摘要：2025年4月7日，一组疑似东风与华为合作的全新SUV路试谍照在网络上曝光。新车车身覆盖伪装车衣，印有“东风+？+华为”“华为最强智驾”等标语，并频繁现身武汉、重庆等东风与长安的研发基地，引发行业对合作方及技术路线的广泛猜测。

2025年4月7日，一组疑似东风与华为合作的全新SUV路试谍照在网络上曝光。新车车身覆盖伪装车衣，印有“东风+？+华为”“华为最强智驾”等标语，并频繁现身武汉、重庆等东风与长安的研发基地，引发行业对合作方及技术路线的广泛猜测。

合作背景：三方联手猜想与战略意义

谍照中“？”标识引发多方解读。结合近期东风与长安合并传闻，以及该车在长安基地的测试踪迹，推测长安或为第三合作方，三方可能共同打造一款定位中高端的SUV车型。若成真，这将是央企车企首次以“抱团”形式与华为深度协作，或为应对新能源市场竞争加剧的破局之举。

此外，新车被推测为华为“第六界”战略下的首款SUV。此前，华为已通过“鸿蒙智行”与赛力斯（问界）、奇瑞（智界）、北汽（享界）等合作，而“第六界”可能指向东风或长安体系内的新品牌。

设计与技术：华为ADS 4.0成核心亮点

尽管伪装严密，但细节仍透露出关键信息：

1. 造型与空间：修长车身与平直车顶线条预示其将定位中型/中大型SUV，内部空间或为卖点。贯穿式前后灯组、L形大灯设计则延续华为合作车型的家族语言。

2. 智驾配置：车顶激光雷达清晰可见，大概率搭载华为ADS 4.0系统。该系统预计于2025年7月随鸿蒙智行车型升级，支持无图城市领航、代客泊车等高阶功能。

3. 动力推测：参考同平台问界M7，新车或采用1.5T增程混动系统，兼顾续航与性能。

市场定位：剑指中高端，直面理想、问界

若定位中大型SUV，新车将直面理想L7、问界M7等热门车型。其核心竞争力在于华为ADS 4.0的智能化标签，以及央企制造体系带来的成本与渠道优势。然而，如何平衡品牌认知度（尤其是若为全新品牌）与产品溢价，将成为关键挑战。

行业观察：合作模式与风险

1. 技术依赖与自主权：华为提供智驾解决方案，东风/长安主导制造与渠道，这种分工虽能加速产品落地，但长期可能削弱车企的自主研发能力。

2. 合并传闻虚实：东风与长安若借此车推进整合，或重塑国内车企格局，但协同效应与利益分配仍是难点。

3. 市场竞争加剧：随着华为合作车企增至20余家，“同质化智驾”风险浮现，差异化体验将成为突围关键。

结语：智能化的“央企样本”

此次合作不仅是东风与华为技术联手的延续，更可能成为央企转型智能化的标志性案例。若新车能依托华为ADS 4.0的技术高度与东风-长安的制造底蕴，在2025年内成功上市，或为传统车企的高端化与智能化转型提供新范式。然而，在特斯拉FSD入华、自主品牌内卷加剧的背景下，其市场表现仍需经受多重考验。

文/贾斯帕

来源：梦想启航舰