摘要：都说别克GL8是陆地头等舱，但原厂音响却只有经济舱待遇。所以，这位GL8车主来到了合肥一号汽车音响店，直接升级了一套发烧四分频系统。毕竟，光有沙发没有音质，十分影响驾乘的乐趣，一步到位，把商务接送车变成移动Livehouse，不光自己听着舒服了，商务方面也更有

都说别克GL8是陆地头等舱，但原厂音响却只有经济舱待遇。所以，这位GL8车主来到了合肥一号汽车音响店，直接升级了一套发烧四分频系统。毕竟，光有沙发没有音质，十分影响驾乘的乐趣，一步到位，把商务接送车变成移动Livehouse，不光自己听着舒服了，商务方面也更有面。

前声场选用德高旗舰霸主系列三分频，高音与中音单元通过A柱倒模安装，精准的指向性让声场高度和层次感大幅提升。中低音则在车门位置倒模安装，不仅强化了密封性，更让中频饱满、人声扎实。

光有三分频还不够极致！A柱上还加装了一对意大利傲世气动高音单元作为超高音补充。气动高音响应极快、细节丰富，轻松延展至超高频段，使得整体音色更加通透亮丽，尤其弦乐和金属乐器的泛音表现得淋漓尽致。

中置声道加入一只中音喇叭，倒模安装于仪表台中央。这一设计不仅让前排听音位更聚焦，也更适合多人乘坐的GL8车型，确保无论是驾驶座还是后排老板座，都能听到均衡饱满的人声对白和中心结像。

低音部分选用美国K牌L7的12寸超低音喇叭，低频下潜深、力度凶悍，却巧妙利用尾箱右侧空间定制补型箱体，完全不占用实用容积。无论是大动态电子乐还是爵士鼓点，都能给出扎实有层次的反馈。

音源方面采用建伍H900主机作输出核心，搭配JVC的16路DSP音频处理器，不仅提供纯净稳定的信号源，更可对每个声道进行独立调校，时间延迟、EQ精细修正，让车内每个位置都是皇帝位。

驱动系统则由两台德高功放和三台吉普赛之声功放共同担当，分别推动前后声场、中置及低音。所有功放与处理器采用双层倒模安装于尾箱底部，搭配氛围灯光点缀，既节省空间又科技感十足。

这台GL8的音响改装，不仅追求极致的听觉体验，更注重空间与美学的平衡。如今它不再只是一台舒适的MPV，更是一台能让人“听上瘾”的豪华座驾。

改装店家：合肥一号汽车音响

本文由"音改小烧"发布，2025年09月10日

来源：绝对发烧