为何单缸拖拉机力气，比四缸的汽车还大？

摘要：中国的单缸拖拉机为什么力气要比四缸的汽车还大？小小拖拉机别看单缸发动机排量只有0.8升，却能爆发出不可思议的力量。既能拉犁耕地，还可以换斗拉货，几乎无所不能。只要装得下，什么都能拉得走，而且动不动就超载。特别是在面对泥泞的道路，坡度很高的土路，哪怕是越野车都不

中国的单缸拖拉机为什么力气要比四缸的汽车还大？小小拖拉机别看单缸发动机排量只有0.8升，却能爆发出不可思议的力量。既能拉犁耕地，还可以换斗拉货，几乎无所不能。只要装得下，什么都能拉得走，而且动不动就超载。特别是在面对泥泞的道路，坡度很高的土路，哪怕是越野车都不能去的地方，拖拉机随便突突突，似乎不费什么力气就能轻松过去。别的车冒黑烟是极限，而它却是刚刚开始发力。

为什么拖拉机的力气会那么大？奥秘就在于它的发动机和变速箱上。

·首先拖拉机几乎都是压燃式的柴油机，这种引擎没有传统汽车的点火装置，启动靠手摇，满满的仪式感。依靠超高压缩比高温点燃油雾，由于燃油是在压缩冲程的末端开始喷射的，这就导致燃油一边喷射一边燃烧，从而延长了燃烧时间。再加上转速本来相对就慢，这样一来每次冲程爆发出来的能量输出会更加集中和强劲。

同时为了配合这种燃烧方式，单缸柴油机的活塞是在一个较大的圆周路径内运动。根据杠杆原理，活塞的运动半径越大，曲轴端的动力臂就越长，产生的扭距也就越大，最终拖拉机就能产生更大的牵引力。

·再一个就是拖拉机的变速箱，它就如同减速器，可以充分放大扭矩。本来拖拉机的扭矩就已经很大了，再经过手动变速箱的超低变速比，输出的转速大概每分钟只有几十圈。这么强劲的动力，前轮都能把地刨出一个坑来。

相比之下，普通家用车的扭矩放大能力远不及拖拉机。普通家用车最多只能放大16倍的扭矩，但是拖拉机可以放大60倍，甚至上百倍的扭矩。然而甘蔗没有两头甜，根据P=FV的公式，力与速度是反比的关系。在功率一定的情况下，拖拉机的速度可远远比不上汽车。

其实柴油机是德国人鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的。为了纪念这位发明家，柴油这个单词就用他的姓Diesel来表示，而柴油机被称作Diesel Engine。虽然柴油机不是在中国发明的，但把它发扬光大的却是中国人。目前国内知名的柴油机厂商就有山东潍柴、广西玉柴、一汽西柴。安徽全柴等等。中国的单缸柴油机更是出口到世界上大多数发展中国家，让那里的老百姓感受到中国制造的强大。