摘要：在当下竞争激烈的中大型轿车市场，传统豪华品牌与新能源新势力各显神通，为消费者带来了丰富多样的选择。奥迪A6L 2025款40 TFSI豪华动感型作为传统豪华轿车的典型代表，凭借深厚的品牌底蕴和成熟的造车工艺，在市场中拥有着稳固的地位；而领克10 EM-P 20

在当下竞争激烈的中大型轿车市场，传统豪华品牌与新能源新势力各显神通，为消费者带来了丰富多样的选择。奥迪A6L 2025款40 TFSI豪华动感型作为传统豪华轿车的典型代表，凭借深厚的品牌底蕴和成熟的造车工艺，在市场中拥有着稳固的地位；而领克10 EM-P 2025款240四驱Ultra作为新能源新势力的佼佼者，以创新的电混技术和前沿的ZH能配置，成为了市场中的有力竞争者。接下来，我们将从多个维度对这两款车型进行全面对比，深入剖析它们的特点，为消费者购车提供参考。

领克10 EM-P 240 Ultra以“晨光律动，驭见未来”为设计主题，将现代科技感展现得淋漓尽致。The Next Day家族式前脸运用纯粹的横向线条，搭配扁平化的“破晓之光”日行灯，宛如清晨划破黑暗的曙光，极具视觉冲击力。极光纤薄大灯采用纤薄造型，夜间点亮时呈现“极光远眺”的照明效果，不仅照明范围广，亮度也十分充足。车身侧面线条流畅自然，型面变化丰富，光影在车身上流动，营造出动态美感。21英寸锋曜轮毂造型锐利，辐条之间充满张力，进一步强化了运动气息。车尾的盈能贯穿式尾灯采用全宽式设计，搭配全新后保扩散器，夜间点亮时呈现动态流光效果，辨识度极高。车身颜色提供鎏光金、璃光紫等7种选择，其中流体灰配色在不同光线下能呈现渐变效果，满足了用户对个性化的追求。

奥迪A6L 40 TFSI延续了品牌经典的豪华动感风格。家族式六边形进气格栅内部以蜂窝状结构填充，搭配犀利的LED大灯组，极具辨识度。车身侧面线条修长，贯穿前后的腰线勾勒出沉稳大气的车身比例。19英寸轮毂采用多辐式设计，造型简约大气，与整车风格相得益彰。尾部设计简洁大方，LED尾灯采用分段式造型，夜间点亮后效果醒目。运动外观套件的加入，让前唇、侧裙等部位更显凌厉，提升了整车的运动氛围。车身颜色以黑色、白色、银色等传统色系为主，虽然缺少个性化选择，但更符合商务用户对沉稳气质的追求。相比之下，领克10 EM-P 240 Ultra的外观充满未来感，而奥迪A6L 40 TFSI则更偏向传统豪华轿车的稳重。

领克10 EM-P 240 Ultra的车身尺寸为5050×1966×1487mm，轴距3005mm，座舱空间利用率高达81%，拥有4.8㎡宽适座舱。邀请身高178cm的体验者进行实测，调整前排座椅至舒适位置后，体验者头部空间剩余一拳，腿部空间超过两拳；保持前排座椅位置不变，后排腿部空间达到两拳半，头部空间一拳，长时间乘坐也不会感到压抑。车内储物空间丰富，前排中央扶手箱深度可达20cm，能容纳6瓶500ml矿泉水；门板储物格采用分层设计，可同时放置水杯、雨伞等物品；后排中央扶手配备隐藏式杯架，展开后还能放置小型物品。行李舱常规容积虽未明确标注，但放倒后排座椅（支持40:60比例放倒）后，可拓展出更大的储物空间，满足长途旅行或搬运大件物品的需求。

奥迪A6L 40 TFSI车身尺寸为5050×1886×1475mm，轴距3024mm，车身长度与领克10 EM-P 240 Ultra一致，轴距略长，但车身宽度窄于后者。同样由身高178cm的体验者测试，前排头部空间一拳，腿部空间两拳；后排腿部空间两拳半，头部空间三指，受限于溜背造型，后排头部空间稍显局促。行李舱容积为430L，常规状态下能容纳2个28英寸行李箱 + 1个20英寸登机箱，但后排座椅无法放倒，空间灵活性不如领克10 EM-P 240 Ultra。车内储物空间设计合理，前排中央扶手箱、门板储物格等能满足日常使用，但储物格的分层设计与细节处理不如领克10 EM-P 240 Ultra贴心，例如门板储物格未设置水杯固定装置，在颠簸路段容易产生异响。

领克10 EM-P 240 Ultra搭载EM-P ZH能电混系统，由1.5T Evo电混专用引擎 + DHT Evo混动电驱 + 后桥P4异步电机组成，系统综合功率390kW，综合扭矩755N・m，官方百公里加速时间5.1秒。在实际驾驶中，起步阶段电机能提供瞬时扭矩，推背感明显；加速至80km/h后，发动机介入平顺，几乎没有顿挫感；高速超车时，深踩油门能迅速获得动力响应，从80km/h加速至120km/h仅需3.8秒。能耗方面，其CLTC馈电油耗4.38L/100km，综合续航里程1400km，纯电续航240km，日常通勤可完全依赖纯电模式，每周仅需充电1 - 2次；长途出行时，油电混合模式下无需频繁加油，有效缓解里程焦虑。

