尚界H5展车到店实拍，终结20万内SUV的“将就”时代

摘要：鸿蒙智行第五“界”尚界的出车速度，正持续加速！在8月底官宣小订开启后，9月10日尚界H5展车就开始陆续进入全国243座城市，超1000家门店。从随机探访的几家展厅情况来看，尚界H5的确有着超高人气，很多用户都第一时间进店体验感受。这款20万内的“超值神车”，市

鸿蒙智行第五“界”尚界的出车速度，正持续加速！在8月底官宣小订开启后，9月10日尚界H5展车就开始陆续进入全国243座城市，超1000家门店。从随机探访的几家展厅情况来看，尚界H5的确有着超高人气，很多用户都第一时间进店体验感受。这款20万内的“超值神车”，市场热度正快速攀升！

市场表现方面，截至目前，尚界H5小订已突破10万台。业内人士分析指出，尚界H5或还将有一轮预定爆发期，随着展车进店，会有更多用户在体验后下订。

20万内神仙组合：华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统+鸿蒙座舱

当前，智能化早已成为用户购车的“必选项”了，对于尚界H5来说，单单“20万内拿下华为乾崑智驾ADS 4 辅助驾驶系统、鸿蒙座舱”这一条，就已经能让很多用户直接下订，也让同级竞品跟无可跟。店端消费者直言：“华为智能化有多好用早就有所耳闻了，但确实购车预算有限，尚界H5真是给福利了！”

具体而言，尚界H5上市即搭载华为乾崑智驾ADS 4 辅助驾驶系统，硬件到顶，搭载的超高性能192线激光雷达能够实现250米远距探测，检测速度领先业界平均一倍，4D毫米波雷达则无惧夜晚、雨雪等复杂环境。同时，ADS 4的软件及算法均有显著升级，全国都能开，随时都能开，有位就能停。用“老司机”来形容都有些小看它的能力了，尚界H5完完全全可实现旗舰级别的全程无接管体验，再结合20万以内的预测价格，太有杀伤力。

与此同时，尚界H5全系标配鸿蒙座舱，坐拥极致流畅的原生车机，大模型小艺语音助手。这套车机系统两大优势几乎没有对手，一是HarmonyOS闭环生态，人-车-家的互联生态加上各种设备间的应用同步、无缝流转等，堪称“用上就回不去了”；二是车机流畅度、语音助手精准度、智能应用丰富度，确实都做到了这个级别的“天花板”水平。

用主流定位，打出“无短板”的王炸

从商品经济的角度来说，产品体验跟价格直接挂钩，换言之以前大家在20万内购车，多多少少要做点取舍，喜欢空间的可能就要对造型、配置有所将就，喜欢智能、舒适配置高一点的，可能就要对空间有所舍弃。但这一次，尚界似乎完全不计成本在打造尚界H5，完全打破了我们对20万内SUV的常规认知。

拿座舱来说，店端消费者直言：“太颠覆了，一款中型SUV怎么能把后排做这么大，而且车里几乎都没有塑料感，甚至于说，跟旁边那些30多万车一比也没有落差感。”数据上，尚界H5的后排腿部、头部空间都做到了超1m的水准，还有27°/32°椅背角度调节实现“躺平”自由，而且车内能触碰到的各个位置都用了很高档的皮质用料，坐上去就有十分舒适惬意的体感。