摘要：4月5日，日本"鹤丸"号渔船未经中国政府许可进入钓鱼岛领海，中国海警依法采取必要措施将其驱离。

钓鱼岛发生激烈对抗，日船强闯就差直接撞击了，惨遭中方强势驱离

4月5日，日本"鹤丸"号渔船未经中国政府许可进入钓鱼岛领海，中国海警依法采取必要措施将其驱离。

钓鱼岛及其附属岛屿自古以来属于中国领土。

明朝初年《顺风相送》航海图明确记载了钓鱼岛航路。

1895年甲午战争期间，日本通过《马关条约》非法窃取钓鱼岛。

1943年《开罗宣言》和1945年《波茨坦公告》规定日本必须将窃取的中国领土归还。

1971年美日私相授受的行为没有改变钓鱼岛主权归属的事实。

4月5日上午，中国海警2301舰编队在钓鱼岛海域执行巡航任务时，通过雷达系统发现不明船只进入领海。

经识别确认，该船为日本右翼团体所属的"鹤丸"号渔船。

中国海警立即启动应急预案，调动1302、1303舰组成战术编队向目标海域机动。

上午9时许，三艘中国海警船抵达"鹤丸"号所在位置。

执法队员通过中、日双语广播系统连续发出警告："这里是中国领海，请立即离开！"日方船只未作回应，继续以5节航速向钓鱼岛方向行驶。

中国海警舰艇随即采取平行伴航策略，逐步压缩日船活动空间。

10时15分，中国海警1302舰调整航向实施拦截。

两船最近距离缩短至50米，船体间形成明显尾流。

日方船只突然加速转向，试图从编队间隙突破。

中国海警1303舰立即机动补位，完成战术合围。

此时三艘中方执法船形成品字形队形，有效阻断日船前进路线。

11时20分，日方船只仍未改变航向。

中国海警船启用高压水炮进行示警性喷射。

白色水柱在日船左舷前方10米处形成水幕屏障。

日本海上保安厅PL83号巡逻舰此时出现在3海里外，但未进入中国领海范围。

中日执法船保持目视接触，未发生直接接触。

下午3时许，经过6小时持续对峙，"鹤丸"号停止向钓鱼岛靠近。

中国海警船保持警戒状态，继续伴航监视。

4月6日清晨，该船驶离钓鱼岛领海，中国海警舰艇完成全程跟踪监管。

日本"鹤丸"号是长期在钓鱼岛海域活动的惯常侵权船只。

该船总长14米，登记吨位4.9吨，属于日本右翼团体"日本青年社"。

自2012年以来，该船以"渔业调查""生态研究"等名义实施16次非法闯入行为。

此次行动正值日本政府推进新安保文件修订，其政治意图值得关注。

执法记录显示，中国海警全程保持专业克制，未使用武器设备，所有行动符合海上执法操作规范。

中日双方在事件发生后分别作出官方表态。

中国外交部发言人重申："中国政府在钓鱼岛问题上的立场是明确的、一贯的。我们将继续采取必要措施坚定维护国家领土主权和海洋权益。"

日本内阁官房长官则称"对中方行动表示遗憾"，但未对本国船只行为作出解释。

钓鱼岛海域的常态化巡航机制已建立12年。

中国海警数据显示，2023年在该海域实施维权执法行动352次，驱离外国船只29艘次。

中日两国在2014年达成四点原则共识，同意建立海空联络机制，但具体实施细则仍有待完善。

此次执法行动检验了中国海警的多项技战术能力。

2301舰配备的H/LJP-34A型舰载雷达系统实现全天候监控，1302舰应用的船载无人机扩展了监视范围。

执法过程中，指挥系统实现北京-东海分局-任务舰艇三级实时联动，反映出我国海上维权体系的现代化建设成果。

中日双方在海洋划界问题上存在争议，但国际法的基本原则应得到共同遵守。

事件结束后，中国海警舰艇继续在钓鱼岛海域执行正常巡航任务。

日本共同社报道称，海上保安厅已加强该区域巡逻力量。

中日外交部门正通过既有沟通渠道保持接触，双方均表示希望通过对话妥善处理海上问题。

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参考资料：

参考消息在2025-04-06关于《日本船只非法进入我钓鱼岛领海，中国海警依法驱离！ 》的报道

来源：优雅海洋一点号