奥迪A6L 40 TFSI搭载2.0T涡轮增压发动机，Z大马力190Ps，Z大扭矩320N・m，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间9.2秒。实际驾驶中，起步阶段动力输出平缓，加速至30km/h后动力才逐渐充沛；高速超车时，需要深踩油门等待变速箱降挡，动力响应存在1 - 2秒延迟。能耗方面，WLTC综合油耗7.02L/100km，加95号汽油，按照年均行驶1.5万公里计算，年均油费支出比领克10 EM-P 240 Ultra多约4000元。驱动方式为前置前驱，缺少四驱系统，在雨天或冰雪路面行驶时，容易出现前轮打滑现象，需要驾驶员谨慎操作。

领克10 EM-P 240 Ultra的辅助驾驶功能十分强大，支持城市NOA辅助驾驶，能提前500米预判加塞车辆，对道路豁口的“鬼探头”场景可提前1.5秒减速；在高速路段，能自动完成匝道汇入、超车、限速调整等操作，早晚高峰通勤时可减少80%的驾驶操作。泊车辅助功能包含RAPA遥控泊车、FTP指尖泊车等，即使是宽度仅比车身宽30cm的极窄车位，也能通过手机APP遥控车辆进出。此外，驾驶意图提示功能能通过转向灯与辅助驾驶指示灯的联动，向其他车辆传递变道、减速等意图，提升行车安全。ZH能座舱搭载高通骁龙8295芯片，车机系统为LYNK Flyme Auto 2，支持动态壁纸、灵动桌面卡片等功能。其中“AI导游”功能能结合地图导航，识别车外景点并主动讲解；多任务小窗模式可同时开启导航与音乐界面，操作时无需切换页面。25.6英寸AR - HUD能将导航路线投射到前挡风玻璃上，与实际路况叠加，驾驶员无需低头查看仪表盘；内置行车记录仪支持4K分辨率拍摄，搭配哨兵模式，能实时监控车辆周边情况。

奥迪A6L 40 TFSI的辅助驾驶仅支持L0级基础功能，需要选装才能升级至L2级，选装费用高达2万元。感知硬件仅配备2个车外摄像头、8个超声波雷达与1个毫米波雷达，在暗光场景下识别精度明显下降。车机系统为MMI系统，搭载高通骁龙8150芯片，操作流畅度一般，偶尔会出现卡顿现象；支持CarPlay连接，但缺少华为HiCar、Flyme Link等互联方式，对安卓用户不够友好。仪表盘为12.3英寸全液晶仪表，显示内容丰富，但缺少AR - HUD功能；内置行车记录仪需要额外选装，且仅支持1080P分辨率拍摄。

领克10 EM-P 240 Ultra基于CMA Evo五星安全架构打造，车身采用2000MPa潜艇级A柱，在碰撞测试中能承受10吨以上的冲击力；电池防护采用十宫格侧边门槛防撞梁结构，可抵御65吨侧面瞬时冲击，配合电池温度管理系统（支持低温加热与液态冷却），能有效避免电池起火、爆炸等风险。主动安全功能除了常规的AEB、车道保持外，还配备G - AES通用障碍物连续自动避让系统，时速Z高130km/h，在高速行驶时遇到前方突发障碍物，能自动完成减速、避让、回正的连贯操作；PEB泊车紧急制动辅助能在倒车时检测后方障碍物，避免碰撞。被动安全配备前排双气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘，还支持车内生命体征检测，避免儿童或宠物被误锁车内。

奥迪A6L 40 TFSI车身采用高强度钢材与铝合金材质混合打造，A柱强度为1500MPa，在碰撞测试中表现良好；主动安全配备ABS、EBD、主动刹车等基础功能，但缺少G - AES等高级功能；被动安全配备前排双气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘，但缺少后排侧气囊（需额外支付2000元选装）。作为燃油车型，无需考虑电池安全，但缺少车内生命体征检测功能，存在一定的安全隐患。

领克10 EM-P 240 Ultra内饰采用赤霞橘配色（可选日光米、曜金黑等），搭配18㎡软性材质包覆，触手可及之处均为软质材料；星韵流光门板采用珠光皮革与PU材质打造，动态光线下呈现渐变光泽；座椅采用Nappa真皮材质，配备加热、通风、按摩功能（支持8种按摩模式），“云感零压”设计能贴合人体曲线，长途乘坐3小时也不会感到疲劳。

奥迪A6L 40 TFSI内饰采用黑色 + 灰色的经典配色，搭配木纹饰板，营造出商务豪华氛围；方向盘为真皮材质，手感细腻，但缺少加热功能（需支付1000元选装）；座椅为仿皮材质，前排支持加热功能（需支付2500元选装），后排仅支持手动调节，且缺少通风、按摩功能。车内氛围灯为多色，但仅支持固定颜色切换，无法随音乐或驾驶模式变化；音响系统为10扬声器，音质表现一般，选装B&O音响需支付1.45万元。健康配置上，配备车内PM2.5过滤装置，但缺少AQS空气质量管理系统，车内甲醛含量为0.05mg/m³，在新车使用初期会有轻微异味。

综合来看，领克10 EM-P 2025款240四驱Ultra在动力性能、ZH能配置、空间灵活性以及舒适体验等方面展现出明显优势，更适合追求新能源技术、ZH能体验与个性化的消费者。而奥迪A6L 2025款40 TFSI豪华动感型则凭借深厚的品牌底蕴和经典的豪华设计，在品牌口碑与传统豪华感上更具吸引力，适合注重商务属性与经典设计的用户。消费者在购车时，可根据自己的需求和偏好，权衡两款车型的特点，做出Z合适的选择 。

来源：有品生活一点号