摘要：车辆。海军陆战队的现有兵力为车辆，其两栖车辆——具体来说，是突击两栖车和轻型装甲车——是最古老的车型。AAV-7A1的平均年龄超过50岁，并且LAV的平均年龄为40岁。军团已经移动了以延长AAV的使用寿命，但已被放弃随着ACV的加速，该计划取得了进展，该部队已

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车辆。海军陆战队的现有兵力为车辆，其两栖车辆——具体来说，是突击两栖车和轻型装甲车——是最古老的车型。AAV-7A1的平均年龄超过50岁，并且LAV的平均年龄为40岁。军团已经移动了以延长AAV的使用寿命，但已被放弃随着ACV的加速，该计划取得了进展，该部队已声明：我们继续做出战略选择，剥离某些项目，重新分配资金，以建设一支更致命、更现代、多域、远征性的部队。这包括在接受近期能力风险的同时，减少遗留两栖突击车的仓库级维护，因为我们正在过渡到两栖战斗车。海军陆战队也在探索用一系列车辆取代其老旧的轻型装甲车，这些车辆属高级侦察车计划。它在2022财年预算中要求4860万美元。研究和设计工作的提交和 $70.6百万美元在其2023财年预算请求中“以提供先进侦察部队的初始作战能力

诞生车辆并扩展 能力感谢其他任务角色并整合能力从其他项目中涌现出来，以进一步发展并增强轻型装甲侦察车业务”。 项目于7月30日遭遇困难时期，2020年，一艘在加利福尼亚州附近沉没靠近圣克莱门特岛的海岸。除了停留暂停所有AAV操作，直至各种调查完成完成后，工兵团安装了补充车辆中的紧急呼吸装置并采取了采取其他措施提高其安全性和生存能力。AAV业务在2021年4月恢复对车辆进行检查和改装，并重新对AAV机组人员进行相关培训和认证改进。 然而，九个月后，军团永久限制水操作将降级为仅陆用装甲车。“鉴于两栖舰的当前状态“车辆计划”，根据发布的一份声明由军团提供：海军陆战队司令决定，将不再作为定期部署的一部分或在军事演习期间在水面上训练；只有在需要危机应对时，才会重新在水面上操作。

这一决定是为了两栖车辆项目的长期健康和未来的能力。将继续在陆地上操作；其76%的任务是陆地上的。通过这样做，我们保留在必要时逆转这一决定的能力。陆战队认识到其AAV的问题和迫切需要更新以增强在与FD 2030保持一致，已加速采购。它在2021财年采购了72辆，购买2022财年又增加了88个，并已申请资金。2023财年为74辆。64辆加上112辆在过去的几年中收购的资产，这些增加使陆军库存中的数量增加到346辆，而项目总目标为632辆。 65联合轻型战术车的采购进展顺利。自2017年以来，JLTV的采购一直在进行中，的更换已经开始，海军陆战队有空调采购了5,167辆汽车，并另外订购了413辆符合其2023财年预算请求。预算文件显示，兵团计划购买...从2024财年到2026财年，还将增加2,676辆汽车。

FY 2027. 收购目标有多年来，这一数字从5,500到略高于9,000不等。海军陆战队系统公司的代表曼德已经报告说，目标再次修订，要求是一比一的比例。用于替换目前库存中的近11,000辆。飞机。固定翼战斗机-攻击机特别是AV-8B鹞式和F/A-18大黄蜂——继续老化，而部队追求交付替换飞机：F-35B 变体以取代自1985年起服役的AV-8B，以及F-35C将取代其航母舰载机F/A-18。考虑到一个漫长的过渡期，军团已经采取了各种措施来延长使用寿命将其“眼镜蛇”和“隼”式战斗机继续服役至本十年末，以满足需求。即使该服务退役飞机，也要培训新飞行员飞行员的飞行计划已经制定，采取了折叠等措施。承担正式训练中队的责任并入一个作战单位。海军陆战队已经购买了计划购买的353架F-35B中的142架，以及67架中的48架。F-35C，设计用于飞机上的版本载机。

尽管F-35项目自启动以来一直受到激烈的批评，但鉴于该飞机为空中带来的卓越能力，今天的许多批评都是不恰当的。在激烈争夺的环境中开展行动图灵级对手和稳步下降作为美国印太司令部司令官最近在作证时注意到，“根据F-35的重要性无法估量夸大其词。此外，F-35不仅是"最先进的 FFGHTER、STRIKE 和平台在世界上，”但“像F-35B这样的飞机提供了战斗指挥官 一场竞争性战争优势”，而军团“仍然专注于加速向全F-35战术航空器的过渡。为了保持在我们的步伐前，脚步停滞挑战。军团目前对飞机与其能力的关系比它们更小。与现代飞机的总体成本进行比较在预算有限的环境下，该处正在努力重新设计其部队。今天，美国海军陆战队MV-22鱼鹰计划已经启动。几乎没有问题，并且已经完成了的全面收购目标。

