解锁物流品牌背后的核心密码！

摘要：9月11日下午，作为第二十届中国国际物流节暨第二十二届中国国际运输与物流博览会（以下简称“本届物流节（中国物博会）”）的核心会议之一——2025中国物流品牌大会暨物流品牌盛典（以下简称“品牌大会”），在济南黄河国际会展中心S2会馆举行。

9月11日下午，作为第二十届中国国际物流节暨第二十二届中国国际运输与物流博览会（以下简称“本届物流节（中国物博会）”）的核心会议之一——2025中国物流品牌大会暨物流品牌盛典（以下简称“品牌大会”），在济南黄河国际会展中心S2会馆举行。

出席本次品牌大会的领导和嘉宾有：中国国际物流节组委会执行主任、物流时代周刊社长倪玮，国信品牌评价科学研究院院长杨曦沦，中国交协城市物流分会常务副会长、物流时代周刊总编辑杨潇，山东港口物流集团党委委员、副总经理秦晓，东航物流营销副总监、中货航营销总监胡巍骏，北京跨欧亚国际货运代理有限公司总经理李娜，九识智能联合创始人、副总裁潘余昌，羚牛新能源科技（上海）有限公司市场品牌部总监徐智敏，日日顺供应链科技品牌运营部总经理陶菊中，顺丰国际业务总监李明，钉钉（中国）信息技术有限公司物流行业总监柯桢桢等机构与企业代表。物流时代周刊主编朱爱华主持本次品牌大会。

详解：中国物流品牌行动的亮点

倪玮从主办方角度分享了本次品牌大会的举办初衷与愿景。他表示，当前，中国物流业正站在转型升级的关键节点，早已告别单纯追求规模扩张的传统路径，迈入以质量跃升、品牌升级为核心的高质量发展新阶段。未来，品牌管理将上升到具有国家战略意义的层面。但我国物流品牌仍“大而不强”，存在长期主义意识待强化、高端服务能力有短板、国际话语权需突破等问题。基于此，《物流时代周刊》联合国信品牌评价科学研究院、界上供应链管理咨询共同成立了界上物流品牌评价实验室，通过以标准构建基准，以传播放大价值，以生态赋能价值。

中国国际物流节组委会执行主任、物流时代周刊社长倪玮

他进一步指出，接下来将以品牌实验室为圆点，打造融合“研究+标准+传播” 三位一体的生态同心圆，并在此基础上推出了2025中国物流品牌行动，内容包括发布《中国物流品牌建设白皮书》；编制“2025‘金飞马’物流品牌价值TOP100”名录及案例精选；启动《中国物流品牌建设评价指标体系》团体标准编制；推出中国物流品牌战略高级研修班等。

本次活动的一系列成果，将会在今年进博会期间举办的2025全球贸易与国际物流高峰论坛上以《中国物流品牌建设白皮书》的形式发布。形成“评价-建设-高质量发展-评价”的完整闭环。好品牌，看白皮书；好案例，上进博会。

解码：中国物流自主品牌建设进阶逻辑

杨曦沦聚焦“AI+科学评价：中国物流自主品牌建设的新模式”，展开了一场深度且透彻的解码，清晰呈现了中国物流自主品牌建设的进阶逻辑。

国信品牌评价科学研究院院长杨曦沦

他认为，“AI+品牌科学评价”是物流品牌建设的“加速器”。借助“AI+品牌科学评价”体系，能够打通数据层、评价层与应用层，从而帮助物流企业高效且低成本地明确发展方向、设定目标、制定策略、配置资源以及规划投入。因为，通过以评促建，可以深入挖掘品牌资源禀赋；以评促宣，可以提炼并传播品牌亮点；以评促投，能发现品牌核心价值；以评促管，能有效识别品牌风险点，全方位推动物流品牌的发展与提升。

最终，以评价结果反哺品牌升级进程，最终实现企业品牌五大价值的提升，即增强品牌辨识度、扩大品牌影响力、掌握品牌定价权、筑牢品牌护城河以及增加长期收益。他还表示，在打造高端品牌及规划其发展路径时，物流企业需具备技术驱动、全球网络布局等五大关键特征，积极响应“三个转变”的要求。而物流品牌建设需分三步走，即价值识别、价值提升与价值转化。同时，结合对标世界一流企业价值创造行动，全力推动中国物流品牌朝着高端化、国际化的方向大步迈进。

推介：多维度塑造具有核心竞争力的品牌

随后，四家分别来自不同物流细分领域的企业代表，依次分享了各自企业在品牌建设方面的发展历程与宝贵经验。

秦晓介绍称，依托山东沿海口岸枢纽优势，山东港口物流集团以资源整合、业态升级、合力释放为抓手，扛起整合港口物流资源、升级服务业态的核心使命，助力物流产业高质量发展。山东港口物流集团聚焦“专业突出、业态丰富、链条完整、绿色智慧”目标，打造供应链综合服务品牌，为企业提供“全程、全域、全链”一体化物流解决方案，切实解决物流痛点，助力企业降本增效。此外，在通道建设上，山东港口物流集团坚持陆海双向发力：对内深耕内陆，搭建高效陆运网络；对外延展海外服务，畅通国际物流大通道。未来，还将重点畅通出海通道、提升服务水平、降低物流成本。

山东港口物流集团党委委员、副总经理秦晓

李娜介绍道，作为一家专注国际货运代理服务的企业，北京跨欧亚凭借多元化运输方案与扎实服务能力，为全球客户搭建高效跨境物流通道，助力国际贸易畅通流转。在服务范围上，北京跨欧亚全面覆盖班列运输、单箱及拼箱运输、海铁联运、跨境卡航运输四大核心板块，可根据客户货物特性、时效需求，提供定制化运输方案，灵活适配不同场景下的物流需求。同时，北京跨欧亚在业务范围展现出了独特的优势，包括提供多通道多口岸服务，组建具有丰富经验的本地化员工队伍，同时打造了自有运力和资产支撑下自建的欧洲运输网络。

北京跨欧亚国际货运代理有限公司总经理李娜

李明表示，顺丰是中国及亚洲规模最大、全球排名第四的综合物流服务提供商，能够为客户提供涵盖国内及国际的端到端一站式综合物流服务。与此同时，顺丰依托自身领先的科技研发能力，积极致力于构建数智化供应链生态，力求成为一家备受全球尊重、处于行业领先地位的数智物流解决方案服务商。展望未来，顺丰将凭借在多元业务中积累的海量数据与丰富行业经验，以及引领物流行业的智能化、数字化技术创新成果，为行业供应链的转型升级提供强大赋能。

顺丰国际业务总监李明

徐智敏表示，我国是全球最大的公路货运市场，干线物流占比超60%，也是全球二氧化碳排放总量最多、减排任务最重的国家。测算显示，我国商用车若100%新能源化，全国碳排放将降4.5%，全球降1.5%。在此背景下，新能源物流市场潜力巨大，2025年上半年我国冷链物流需求达1.92亿吨，同比增长4.35%。羚牛科技抓住机遇，率先布局氢能冷链赛道，凭借自主研发的“车 + 服务”一体化方案，推出“羚牛定制”氢灵侠系列产品，正以技术创新为驱动，向“全球领先的氢能科技服务商”迈进，助力新能源物流产业高质量发展。