国较为完善且各类零配件的购置价格较低,日常维修和养护的便捷性、经济性亦有一定的优势。其次,宽体矿车结合了矿用工程机械和道路运输车辆两者的优势,在重型卡车的基础上将车架底盘、动力系统等方面依据矿区的特殊环境进行了改良,从而解决了重型卡车爬坡动力不足、易侧翻和故障率偏高的问题,保证了驾驶的安全性。

基于前述经济性和安全性的优势,未来宽体矿车将进一步取代目前使用在各类矿山和基础建设工况的刚性矿车和公路用重型卡车。

①陕西同力重工股份有限公司(简称“同力股份”)

同力股份是集产品研发、设计、生产、销售及售后服务为一体的工程机械制造商,主要产品为各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车、矿山辅助设备等。从应用行业划分,同力股份的产品主要应用于露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水泥建材等矿山及水利水电等各类大型工程工地;从应用地域划分,产品覆盖了我国多个省份,并已拓展出口至东南亚、南亚、中北亚和非洲的多个国家和地区。

目前,同力股份已于北京证券交易所上市,证券代码为 834599.BJ。根据同力股份年度报告,2021 年度,同力股份营业总收入为 40.94 亿元,实现净利润 3.85 亿元,归母净利润 3.70 亿元。

②徐工集团工程机械股份有限公司(简称“徐工机械”)

徐工机械主要从事起重机械、铲运机械、压实机械、路面机械、桩工机械、消防机械、高空作业设备和其他工程机械及备件的研发、制造、销售和服务工作。从应用行业划分,徐工机械的产品主要应用于高速公路、机场港口、铁路桥梁、水电能源设施等基础设施的建设与养护等场景。徐工机械的产品畅销全国,并实施以产品出口为支撑的国际化战略,产品远销欧美、日韩、东南亚、非洲等国际市场。目前,徐工机械已于深圳证券交易所主板上市,证券代码为 000425.SZ。根据徐工机械年度报告,2021 年度,徐工机械营业总收入为 843.28 亿元;实现净利润 56.47 亿元,归母净利润 56.15 亿元。

③广西柳工机械股份有限公司(简称“柳工”)

柳工是一家重型机械设备研发生产商,旗下拥有城市垃圾处理成套技术设备、煤矿器械设备等产品,主要应用于隧道工程、电力、建材、冶金、矿山等领域。目前,柳工机械已于深圳证券交易所主板上市,证券代码为 000528.SZ。根据柳工年度报告,2021年度,柳工营业总收入为 287.01 亿元;实现净利润 10.18 亿元,归母净利润 9.95 亿元。

④三一重型装备有限公司(简称“三一重装”)

三一重型装备有限公司是全球装备制造业领先的集团企业三一集团的成员企业之一,主要业务包含重型工业装备及矿山机械、煤矿机械等设备的研发、生产与销售,其控股股东为港股上市公司三一重装国际控股有限公司(证券代码为 0631.HK)。

⑤潍柴(扬州)特种车有限公司(简称“潍柴特种车”)

潍柴特种车现为雷沃工程机械集团有限公司的全资子公司,亦是潍柴控股集团有限公司的间接全资子公司。潍柴特种车目前拥有扫路车、清洗扫路车、清洗车、压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、矿用机械等系列百余款产品,重点服务于环卫、公路、市政、矿区和工程及特种货运等行业,产品销往全国各地及外销至澳洲、东亚、北美等地的多个国家和地区。

⑥山东蓬翔汽车有限公司(简称“山东蓬翔汽车”)

山东蓬翔汽车有限公司始建于 1968 年,于 2008 年 12 月改制重组为山东蓬翔汽车有限公司,正式加入中国兵器工业集团东北工业集团。山东蓬翔汽车产品结构为专用车、中重型卡车桥、液压件和卡车车架,近年来积极进军国家新能源、智能驾驶的新能源汽车领域,实现了无人驾驶、纯电动、无轨等目标。

4、技术特点与设备选择

(1)技术特点

宽体矿车是最主要的矿山设备产品之一,也是中国独创的矿山运输设备。生产宽体矿车所需的重要零部件厂商主要集中在中国,而我国宽体矿车的技术水平也处于绝对领先的地位。整体而言,宽体矿车既结合了重型卡车所需的行驶流程性、安全性特征,也保有了工程机械所需的使用稳定性、精准性的基本特征,综合技术门槛较高。

具体而言,宽体矿车主要技术从其设计制造流程来看主要涉及车辆设计、关键零部件制造、整车组装三个方面。将以上三个方面有机结合,并经过样机生产、疲劳测试、小批量生产等调试流程的不断探索、积累和改进后,才可制造出稳定安全、操作便捷的宽体矿车产品。前述三个主要技术方面的具体情况如下:

1)车辆设计车辆的设计

需要厂商基于对市场客户需求痛点、各零部件装配连接和车辆外观等多方面理解做出整体性方案。通常而言,车辆整体设计方案对于产成品的可靠性、安全性、承载力等方面起到决定性作用,因此,整车设计能力是衡量行业企业技术水平高低的决定性因素之一。

目前,市场上如公司和同力股份等主要的宽体矿车生产厂商均已具备了较为成熟的整车设计能力,其他厂商通过对头部厂商模仿的方式,习得部分技术。行业内企业不仅可以结合机械动力学、工程材料学、声光控制学等多方面的专业科学技术,设计出成熟的工业产品;也可以结合人体工学和设计学等方面的要求,保证产品的舒适性和美观。

