自动挡轻客谁更强？新途V80 9AT对比江铃特顺，结果很明显！

摘要：轻客市场的竞争越来越激烈，很多老司机买车时都会问：江铃特顺怎么样？新途V80 9AT值得买吗？其实，这两款车的定位很相似，都是主打实用性和性价比的轻客车型，但如果仔细对比就会发现，在驾驶体验、装载能力、油耗经济性和安全配置上，新途V80 9AT的表现明显更胜一

轻客市场的竞争越来越激烈，很多老司机买车时都会问：江铃特顺怎么样？新途V80 9AT值得买吗？其实，这两款车的定位很相似，都是主打实用性和性价比的轻客车型，但如果仔细对比就会发现，在驾驶体验、装载能力、油耗经济性和安全配置上，新途V80 9AT的表现明显更胜一筹。

特别是对于长期跑运输的用户来说，9AT自动挡的轻松驾控、大空间装载能力、前驱省油设计，让新途V80 9AT成为一个更省心、更赚钱的选择！那么，新途V80 9AT和江铃特顺到底有什么区别？哪款车更值得入手？一起来看看吧！

自动挡 VS 手动挡：开车轻松度天差地别！

买轻客，首先要考虑的就是驾驶体验。江铃特顺目前依然是以手动挡车型为主，虽然手动挡在部分老司机手里可以省油，但对于需要频繁起步、停车、掉头的城市物流用户来说，换挡踩离合真的很累，特别是在堵车的时候，开上一天，腿都得抖。

而新途V80 9AT直接配上了采埃孚技术9AT自动挡，这就太友好了！无论是市区短途配送还是长途高速运输，起步顺滑、换挡流畅，驾驶员几乎不用操心档位问题，长时间驾驶更省力。再加上前驱布局，转弯半径小，操控轻便，即使是新手司机也能轻松上手，大大降低了运输行业的入门门槛。

对于跑运输的人来说，轻客就是生产工具，自动挡带来的驾驶便利性，直接关系到运营效率和驾驶疲劳程度。手动挡虽然可以适应一些老司机的驾驶习惯，但自动挡绝对是未来的趋势，尤其是像新途V80 9AT这种9AT变速箱的车型，更是把轻客的驾驶体验提升了一个新高度！

安全配置更到位，新途V80 9AT开得更安心

安全性一直是轻客用户关注的重要点，特别是经常跑高速、长途运输的司机，车子稳不稳、刹车灵不灵、遇到突发情况有没有辅助系统，都是买车时需要考虑的。

新途V80 9AT在安全性方面做得非常到位，全车高强度钢结构，搭配激光焊接，车身刚性更强，遇到紧急情况时能更好地保护车内人员。更关键的是，它标配 ESP电子稳定系统、ABS防抱死、EBD电子制动力分配等多项主动安全系统，在雨雪天气、高速行驶、紧急变道时，都能有效提升稳定性，降低事故风险。

相比之下，江铃特顺的安全配置相对传统，ESP稳定系统并非全系标配，在极端路况下的稳定性和安全性上，明显不如新途V80 9AT全面。

装得更多，赚得更多！新途V80 9AT装载力更强

轻客最核心的功能，当然是装货！如果能一趟多拉一些，那就意味着能减少运输次数，省下油钱、时间和人工成本。新途V80 9AT的货厢容积达到了 11.4m³，而且车厢内部方方正正，空间利用率极高，像大件家电、建材、批量快递这些货物都能轻松装进去。而且，它的车内高度超过1.9米，人站在里面都不会觉得压抑，装卸货更方便。

相比之下，江铃特顺的货厢容积略小，虽然也能满足大多数运输需求，但在空间利用率上没有新途V80 9AT这么友好，特别是面对大件货物或者需要堆高的装载场景，新途V80 9AT的优势就非常明显了。另外，新途V80 9AT采用前驱布局，相比江铃特顺的后驱设计，后轮拱侵占的货厢空间更少，意味着货厢地板更加平整，装货更方便。对于那些追求大空间、高效率的运输用户来说，新途V80 9AT的装载能力无疑更有吸引力。

省油才是王道！新途V80 9AT让每公里成本更低

跑运输，油钱是最大头的成本支出，选一款省油的车，长远来看能省下不少钱。新途V80 9AT搭载上汽π2.0T高效柴油发动机，最大功率 108kW，峰值扭矩 375N·m，动力强劲但油耗却很低。加上9AT变速箱的优化，发动机能保持更低的转速运行，百公里油耗仅 8.2L 左右，比江铃特顺的手动挡车型还要省油。而且新途V80 9AT的保养间隔达到2万公里，动力总成还终身质保，减少了后期维护的支出。