22.58万解锁华为ADS 3.3！极狐S6三激光智驾版来了！

摘要：2025年，中国新能源汽车市场迎来"智驾平权"时代，高阶智能驾驶成为各大车企竞逐的核心战场。回望中国智能驾驶发展历程，北汽极狐堪称行业拓荒者——早在2021年，极狐阿尔法S HI版就凭借上海城区道路一镜到底的公开智驾测试震撼业界，开创了中国城市智能驾驶的新纪元

2025年，中国新能源汽车市场迎来"智驾平权"时代，高阶智能驾驶成为各大车企竞逐的核心战场。回望中国智能驾驶发展历程，北汽极狐堪称行业拓荒者——早在2021年，极狐阿尔法S HI版就凭借上海城区道路一镜到底的公开智驾测试震撼业界，开创了中国城市智能驾驶的新纪元。

在政策层面，极狐首批入选国家L3智能网联汽车准入名单，同时通过与小马智行、百度Apollo的战略合作，在Robotaxi和共享出行领域持续推动交通革命。

2025年4月2日，极狐汽车再次引领行业变革：全新上市的阿尔法新6系以突破性的性价比重新定义智驾标准。其中阿尔法S6搭载3激光雷达和华为乾崑智驾ADS 3.3系统，将高阶智驾门槛下探至20万元以内；

而19万级的阿尔法T6则以中大型SUV的定位，为用户带来百万豪车的品质体验，彰显了品牌对极致品质的不懈追求。

当中大型轿车、华为乾崑智驾ADS 3.3、三激光雷达、602km续航这些本应属于三四十万级豪华车的配置，突然出现在一款22万级的车型上时，整个市场的价值标准正在被重新定义——这就是极狐阿尔法S6带来的"技术普惠"革命。

极狐阿尔法S6三激光智驾版延续了品牌经典设计语言，采用质感十足的珍珠白车漆，搭配亮黑色悬浮车顶、熏黑轮眉和20英寸运动轮毂，形成极具辨识度的"熊猫"双色配色，在保留家族化特征的同时，通过细节的黑化处理为整车注入更多年轻运动气息。

极狐阿尔法S6三激光智驾版独特的车头设计总能成为焦点，三颗华为激光雷达如同宝石般醒目地镶嵌在前包围上，并配有"LIDAR INSIDE"标识，展现出强烈的科技感。这三颗126线激光雷达配合6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头，组成34个感知元件的豪华阵容，实现300度超广视场角和200米超远探测距离。

这种将激光雷达集中布置在前包围的设计，虽然增加了剐蹭风险（所幸维修成本已大幅降低），但换来了卓越的前向探测能力，能有效应对"鬼探头"等突发状况，为行车安全提供了更强保障。

极狐阿尔法S6车身四周醒目的"HI"标识彰显着其华为血统，搭载的华为乾崑智驾ADS 3.3系统由算力达200TOPS的华为MDC610芯片驱动，为高阶智能驾驶提供强劲算力支撑。

极狐阿尔法S6的座舱设计展现出科技与舒适的完美平衡。新车摒弃了传统的商务风格，提供全新的"有机绿"配色方案，采用大面积软质包覆与Ultrasuede超纤麂皮材质，搭配多纹理饰板组合，营造出温馨又不失高级感的驾乘环境。

智能座舱方面，12.3英寸全液晶仪表与20.3英寸中控大屏组成鸿蒙智能交互系统，搭载麒麟芯片的HarmonyOS支持分屏显示和视频浮窗功能，预装网易云音乐、喜马拉雅等主流应用，同时兼容CarPlay、HiCar等多种手机互联方案。

储物空间经过精心规划，中央岛台配备扶手箱和三个带盖储物格，大幅提升前排储物便利性。

得益于2915mm的超长轴距，后排空间表现优异，纯平地板设计和厚实座椅填充确保了长途乘坐的舒适性。

前排采用分体式座椅设计，兼顾支撑性与舒适度，整体空间表现完全符合中大型轿车的定位。

极狐阿尔法S6三激光智驾版在动力系统上展现出独特优势，搭载后桥单电机驱动系统，可输出343马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩。配备74.5kWh三元锂电池组，CLTC工况下续航里程达602公里。

相比前驱版本，后驱布局配合更大功率电机不仅提升了"驾驶乐趣"的账面数据，更在实际加速体验和操控感受上带来明显提升。车辆提供ECO（经济）、COMFORT（舒适）、SPORT（运动）三种驾驶模式，其中动能回收强度会随驾驶模式自动调节——经济模式下回收力度最强，运动模式最弱，而舒适模式凭借均衡的设定成为日常驾驶的最佳选择。