摘要：中欧班列从中国出发，通常经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，最终通过波兰马拉舍维奇（Malczyce）等口岸进入欧洲标准轨距网络。波兰段是中欧班列的主要入欧路径之一。

9 月 13 日，波兰下令关闭与白俄罗斯的所有边境口岸，包括公路和铁路通道。这直接导致中欧班列波兰段中断。

中欧班列从中国出发，通常经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，最终通过波兰马拉舍维奇（Malczyce）等口岸进入欧洲标准轨距网络。波兰段是中欧班列的主要入欧路径之一。

中欧班列有 7 条线路，都经过俄罗斯、白俄罗斯和波兰这 3 国。其中，波兰是中欧班列进入中欧、西欧的重要枢纽，承担中欧班列 30% 以上运力。

目前，波兰马拉舍维奇站等关键节点班列停运，司机和物流人员暂停工作，大量班次和集装箱滞留。

⚠️ 触发事件：9 月 9 日深夜至 10 日凌晨，波兰军方宣布击落多架疑似俄罗斯无人机，这是俄乌战争爆发以来，北约成员国（波兰）首次直接与俄罗斯发生军事接触。 随后，波兰政府担心俄罗斯与白俄罗斯的联合军演（“西方-2025”，Zapad-2025，9月12日至16日在白俄罗斯和俄罗斯西部举行）构成安全威胁，波兰以安全威胁为由关闭与白俄罗斯边境口岸，导致中欧班列运输中断。

⚠️中断的影响：中断主要限于中欧班列波兰段，尤其是白俄罗斯-波兰边境的铁路联运部分。这条线路承担了中欧贸易中大量货物的陆上高速通道，涵盖电子产品、汽车零部件、机械设备等领域。预计将导致供应链延误，企业需转向海运或空运备选方案，但成本更高、时效更长。此次中断不会切断所有线路，如经土耳其或波罗的海的南部路线仍可运营。

⚠️规模评估：中欧班列整体网络庞大，但波兰段是关键瓶颈，超 300 列班列滞留，短期内可能影响数千标箱货物。中国出口贸易和欧洲进口市场均受冲击，部分货主已开始刷新订单状态。

⚠️持续时间：报道显示，此为临时安全措施，军演结束后（9月16日）边境可能逐步重开。但波兰未明确恢复边境时间，预计影响将持续至 9 月底。物流企业应启动备用路线，如经里海或黑海的海铁联运。

中国回应：9月15日，中国外交部再次敦促波兰采取措施保障中欧班列畅通。中方强调中欧班列是合作旗舰项目，呼吁保障通行。

来源：贸易夜航一点号