摘要：4月7日，贾跃亭创办的电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）正式宣布，FF旗下子品牌FX三阶段测试与验证项目已经正式启动，首款车型将于今年年底正式下线。

4月7日，贾跃亭创办的电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）正式宣布，FF旗下子品牌FX三阶段测试与验证项目已经正式启动，首款车型将于今年年底正式下线。

2024年与国产失之交臂的电动车企法拉第未来提出了桥梁战略，以FF为媒介帮助国内车企产业链出海，FX项目就是这个战略的核心之一。

FF91主打高端市场销量疲乏，资金回血太过缓慢，而美国低端市场还留有足够的发展空间，其次FF也急需一款大众产品快速回血，而这款产品又不能降低FF打造的高端人设。

因此，FX品牌孕育而生，同时为了降低生产成本，FF选择了国内代工，众所周知这几年汽车变革迅速，燃油车向电动汽车车靠拢，电动汽车向智能电动汽车靠拢，在整个行业卷到极致的情况下，不少车企业绩下滑，产能过剩，甚至有的已经到了食不果腹的境地。

帮助其他车企代工也成了这一批车厂的新业务，其次为其他车企提供零部件也能产生不少的收益，因此FF很快找到了合作伙伴。

据FF表示，公司已与四家中国整车厂建立了合作关系，已签订两份战略框架协议和两份谅解备忘录，并正在与这几家主机厂进一步签订最终协议。

同时为了加快FX项目进展，贾跃亭任命他的嫡系马晓为FX全球CEO，在担任这个职务之前，马晓担任的是FF产品与出行生态负责人及公司战略负责人，同时加入FF已有近十年，他算得上是贾跃亭的左膀右臂。

随后不久，2024年12月份，FF宣布中国汽车行业领袖、车辆开发和安全技术专家顾镭博士加入FF，并被任命为FX全球EV研发研究院院长及FX6车系负责人。

辗转不久，两批在国内生产的FX原型车开始从上海运往美国FF洛杉矶总部，很显然，在FF没有国内工厂的情况下，这两批原型车很显然出自合作方之手。

今年3月底，FF正式宣布首批原型车FX6、FX Super One均以运抵美国FF洛杉矶总部，这些原型车将在美国启动测试和验证，确保其在性能、技术和用户体验方面达到FF的高标准。

4月2日，电动车企Faraday Future正式发布首款Faraday X（FX）车型的前脸设计预览图，FX的车标也首次对外亮相，FF称，该车型将在2025年年底前下线并开始创造收入。

来源：汽车动漫之家