摘要：4月8日，比亚迪股份有限公司发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计今年一季度实现归属于上市公司股东的净利润85亿~100亿元，比上年同期上升86.04%~118.88%；基本每股收益人民币2.91元/股至3.42元/股。针对业绩大涨，比亚迪表示，今年第

| 2025年4月9日 星期三 |

NO.1 比亚迪一季度净利润预增超86%

4月8日，比亚迪股份有限公司发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计今年一季度实现归属于上市公司股东的净利润85亿~100亿元，比上年同期上升86.04%~118.88%；基本每股收益人民币2.91元/股至3.42元/股。针对业绩大涨，比亚迪表示，今年第一季度，新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势能，新能源汽车销量再创同期历史新高。

点评：比亚迪发布的第一季度业绩预告显示强劲增长，主要受益于新能源汽车市场持续扩张。此消息对公司股价及行业前景产生积极影响，尤其是新能源板块，预计将继续吸引投资者关注。整体来看，市场对科技与新能源行业的信心进一步增强。

NO.2 赛力斯：高管及骨干团队拟增持公司股份

4月8日，赛力斯发布公告称，基于对公司未来发展的信心，公司高级管理人员及骨干团队拟自公告披露日起6个月内，通过上海证券交易所交易系统增持公司股份，拟增持金额不低于1500万元，不超过3000万元。本次增持不设价格区间，增持主体将通过集中竞价或相关法律法规允许的其他方式实施。

点评：赛力斯公告称高管及骨干团队计划增持股份，彰显公司对未来发展的信心。此举可能提升市场对公司治理结构的信任度，有助于增强投资者信心。相关增持行动也可能对公司所在的新能源汽车及技术板块产生积极影响。

NO.3 传华为拟与东风集团合作打造新品牌

4月8日消息，有媒体报道，华为计划和东风集团合作打造一个全新品牌，公司载体已经成立，模式类似华为与广汽集团合作的华望汽车。该报道称，东风乘用车科技（成都）有限公司将承担双方合作品牌相关工作。东风乘用车科技成立于2025年4月3日，注册资本为1亿元，当前股东为东风汽车集团股份有限公司。

点评：华为与东风集团的合作将进一步拓展其在智能电动汽车领域的布局，可能促进相关产业链的技术创新与市场竞争力提升。对汽车板块尤其是新能源车领域的企业来说，将带来潜在的市场压力与竞争。整体市场或感受到技术合作带来的利好预期。

NO.4 分析师大幅下调特斯拉目标股价

4月8日消息，在美国关税政策的冲击下，苹果与特斯拉两大科技巨头面临严峻挑战。Wedbush证券分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）此前大幅下调了苹果和特斯拉的目标股价。艾夫斯把特斯拉目标股价从每股550美元下调至315美元，过去4年间，艾夫斯一直对特斯拉给出“买入”评级。

点评：特斯拉面临美国关税政策的挑战，分析师大幅下调目标股价。中国市场对其业绩至关重要，特朗普政策与马斯克关系可能引发中国消费者的反弹，进一步支持本土电动汽车品牌的市场份额。整体科技板块承压。

NO.5 蔚来处罚“清明换电”海报涉事员工

4月8日，蔚来汽车发布公告，宣布处理涉及“清明换电”海报内容不当的相关员工。企业对某区域公司区域市场专员林某某、乐道品牌与传播部区域市场团队王某做劝退处理；给予该公司的区域市场团队负责人陈某某、乐道品牌与传播部区域市场团队负责人沈某某、乐道品牌与传播部负责人纪某“严重警告”处分；给予该公司总经理李某某“警告”处分。

点评：蔚来汽车因“清明换电”海报事件，处理了相关员工。这一决策反映了公司在品牌传播上的严格管理，可能对其公众形象产生一定影响。对整个新能源汽车行业来说，品牌危机管理成为未来发展中的重要关注点，相关公司需加强审慎的市场沟通策略。

免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。

每日经济新闻

如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。

来源：每日经济新闻