除此之外,行业内厂商还需充分考虑产品的经济性特征,在保证产品质量的同时使整车报价较刚性矿车更低,性价比更高,从而得到市场的充分认可。

2)关键零部件的制造和选择

宽体矿车的关键零部件包含车架、发动机、变速器、车桥、货厢、驾驶集成、制动系统、转向系统、液压件等,并通过总成和系统设计使得产品可以实现主要功能。其中,车架和重要结构件集中体现了厂商对产品的设计理念,并一定程度上决定了整车产品的可靠性,是宽体矿车最为重要的零部件。因此,目前行业中主要宽体矿车厂商均基于自身整车设计方案,针对不同型号和定位的产品自行组装车架和关键结构件。

考虑发动机、液压件等产品的专业性较强,且行业中已有技术工艺较为成熟的龙头企业进行生产,故宽体矿车厂商均采取基于自身产品需要提出要求,并与专业供应商合作的方式采购该等零部件。

3)整车组装

车辆的组装是否扎实对产品的可靠性和使用寿命起到重要作用。通常而言,在自行生产或采购零部件后,宽体矿车厂商均建有整车组装和喷涂产线,并根据自身资源完成整车组装的相关工作。

(2)设备购置清单

本项目拟新增生产设备 40 台(套),自动化设备 45 台(套),工装工具设备 156台(条),质量保证设备 210 台(套),仓储物流设备 309 台(套),公辅/环保设备80 台(套),办公设备 101 台(套),共计 941 台(套)。此外,新增软件系统共计209 套。

5、项目投入的时间周期、进度及环保等情况

(1)项目投资概算及投资计划

本项目总投资包括建设投资、建设期利息和铺底流动资金,其中建设投资由工程费用、工程建设其他费用和预备费组成。项目投资估算范围包括项目厂房、车间及配套建筑的建设,设备的购置,配套设施等工程内容。

①项目投资总额

A. 项目投资总额

本项目建设的投资总额包括建设投资、建设期利息和铺底流动资金。本项目总投资51,741.37 万元,其中建设投资 43,226.37 万元,铺底流动资金 8,515.00 万元。

B. 建设投资金额

本项目建筑投资金额涉及建筑工程费、设备及软件购置费、安装工程费、工程建设其他费用等

②建筑工程费

本项目拟新建厂房、车间及配套建筑,并进行适应性改造装修。项目建筑工程费合计为 14,710.63 万元,

(2)原材料和能源供应

本项目主要生产燃油版矿用自卸车、新能源矿用自卸车和超大型挖掘机,生产过程中原辅材料包括主要原材料和其他辅料。

本项目产品生产使用的主要原辅材料由外购取得,供货渠道成熟稳定,能够满足本项目需求。公司将与供货方建立长期战略合作关系,以保证项目的长期发展需求。项目生产所需燃料动力主要有电力、水、天然气和柴油,本项目所需能源供应充足稳定。

(3)项目的环保情况

项目在建筑设计及设备选用时选用了降低运营环境影响的方案,项目投入使用后,根据《中华人民共和国环境保护法》、《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准、《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类、《声环境质量标准》(GB3096-2008)Ⅲ类、《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)、《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB15618-2018)、《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准、《污水综合排放标准》(GB8978-2002)等法律法规的要求对大气环境、水环境、固体废物控制、噪声等采取了一系列的处理措施。

① 固废

本项目固体废弃物主要为生产固废和生活垃圾。针对固废,具体治理措施如下:生产固废包括一般工业固废和危险废物。其中一般工业固体废物主要为废包装物,集中收集后外售给资源回收公司。危险废物主要来自生产过程中产生的不合格品、机油滤渣等,收集后暂存于危险废物暂存间,定期委托有危险废物处置资质的单位处置。生活垃圾主要为员工生活产生,由环卫部门每日及时统一清运。

② 废水

本项目生产过程中产生的废水主要是生活污水和生产废水。针对废水,具体治理措施如下:本项目产生的废水经废水处理系统预处理达标后,其排水水质可以达到污水处理厂进水水质要求,与生活污水一起经化粪池处理达标后与经污水处理站处理达标的生产废水排入市政污水管网进行处理。

③ 噪声

本项目主要噪声源主要是厂区内的机器设备工作时产生。针对噪声,具体治理措施如下:噪声设备均设在厂房内,经厂房隔声、基础减振和距离衰减后,确保工人身心健康不受损害。

④ 大气污染

本项目产生的废气主要为生产过程中产生的粉尘、有机废气等。针对大气污染,具体治理措施如下:粉尘经布袋除尘器处理后通过机械设备外排;有机废气可通过排风系统收集引至楼顶,经排气筒排放。

(4)项目的选址情况

本项目建设地点位于山东省济南市高新春意路以东,飞跃大道以北,春雨路以南,总用地面积为 131,820.00m2(约 197.73 亩),其中本项目用地面积约为 122,015.85m2。项目用地为公司的自有土地,土地证号为鲁(2022)济南市不动产权第 0171708 号。

(5)项目的组织方式及实施进展情况

本项目建设期为 2 年,项目建成后新增各类人员共 860 人,其中拟利用现有人员227 人,其中管理人员 5 人,职能人员 10 人,技术人员 43 人和生产人员 169 人;拟新增人员 633 人,其中管理人员 10 人,职能人员 5 人,技术人员 25 人和生产人员 593人。

(6)项目经济效益

本项目建设期 2 年,项目完工后达产年份的效益测算如下:

年营业收入 1,124,562.18万元,年总成本费用 992,228.99万元,利润总额 129,531.68万元,净利润 万元 110,101.93;内部收益率(税后) 27.43%;动态投资回收期(含建设期 2 年,税后) 7.12年。

来源:思瀚研究院

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