宝骏牵手华为,这背后是智能化变革的一次豪赌?

B站影视 港台电影 2025-09-11 15:03 1

摘要:如今的汽车市场,已经从新能源化全面转向智能化了,而且相比前几年汽车市场的“野蛮生长”,现在的汽车市场想要在长久的竞争中保持优势,拼的可全是“内功”了。这其中就包括产品力、制造品控以及核心技术布局了。当然,除了这些之外,寻求外部的供应商进行强强联合也是必经之路。

如今的汽车市场,已经从新能源化全面转向智能化了,而且相比前几年汽车市场的“野蛮生长”,现在的汽车市场想要在长久的竞争中保持优势,拼的可全是“内功”了。这其中就包括产品力、制造品控以及核心技术布局了。当然,除了这些之外,寻求外部的供应商进行强强联合也是必经之路。

9月6号,宝骏“三智”深化合作签约仪式在柳州举行,而宝骏这一次和华为的合作显得尤为重要,尤其是在辅助驾驶、智能座舱、智能制造等方面,经过此次合作之后将全面升级,成为宝骏发展路上的一条分水岭。

为什么这次合作这么重要?

作为汽车智能化领域首屈一指的智能汽车全栈解决方案,华为的乾崑智驾和鸿蒙座舱是如今智能化妥妥的第一梯队,而且还针对不同的市场分级提供不同的解决方案。所以放眼整个汽车行业,和华为合作甚至深度合作的车企不在少数,但是,华为和宝骏的这次合作意义却非比寻常。可能你会觉得很奇怪,同样都是合作,为什么这次就显得更重要呢?

其实,这并不是双方的第一次合作,但这次是将华为目前在汽车领域最核心的技术全面融入宝骏未来车型中的一次深度合作,这也意味着两者之间不再停留在单一技术的表面合作,而是真正意义上实现强强联合的一次。这也意味着,宝骏未来的车型将具备满血华为的硬实力,从而在产品力上实现质的飞跃。

要知道,宝骏是一个主打“平权”的汽车品牌,一直是深入打造高性价比、主攻入门大众市场的品牌,而华为的加持则有利于宝骏品牌价值的提升,能够让宝骏快速的获得行业顶尖的智能科技标签,从而一步一步将宝骏品牌重塑成一个高科技、智能化的亲民品牌,想想看,原本就亲民的价格实惠的配置,这下再加上高端的智能化体验,在同级中是不是就实现了“降维打击”了?在宝骏的市场区间里还不嘎嘎乱杀?

而且,对于这个级别的消费者来说,尤其是智能驾驶辅助方面,大家还是会有可靠性的担忧的,毕竟智能驾驶辅助和安全是捆绑在一起的,容错率就会很低。而目前华为这套方案的可靠表现有目共睹,这意味着未来宝骏在核心的智能部件上有了品质保障,也能进一步降低消费者的疑虑。而宝骏本身在整车方面的口碑和品控也是可圈可点,这等于是互相给对方上了双重保险。

另外,对于宝骏来说,和华为合作也能直接省去在智能化领域的巨大成本投入,直接借助华为的优势拉平甚至超越竞争对手的智能化体验,而宝骏则可以继续专注于自己擅长的整车设计制造,以及成本控制和市场判断等方面,在推出更具竞争力的产品的同时,降低自身的研发成本。另外,引入外部的供应商体系还能激发鲶鱼效应,加速宝骏自家的灵眸辅助驾驶、灵语座舱的优化和迭代。

除了对于宝骏产品力的提升之外,这次合作更重要的意义在于,宝骏和华为合力,将原本只能在20-30万元出现的顶级智能体系,直接下放到10-20万甚至更亲民价位的主流市场里,像华为的鸿蒙智能座舱,尤其是对于使用华为手机的用户来说,就能够直接实现手机、车机、智能家居的无缝流转,在车上就能够享受到庞大的应用生态。而华为的乾崑智驾则降低了大家享受目前第一梯队智驾能力体验的门槛,除了拥有更好的体验之外,更重要的是可以大幅提升日常的安全性,实现真正的“科技平权”,这才是核心的意义。

当然,对于华为来说,这次的合作也是实现了共赢的局面,要知道,宝骏汽车拥有着数百万的用户群体。这对于华为来说是一个巨大的市场,未来在宝骏的产品矩阵上能够实现更大的装机量,从而获得更大的市场份额和商业价值。

更深层次的来说,华为和宝骏的合作,也会探索出一套针对入门级市场的合作模式,这对于华为未来开拓入门级市场提供了经典案例,比此前华为只和少数高端品牌会更有意义。另外,宝骏庞大的用户群体,也能在数据积累方面反哺华为智能驾驶算法的迭代和优化,从而推动华为在智能化领域方面的领导地位。所以你发现没,双方的这场深入合作堪称史诗级的强强联合?

合作的首款车已经曝光?

在这次合作仪式上,宝骏也直接放出了一个王炸,双方共研的技术成果将直接在旗舰大六座 SUV宝骏华境 S上落地。这其实释放了一个信息,就是宝骏对于现阶段市场的研判是非常精准的。如今的汽车市场上,更合理的三排布局,每个位置都能平权的体验,让主打家用的大6座SUV成为了绝对的主流车型。所以宝骏华境 S也精准的切入这一市场,重新构造大6座SUV市场的格局。

一直以来,宝骏的优势在于对于消费者需求的洞察,在设计上、配置上能够充分考虑到消费者的实际使用习惯,针对性的打造符合消费者需求的车型。这一点在百万级别的消费者身上已经得到了印证。所以宝骏华境 S未来在空间、底盘、舒适性配置上的表现一定是能够让人满意的。

还有例如宝骏华境 S在安全性方面的投入,以全维防碰撞系统 CAS 4.0、超 C-NCAP 2024 版五星安全标准设计的安全体系,打造了坚不可摧的安全架构,在大家比较关心的电池安全方面,也是采用了超级安全的神炼电池,以及在全车的材质和工艺上追求环保等等,都体现了宝骏对于宝骏华境 S这台车安全的重视。

而宝骏华境 S最大的优势,就是将全新标配华为全家桶,包括华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车云 HUAWEI IVCS,而且值得一提的是,它还是首批搭载华为舱内激光视觉方案的车型。可以看到,华为几乎把压箱底的软硬件都用在了宝骏华境 S这台车上,未来这台车的智能化表现也值得期待了。

写在最后

所以回看宝骏与华为的这次“三智”深化合作,它远不止是一次简单的供应商合作。而是一场针对主流汽车市场的智能化革命。虽然说现在很多品牌都在推行“智能化平权”,但是都只是在解决有无的问题,而不是优异的智能化体验。所以,宝骏和华为合作的最大意义是推动了顶尖智能技术的普及化和平民化,实现了与众不同的“高端智能平权”。这意味着消费者能用更少的钱就能够买到更好的智能汽车。

另外,和华为的合作也进一步提升了宝骏的品牌形象,加速双方在技术方面的升级和迭代,同时落地车型也能迅速搅动入门级的汽车市场,很可能成为爆款车型,这对于宝骏和华为来说,不仅是一次成功的联合,更是能够迫使所有竞争对手加快智能化步伐,不是吗?

来源:车辙

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