别克至境L7首秀增程动力设计瞄准中大型车市场综合续航1420公里

摘要：9月15日，别克品牌高端新能源子品牌"至境"旗下首款车型——至境L7正式完成全国首秀。这款定位中大型新能源智能豪华轿车的全新产品，以"真龙"增程系统为核心动力解决方案，凭借CLTC工况1420公里的超长综合续航能力，强势进军30万级中大型新能源市场。新车展车已

9月15日，别克品牌高端新能源子品牌"至境"旗下首款车型——至境L7正式完成全国首秀。这款定位中大型新能源智能豪华轿车的全新产品，以"真龙"增程系统为核心动力解决方案，凭借CLTC工况1420公里的超长综合续航能力，强势进军30万级中大型新能源市场。新车展车已于9月16日起陆续抵达全国门店，并将于9月28日举办预售发布会，9月15-28日期间开启限时早鸟权益。

作为别克新能源战略升级的重要落子，至境L7诞生于"百万级"逍遥架构，是该架构下首款采用增程动力的旗舰车型。上汽通用汽车副总经理薛海涛在首秀现场表示，这款车型的推出标志着别克正式跻身行业辅助驾驶第一梯队，也彰显了品牌在新能源转型中的决心。

水生美学设计语言诠释新豪华

至境L7在设计上采用全新"水生美学"设计语言，将水的灵动与星空的深邃融入车身形态。前脸配备银河星空展翼大灯，融合家族标志性展翼光源，配合封闭式格栅与凌厉筋线引擎盖，既凸显新能源身份，又兼具运动张力。

车身侧面采用势能流动型面设计，配合无框主动隔栅、纯平窗框及隐藏式电动门把手，溜背造型不仅降低风阻，更增添时尚感。20英寸星光涡扇轮毂搭配镀铬饰条，进一步提升精致感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5032/1952/1500mm，轴距达3000mm，为内部空间营造提供了坚实基础。

车尾设计同样亮眼，星轨浮光展翼尾灯采用矩阵发光技术，呈现流动视效。熏黑贯穿尾灯及小鸭尾扰流板营造出不错的运动氛围，尾灯处还创新加入智驾小蓝灯，以提醒周围交通参与者。车身提供玄岩黑、月影灰、云光白、金沙米、星云紫、晶钻紫六种颜色可供选择，满足不同消费者审美需求。

豪华智能座舱重新定义舒适体验

内饰方面，至境L7采用全新"水中浮岛"设计美学，以纯净色调、流畅线条营造环绕感。内饰提供极夜追星(深蓝)、琥珀暖棕(橙色)、霞紫月白(紫白色)、松霜雾蓝四种配色方案，并配备融冰之湖、雨后幽谷、薄雾落日三款定制香氛，打造多感官沉浸式体验。

座舱空间表现卓越，总高1.14m，前后排乘员可用长度1.91m，前后排平均有效肩部空间达1.37m，满座5人仍能保障舒适性。电动尾门设计的后备箱可容纳2个28寸行李箱或2个24寸+1个20寸行李箱，空间表现媲美中大型行政级轿车。

座椅配置堪称奢华，搭载四座全功能悬浮层座椅，均采用NAPPA真皮包覆，含12层支撑结构，静态乘坐贴合度提升14.6%、包裹度提升45%，动态行驶回弹高度减少50%，支持加热、通风、按摩、电动调节功能。特别值得一提的是副驾配备的双120°零重力座椅，配备可伸长103mm的4向电动腿托，可将座椅调整至大腿与躯干、小腿与大腿夹角均为120°的零重力坐姿，配合座椅联动记忆功能、一键小憩模式，为用户带来极致放松体验。

前沿科技赋能打造智能移动空间

至境L7在智能科技方面亮点纷呈，配备50寸全景AR-HUD抬头显示系统，可融合15组以上驾驶信息与道路场景，支持媒体模式。主驾区为10.25寸全液晶仪表盘(同级领先SR渲染特效，实时显示车周环境)与15.6寸智能中控屏(支持4K播放、低蓝光认证、分屏显示，主副驾专屏专用)。

