摘要：在中国商用车市场，五菱宏光堪称传奇，比如“秋名山神车”、比如“动力不详，遇强则强”等，是许多人民群众对五菱宏光的直接印象。
在中国商用车市场，五菱宏光堪称传奇，比如“秋名山神车”、比如“动力不详，遇强则强”等，是许多人民群众对五菱宏光的直接印象。
而且自2010年上市后，五菱宏光就成为广大人民群众创业致富的好搭子，累计用户数已超600万，成功打造了五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光V等在内的多个爆款产品。
现在，国民神车又放大招，6.88万起售的五菱宏光增程版。
那么，在新能源汽车时代，宏光增程版如何重新演绎“创富神器”呢？
皮实耐造，延续神车优势
五菱宏光为什么受到诸多用户的青睐？一个重要原因是五菱宏光相当可靠，面对上山下乡这样的复杂路况，照样如履平地。
宏光增程版就延续了宏光家族结实耐造的优势，例如得益于五菱汽车40多年的专业商用车底盘调校经验，宏光增程版的底盘系统做到了高速行驶更稳定、紧急变道更安全，城乡山路也能跑。
而且宏光增程版的车身采用九横两纵贯穿式结构设计，高强钢占比达到了56%以上，还配备了能够在湿滑路面缩短制动距离的ABS+EBD系统。
另外，宏光增程版的后桥采用了整体式焊接，给到超6倍的极限静载，还有单条耐磨里程超60000公里的大承载轮胎，整车表现十分靠谱。
一公里4毛钱，跨省出行不是问题
皮实耐造的宏光增程版，确保我们可以安心出行；同时它的低能耗优势，还能帮助我们捂紧钱袋子。
在4月7日的上汽通用五菱技术进化日上，我们就看到了五菱灵犀动力下的首个商用车专用增程系统，这套系统可以说是引领行业商用多元动力新势力。
具体来看，宏光增程版搭载的1.5L高效混动发动机，在高效区运行时间超80%，热效率较传统发动机提升10%，做到了怎么开都够省，整车在NEDC工况下的馈电油耗更是低至4.3L/100km，以油价的平均价格计算，每公里的行驶成本仅为4毛钱。如果我们每年的行驶里程是6万公里的话，那宏光增程版能比同级燃油车省下近万元的出行成本，并且开得越多省得越多。
而且宏光增程版的续航表现也不错，综合续航超1000km，同时其配备的高效液冷电池，面对酷暑、严寒天气，充放电效率依然高效，一定程度上延长了每日行车时间，充分打消了用户的续航焦虑。
传承前置后驱基因，动力充沛加速给力
五菱宏光除了结实耐造，还采用了前置后驱，可以轻松应对复杂的全场景路况。
宏光增程版就传承了前置后驱基因，不仅提升了操控性，还可以从容地应对爬坡、烂路等比较复杂的路况。
与此同时，宏光增程版搭载的Hair - Pin扁线液冷电机，峰值功率75kW，峰值扭矩高达180N·m，动力响应较快，让我们在路上可以轻松实现超车变道。
另外，宏光增程版内部空间设计巧妙，比如二三排纯平地板设计可以让货物堆放毫无阻碍，超宽方形门洞让宽体物件进出一步到位，充分兼顾了物流高效与出行便利。
结束语：
洞察时代用户需求，以技术赋能产品的五菱红标商用车，这次带来的全新力作宏光增程版，能省钱、续航长、结实可靠、动力性能强，充分满足了广大人民群众的多样化用车需求。
不得不说，宏光增程版是神车的一次再进化，也为人民创富提供了神助攻。
来源：60秒懂车一点号
