摘要：1940年德国飞行员科斯特（J. P. Koster），最初任务是航线勘测，但其对中国的文化景观产生了浓厚兴趣，最终驾驶欧亚航空公司的容克W33型客机首航宁夏银川.本组图片拍摄于科斯特的镜头下，时间跨度回到1940年，从这些珍贵的老照片中，我们可以一睹这座国家

1940年德国飞行员科斯特（J. P. Koster），最初任务是航线勘测，但其对中国的文化景观产生了浓厚兴趣，最终驾驶欧亚航空公司的容克W33型客机首航宁夏银川.本组图片拍摄于科斯特的镜头下，时间跨度回到1940年，从这些珍贵的老照片中，我们可以一睹这座国家级文化历史名城的昔日风采。

1940年地处鄂尔多斯沙漠的宁夏古城，就这样一览无余地展现在别人的眼前。

1940 年，从空中俯瞰银川玉皇阁，历经数次轰炸，此建筑幸免于难，得以留存至今。

1940年银川城内老百姓居住生活的城区里，清一色都是平房，平顶结构可减少风沙堆积对屋顶的侵蚀，同时避免瓦片被强风掀翻的风险。

1940年银川鼓楼空中俯瞰，与玉皇阁一样幸免于难，得以留存至今。

1940年赫宝塔，也叫海宝塔。宁夏现存最古老的佛教建筑之一，也是中国现存唯一兼具汉地佛教、藏传佛教与伊斯兰教建筑特色的古塔。其始建于​北朝晚期至隋唐年间​​，现存主体为​​清乾隆四十三年（1778年）​​重建，通高53.9米，为方形九层十一级楼阁式砖塔，1961年被列为​​全国重点文物保护单位​​。

1940年中卫高庙空中俯瞰。未经历火灾前高庙，建筑群依高台而建，层层递进，最高处玉皇阁距地面近30米，登楼可俯瞰中卫城区及黄河风光。

1940年阿拉善定远营古城。

阿拉善定远营古城近景空中俯瞰。

1940年贺兰山下西夏王陵遗址，荒凉的沙漠中，这座古遗址依然饱受着风沙的洗礼。

飞机抵近王陵遗址拍摄，这些墓葬位于宁夏北部的高原上，高25-30米。

1940年贺兰山下蜿蜒曲折的长城遗址。

1940年腾格里沙漠，广袤无垠，一眼望去，漫漫黄沙无边无际。

透过这些照片，我们得以欣赏 1940 年前宁夏的建筑风格，感受其源远流长的文化历史。仿若那历史的辙痕近在咫尺。

如今的宁夏，大漠星空与葡萄美酒碰撞出“星星的故乡”品牌，沙坡头滑沙声与高铁呼啸共谱发展强音。依托“一河三山”生态格局，钛谷、能源基地接续青铜文明，数字经济与黄河文旅勾勒出“微缩盆景”般的新画卷。从丝路驼铃到“一带一路”节点，这座“中国旅游微缩盆景”正以生态与科技双翼，书写黄河流域高质量发展的塞上篇章。

来源：和我一起读史