摘要：在最近众多即将上市的新车当中，来自鸿蒙智行的新车——享界S9增程版，以预售31.8万降低的价格和新增的增程长续航，吸引了不少消费者的注意，并且，作为“界”字辈的新车，享界S9增程版也毫无例外自带有华为的高阶智驾，那么相较于旧款纯电车型价格降低且续航增加的新车究

在最近众多即将上市的新车当中，来自鸿蒙智行的新车——享界S9增程版，以预售31.8万降低的价格和新增的增程长续航，吸引了不少消费者的注意，并且，作为“界”字辈的新车，享界S9增程版也毫无例外自带有华为的高阶智驾，那么相较于旧款纯电车型价格降低且续航增加的新车究竟表现如何呢？本期小梦就带大家深入了解一下。

此前享界S9旧款主打的是纯电能源，但随着消费者对续航里程的在意，新车使用到了雪鸮智能静音增程系统，采用北汽自研的增程器和华为DriveONE多合一驱动单元组成“黄金增程动力组合”，并在电机上运用到了智能油冷2.0技术，能够保持电池长时间持久的高速运转，为驾驶带来充沛的动力输出，后置单电机最大马力为309Ps，动力响应迅捷，并且，由于增程动力以及油箱的搭载，新车不仅能够提供365km的CLTC纯电续航里程，还能在满油满电的情况下，拥有1355km的CLTC综合续航里程，应对长时间出行不用担心里程焦虑。

值得一提的是，小梦在撰稿前去试驾了一下到店的享界S9增程版，虽然新车是增程车型，但通过硬件配置和智能增程算法的优化，实际开起来，增程模式和纯电模式我们基本感受不到差别，能够实现“无感发电”，这点对于家用来说还是挺舒服的。并且，新车在底盘上还配备有华为途灵平台，可以根据’“鹰眼”道路预瞄系统来实现HUAWEI ADS路面感知和iVSE智能车辆状态感知，去实时扫描路面情况，配合自适应悬架调校，有效抑制车辆的俯仰、侧倾等状态，结合3D-MAP自适应扭矩控制，让驾驶全程做到无感加/减速、刹车不点头，保证驾乘的平顺性，对于爱晕车的朋友比较友好。

在华为大厂的支持下，享界S9增程版此次仍旧延续了华为高阶智驾领航，4颗激光雷达以及多个感知元件的搭载，配上HUAWEI ADS3.0技术，不仅可以支持端到端智驾，还能将智驾范围扩展到几乎全国的场景，扩大智驾范围；在拥堵的城区路段中，新车智驾宛如一个身经百战的“老司机”，能够从容不迫应对塞车、车流拥堵变道等复杂路况，保持驾控平稳的同时，让车辆拥有丝滑的变道操控。此外，新车还能利用CV视觉大模型来高精度识别手势，实现召唤车辆功能，在主副驾驶位不好上车的狭窄停车位或不方便开闭后备箱的时候，可以通过手势功能来召唤车辆泊出或通过手势打开后备箱，智驾灵动利用率较高。而与之相比，我们熟悉的同级竞品车型56E，在智驾配置上，基本入门几款车型仅配有倒车影像等常用功能，宝马5系以及奔驰E级要中高配车型才配有L2级智驾，可见在智驾层面，享界S9增程版显然要比56E车型配置更丰富智能。

至于智能座舱方面，享界S9增程版在台面上搭载有15.6英寸的车机屏幕，并在中控台面两侧配备有智能电子外后视镜显示屏，在设备上轻松勾勒出内饰智能的一面。车机内配备有HarmonyOS系统，支持小艺AI语音车控、多项影音娱乐软件、车机手机无缝流转、Maglink平板联动等等智能交互功能，还为前后排提供有隐私专属账号，同时，新车后排还设有一键隐私声盾，前排主驾无法听到后排对话内容，以此来保证车内空间的隐私性，对于有行政需要的商务人士来说，这点还是挺实用的。

享界S9增程版车内座椅使用Nappa真皮材质包覆，乘坐感受亲肤柔软，座舱内部还配备有24小时新风系统，加上鸿蒙ALPS健康座舱（采用中科院专利吸附降解材料、自动新风系统、CN95抗菌抑菌滤芯等等），为驾乘提供健康清新的车内空间，对于有宝宝或者比较敏感的人群比较友好，即使是新车坐进去也闻不到多余的异味。并且，新车还在车身架构上应用到了双枪双管A柱结构，能够提高车身抵御外部撞击的性能，加上车内标配的9个安全气囊，从内到外防护车内驾乘人员安全问题。此外，享界S9增程版定位为C级轿车，车身长宽高为5160*2005*1486mm，轴距3050mm，与同级的竞品车型奥迪A6L（车长宽高：5050/1886/1475mm，轴距3024mm）相比，在车身尺寸上显然也是享界S9增程版小胜一筹。

新车外观设计和内饰一样追求“精装简约”，车头呈宽体式的造型，LED大灯以水滴的形状嵌于前脸两侧，大灯灯源组件中内置有Spotligt智能光束，能够在夜间光线不足的情况下，通过ADS来识别前方行人和车辆，并用数字投影大灯来向前方投射出智能光束，以达到夜间灯光提示作用。车身侧面是修长的溜背式造型，辅以隐藏式的门把手、无框的车门以及密幅式的金属轮毂，在细节上点缀出新车运动年轻化的一面。

毫无疑问，享界S9增程版此次31.8万起的预售价，相较于旧款39.98万的起售价来说，便宜了8万多，在价格上拉低了消费者的豪车入手门槛，与此同时，门槛放低的情况下，新车增加至1355km的综合续航，以及华为高阶智驾、途灵平台的搭载，不仅做到了增配上市，还在一定程度上保证新车在30万级豪车市场中的竞争力，要是有这个预算且打算入手一辆豪华C级轿车的话，享界S9增程版真值得等等上市考虑。

来源：小梦汽车笔记