MV-22的ca战斗指挥官对能力有很高的需求，军团正在增加诸如燃料输送和使用价值等能力向MV-22运输导爆弹药，以提高其对的价值。军团一直在努力应对维持能力问题。在鱼鹰的脚下。自1999年采购第一架MV-22以来，已经开发了70多种不同的产品。76这导致了后勤需求的增加，因为维护人员必须接受每个容器的培训。配给和并非所有备件都是共享的。海军陆战队军团开发了它的通用配置-Reli能力和现代化计划以巩固以一定速率将库存转换为通用配置“每年安装2-3架飞机。”该计划于2018财年启动，并继续作为陆军的V-22战备计划的一部分。美国海军陆战队的重型运输替换计划，CH-53K于10月27日进行了首次战斗，2015. CH-53K将取代陆军的CH-53E，现在已经超过30年了。虽然预期对关键部件的重新设计被推迟了低速率初始生产决策，

79个程序在2017年4月实现了里程碑。陆军在2019财年获得了10亿美元用于购买七架空中加油机。工艺品，2020财年再投入8.48亿美元，在2021财年增加90亿美元，和15亿美元狮子在2022财年增加了11个。其2023财年预算重新订单包括16.7亿美元用于购买10架新飞机。

准备就绪。与海军陆战队的主要第10条责任并肩作战，提供“海军陆战队部队……在广告扣押或辩护中提供法律服务高级海军基地和进行此类陆地活动可能必要的行动，以起诉“海军行动是其作为军方的贡献。危机应对部队。美国海军陆战队在这方面做出了贡献。对国防的贡献已经加强了服务领导者努力减轻人们的担忧，他们对中国和印度洋-太平洋地区的关注将分散注意力。使他们从这一重要角色中解脱出来。军团的阅读因此，必须同时考虑高端计算机和低端计算机。在最具挑战性的情况下击败主要对手。操作设置和弹出式危机对抗较小的对手无法预测，所有这些都让我是一支随时准备随时行动的部队。海军陆战队的指导确定了多个级别的准备状态，这些状态可能影响完成任务的能力。管道操作：准备状态是两种不同但相互关联的层面的综合。

单位准备状态——提供作战指挥官执行任务所需能力的能 力。这来源于每个单位交付其设计产出的能力。联合准备状态——作战指挥官整合和同步准备作战和支援部队以执行其指定任务的能力。对此，指挥官还增加了一个扩展从军事角度来看，包括军队现代化是确保作战部队的基本要素保持相关性，因此随时准备就绪。正如将军所说，伯杰和空军参谋长查尔斯Q. 小布朗认为，只有通过剥离旧的CA能力，这些能力在变化的环境中是没有用的情况和投资于新的能力，以应对更强大的敌人和特征。关键作战地区的特点可以美国部队做好准备。”然而，“要做到这一点，我们不能让我们的专注于近期的可用性消耗资源通过适应性现代化产生真正相关的未来准备所需的资源。”除非重新投资，否则剥离会带来一些风险。安置能力被带入部队作为旧的能力或遗留的能力被退役。

例如，海军陆战队决定淘汰坦克和很大一部分管状火炮，这意味着服务将不具备这些功能，如果它是在新物品可以投入使用之前就被投入战斗。早期报告显示了有希望的替代能力。来弥补艾布拉姆斯主战坦克的损失例如，战斗坦克令人鼓舞，但部队现在不再有坦克，而改进了。替代品仍有待确定。这有一只熊在部队有能力的情况下保持准备状态。当前在战斗中获胜的能力。部队可能已经准备好了，但姿势不同。未来几年，海军陆战队的轻步兵兵力可能会超过中兵低重量的“双重自豪地描述如下十年前是前指挥官。对这个指数来说，不幸的是，军团报告说其当前的准备状态（含糊、笼统的说法）替代提供数据的外部受众可以独立评估服务的状态。它但应注意的是，所有服务均普遍采用此方法:详细准备情况报告被分类以防止潜在敌人获取敏感信息过去，

这些部门的领导者会向国会在正式证词中对各百分比进行了说明。可用或不可用的关键设备，分享主要部队或部队类型的状况能力，或许还能提供对主要问题的洞察租赁或供应积压。海军陆战队在声明中没有这些细节。过去的一两年显示，军团倾向于不共享此类信息，至少目前如此。军团官员们分享了非常令人鼓舞的轶事。关于在武力对抗中吸取教训的报告练习和测试新设备，武器似乎证实了方向，实现《2030年愿景》的目标，但我们对军团的备战必须依赖于声明的语气。和讨论，从总体中得出的推论努力和计划的重要性，以及人们从中获得的感觉从坊间证据来看，该服务正在为当前和未来的任务进行认真准备。如上所述，海军陆战队已经开始了进行重大调整，为战争做好准备，而不仅仅是针对中国，

但针对任何有能力使用现代武器和传感器的对手。在一个竞争激烈的海域环境中。服务部门相信，它正在追求的改变将这将与战斗相关且必要。【未完待续】请继续关注下一期。

来源：国际战略对策研究一点号