摘要：近日，新款智界R7底盘安全性测试视频发布。视频中，新款智界R7通过湿滑路面、对开路面、舒适性路况等一系列高难度科目，全面展现了途灵智能底盘在安全、舒适与操控方面的卓越实力。新款智界R7凭借途灵平台的顶级硬件、大师级调校与智能协同控制，真正实现了“以智能驾驭性能

近日，新款智界R7底盘安全性测试视频发布。视频中，新款智界R7通过湿滑路面、对开路面、舒适性路况等一系列高难度科目，全面展现了途灵智能底盘在安全、舒适与操控方面的卓越实力。新款智界R7凭借途灵平台的顶级硬件、大师级调校与智能协同控制，真正实现了“以智能驾驭性能”，树立了民用SUV操控性能的全新标杆。

全场景安全过关，主动防护全程护航

新款智界R7所搭载的途灵平台，代表了当前智能电动汽车底盘技术的集大成者。在对开路面120km/h爆胎测试中，低附侧左前轮突发爆胎瞬间，车辆未出现剧烈跑偏，爆胎稳定干预控制系统在0.7秒内快速介入，协同EPS系统提供转向辅助力矩，驾驶员仅需轻握方向盘，就能保持可控轨迹平稳减速。

湿滑麋鹿测试中，车辆先后以70km/h、75km/h车速挑战，主动预知防滑控制在4ms内完成四轮扭矩分配，全程无打滑、无偏移，这也印证了其82.3km/h民用SUV最佳麋鹿成绩的含金量。

对开路面50km/h紧急制动测试同样亮眼，驾驶员双手脱离方向盘，DSA动态转向辅助系统自动修正方向，车辆始终保持直线制动，避免单侧路面附着力差异导致的跑偏风险。这种从被动补救到主动预防的安全逻辑，让日常雨雪通勤、高速突发状况都多了一重保障。

操控与舒适实测，颠簸不晃、过弯不飘

智界R7的底盘实力，在多路况实测中展现得淋漓尽致。湿滑弯道测试里，前挡风玻璃经洒水模拟下雨，车辆以20km/h匀速通过湿滑斑马线后，前轮刚接触第二个湿滑区域便全油门加速，此时主动弯道控制提前分配四轮扭矩，有效抑制推头，转向精准线性，车身角度始终保持稳定。

舒适性测试更贴近日常使用场景，车辆以20km/h匀速通过鹅卵石路和比利时路，手套箱内装满水的水杯仅少量溢出。前双叉臂及后五连杆独立悬架，这一经典高性能结构为其带来极佳的侧向支撑性和行驶稳定性，无论是高速过弯还是紧急变道，车身姿态始终稳健从容，Ultra版的连续可变阻尼减振器，每秒1000次路况感知与100次阻尼调节能快速过滤细碎震动，在颠簸路段自动软化阻尼，冲击感减少31%。主动预瞄功能通过激光雷达提前150米识别路面起伏，过减速带时悬架提前调整，车内人员几乎感受不到生硬冲击。

针对家庭用户头疼的“晕车”问题，实测中智界R7以20km/h车速行驶，晕车舒缓功能通过悬架、制动协同控制，实现7km/h刹停不点头，停车瞬间无后仰感。

新款智界R7的底盘调校由华为德国研究所牵头完成，团队中多位专家来自全球知名豪华品牌，具备深厚的底盘研发与性能调校经验。得益于这样国际一流的调校团队，新款智界R7的操控表现不仅精准，更具备丰富的沟通感，转向灵活、车尾跟随性出色，最小转弯半径低至5.67米（纯电版），在城市窄路调头、弯道行驶中显得格外轻松。

通过途灵平台的全面赋能，新款智界R7重新定义了高端智能SUV的操控标准。它不仅具备顶尖的机械素质、智能的控制系统、国际一流的调校水准，更在极限性能测试中展现出令人信服的实力。与此同时，新款智界R7在产品层面也实现全面进阶：全新极光绿车色、罗兰紫内饰、双零重力座椅、华为ADS 4等配置，共同构筑起无短板的“六边形战士”的产品力。在24.98万元起的首销权益加持下，新款智界R7已显示出强大的市场吸引力。

可以说，新款智界R7不仅是一台技术旗舰，更是一台能够真正与用户共鸣的驾驶者之车。它以智能赋能性能，以科技重新定义操控，正在引领一个全新的智能驾控时代。

来源：IT之家一点号