车机系统搭载全球首发的高通最新一代SA8775P芯片，NPU算力达72TOPS，保障车机系统在-40°C至125°C工况下稳定流畅运行。车机功能丰富，包括手机场景式备车功能，支持远程操控座椅、空调、香氛等组合设置，2秒内响应；低能耗哨兵模式，360°监测车周风险，分三档动态风险分级。

语音交互方面，内置AI大模型全场景语音交互，基于端云架构，支持复杂指令输入；FaceID身份认证可自动匹配驾驶员个性化设置；"千人千面"记忆空间支持自定义小憩、宠物、洗车等场景；OMS儿童/宠物监测及遗留物品提醒功能体现人文关怀。此外，车辆支持苹果、鸿蒙、安卓手机投屏，兼容CarPlay、Hicar、Carlink，中控屏可分1/3与2/3显示，满足多场景使用需求。

音响系统方面，至境L7同级首发27扬声器音响系统，含多模式4座头枕音响，提供四大声场模式。通过4个天空扬声器、2个衣帽架低音炮营造垂直维度"头顶音效"；其余21个扬声器在仪表台、前后门、D柱和头枕位置形成环绕式布局，打造水平维度360°声场包裹，带来震撼的环绕全景声体验。

静谧性方面，至境L7达到22分贝图书馆级静音标准。全车80%以上应用高等级声学材料包覆，包括行业最厚6mm前排侧窗双层静音玻璃，前挡风及天幕5mm双层静音玻璃，行业唯一为无框门专门定制的超静音密封条，连同整车0.25cd超低风阻造型，以及增程、电驱和底盘系统NVH全面优化，营造出宁静舒适的车内环境。

"真龙"增程系统续航与性能兼备

动力系统是至境L7的核心竞争力所在，搭载别克全新发布的"真龙"增程系统，由1.5T混动专用发动机、后置永磁同步电机和奥特能2.0增混专用高性能电池组成。其中1.5T增程器最大输出功率115千瓦，发电机峰值功率100千瓦，油电转化率为3.6千瓦时/升；后置单电机最大功率252千瓦，最大扭矩400牛・米。

电池方面，配备40.2kWh奥特能磷酸铁锂电池，支持120千瓦快充功率和6千瓦V2L外放电功能。燃油箱容积接近60升，综合油耗低至0.5升/100公里。性能表现出色，满电状态0-100公里/小时加速时间5.9秒，亏电状态0-100公里/小时加速时间5.98秒，满电状态80-120公里/小时加速时间3.8秒，亏电状态80-120公里/小时加速时间3.9秒。

续航能力尤为突出，CLTC工况纯电续航达302km，综合续航里程高达1420公里，彻底解决用户里程焦虑问题，满足城市日常通勤和长途旅行等全场景出行需求。

顶级智驾系统保驾护航每一段旅程

至境L7搭载"逍遥智行"系统，全球首发基于端到端"强化学习"的MomentaR6飞轮大模型，提供"无断点"城市NOA、"不停车一键泊入"等功能。该系统依托30亿公里实战数据，可应对近距离加塞、鬼探头等复杂场景；在窄路巡航、ETC通行(无车道线"盲开")等场景中行驶流畅；支持全车位泊车辅助，可精准泊入机械停车库，极大提升驾驶安全性与便利性。

战略意义深远助力品牌新能源转型

至境L7作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款量产旗舰轿车，承载着品牌向高端新能源市场突破的重要使命。别克新能源战略以"逍遥"超级融合架构为核心，该架构支持MPV/SUV/轿车三大车身形式，兼容纯电、插混、增程三种动力路径，以及前驱/后驱/四驱驱动方式，形成灵活多元的"3×3×3"技术矩阵。