摘要：9月10日，大众汽车委托Italdesign设计了一款名为“EVX项目”的概念车，旨在通过MEB+平台展示2+2双门轿跑的潜在样式和风格。MEB+平台主要用于前驱车型，预计明年将在ID.2GTI等车型上首次应用。这款概念车车身尺寸为长4.23米、宽1.82米、

9月10日，大众汽车委托Italdesign设计了一款名为“EVX项目”的概念车，旨在通过MEB+平台展示2+2双门轿跑的潜在样式和风格。MEB+平台主要用于前驱车型，预计明年将在ID.2GTI等车型上首次应用。这款概念车车身尺寸为长4.23米、宽1.82米、高1.49米，但具体动力系统细节尚未公布。 EVX定位低于新一代Boxster/Cayman和量产ConceptC，属于价格适中、面向小众市场的车型。大众汽车历史上曾研发过如W12Nardo、XLSport等高性能车型但未量产。目前，公司重点仍在SUV、掀背车和旅行车等畅销车型上，但如果保时捷和奥迪的高性能电动车市场表现良好，可能会推动入门级跑车的批准。EVX目前仅以全息影像形式在慕尼黑车展上亮相，体现了Italdesign在大众集团内的积极角色。

来源：网通社一点号