摘要：3月29日，安徽铜陵德上高速的夜幕被鲜艳的火光撕破，一辆小米 SU7 标准版轿车内，3名赶赴考场的年轻女孩永远地离开了这个世界。
小米，为发烧而生”，这句广告语几乎人尽皆知，但可能雷布斯也想不到，小米汽车竟然真的“为爱发烧”了。
3月29日，安徽铜陵德上高速的夜幕被鲜艳的火光撕破，一辆小米 SU7 标准版轿车内，3名赶赴考场的年轻女孩永远地离开了这个世界。
事故发生之前，驾驶位上的女孩还在与男友情意绵绵，沉浸在爱河之中的青年男女，怎么也没想到，这是他们最后一次互诉衷肠。男孩送给女孩的车，真的为“爱”而烧，在他们的浓情蜜意中烧了......
这一天，小米SU7刚好上市一周年。这样一个重要的时间节点，却发生了如此重大的安全事故，而就在3月27日，雷布斯减持了小米的股票。事故发生后，雷布斯也并没有立刻出来发声，导致了网评的热浪持续上升。
小米终于发声了，可是却让人很是失望，冷冰冰的话，没有半分“爱”的模样，也没有“发烧”该有的温度。
小米的第一反应，不是慰问家属，不是表达哀思，而是第一时间摆事实和数据，拼命想说明事故跟小米没关系。
多年以来，大企业的危机公关都是极其失败的，他们都想把自己摘出来，都不想背上骂名，可越是这样，越难让人信服。
看看胖东来怎么做的吧。2024年，某门店顾客因地板湿滑摔倒，董事长于东来连夜公开致歉，不仅全额赔偿医疗费用，更将门店停业整改 3 天，并推出 “老人购物陪护” 服务；2024年6月，顾客举报胖东来联营餐饮的擀面皮加工场所卫生脏乱差，操作台布满油渍，食材随意堆放。胖东来对 8833 名消费者退款并补偿 1000 元，总金额达 883.3 万元；对举报人奖励 10 万元现金，同时解除与涉事商户的合作，辞退直接责任人；2025年著名的“红内裤”事件，胖东来启动“红色代码应急机制”，1 小时内下架涉事品牌全系产品，8 任专项调查组 24 小时进驻消费者家中，同时启动调查，出了53页调查报告，对消费者发放 500 元投诉奖励的同时，胖东来对传播不实信息的博主发起法律诉讼。
而小米到底在等什么？等调查报告？调查报告与你慰问家属，表达人文关怀冲突吗？
爱，到底体现在哪里？人情温度，又体现在哪里？难道就是靠帮粉丝开个车门，难道就是给粉丝鞠个躬？
这件事之所以会发酵，不仅仅源于人们对三位青春可爱的少女失去生命的同情，更源于人们很容易代入事故当中。
每一位买了小米汽车的人，都情不自禁地会想，“智能驾驶”到底可不可靠？自己的车会不会烧？在这样的情况下，人们看似是为逝者发声，实则是为自己的切身利益感到担忧。
人们想看的是冷冰冰的数据报告吗？人们想看到的是小米的格局和胸怀，看到的是小米的责任和担当。雷军说，“无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。”
这话苍白无力，这段话发出来是事故整整发生了三天之后，你不回避，为什么当时不发声？
小米的股价大跌，难道只是消费者对小米的技术产生了怀疑？
大家千万别误会，我没有任何兴趣道德绑架，小米干什么以及雷军干什么，跟我毫无关系，我只是想从小米的这件事中，吸取一些创业途中的教训。
1、不要迷信技术，尤其不要做技术误导
关于智能驾驶，各种视频都在展示智能驾驶的炫酷场景：一边看电视或者一边睡觉，一边让车自动驾驶，甚至躺在车里，把前窗挡上，让车自己开。这些视频给人一种错觉，仿佛智能驾驶已经能够完全取代人类驾驶。
我就问飞机是不是智能驾驶？飞机是不是自动飞？可是，飞机在每次起飞前，所有的安全流程都要走一遍，安全录像要放一遍，安全提示空姐要说一遍？你们的智能汽车，有这些安全流程吗？
出了事了，说“智能驾驶是辅助驾驶”，出事之前各种吹，唉。
2、不要把“爱”挂在嘴上，而是落实在行动上
有的时候，不得不说消费者是真的傻，他们真的会为爱买单。可是，他们傻，不是因为他们蠢，而是他们善良。善良不能被欺骗，不能被利用，否则一定会被反噬。
把“爱”落实在行动上，真正切切地去站在消费者的角度考虑，去为他们争取利益，而不是一出事，就想将自己摘出来。
不是你的责任，你承担了，消费者只会更信任你，而不会更唾弃你。
3、流量的 “阿喀琉斯之踵”
雷军擅长玩流量，雷军个人 IP 带动 SU7 首年交付 13.6 万台，米粉经济创造 “上市即爆款” 神话。
但销量大，也就意味着一定会有危机发生，大流量会将企业置于显微镜下，任何瑕疵都会被无限放大。
这就需要创业者在获得流量的时候，就要做好危机的预防与应急措施，而不是真正等事情来了才手忙脚乱，或者是想拖延拖延，侥幸过关。
做企业，有这样的投机思维，是要不得的。
对于企业来说，最大的危险不是亏钱，而是失去人心。
来源：黑面郎君
