摘要：现在买车的人越来越看重电动化和智能科技，大家选新能源车，不光要能开，还得设计帅、配置高、体验棒。长安深蓝在这波潮流里冲得挺猛，旗下深蓝S07就是它家的明星SUV——靠高颜值和聪明的智能车载系统圈了不少年轻粉丝。这不，新款深蓝S07刚刚在成都车展亮相！新车不仅外
现在买车的人越来越看重电动化和智能科技，大家选新能源车，不光要能开，还得设计帅、配置高、体验棒。长安深蓝在这波潮流里冲得挺猛，旗下深蓝S07就是它家的明星SUV——靠高颜值和聪明的智能车载系统圈了不少年轻粉丝。这不，新款深蓝S07刚刚在成都车展亮相！新车不仅外形更顺眼了，还加了一堆科技和实用配置，继续提供增程和纯电两种动力系统，共推出5款车型，预售价格为15.69万-17.39万元。下面咱们就来看看这台车到底实力如何，重点聊聊这次改款都有哪些升级，到底香不香。
颜值进化
这车简直帅到没朋友，外观内饰全面升级，直接把豪华感拉满。先说车身比例，设计师肯定是强迫症，把黄金比例拿捏得死死的。0.842的高宽比加上0.618的轴长比，这数据看着就专业。轴距直接干到2900mm，后排空间大得能打滚，风阻还特别低，开起来嗖嗖的。前脸玩起了双面人生，一个运动范儿十足，一个科技感爆棚，总有一款能戳中你。车身颜色够潮，还搞了个双色拼接，无框车门配上隐藏式门把手，这组合简直绝了。大灯组叫智慧星河，晚上亮起来跟满天星似的，浪漫指数爆表。
坐进车里更不得了，整个游艇风格设计，摸哪儿都是软乎乎的麂皮材质，整整10.7平方米的软包面积，这用料也太舍得了。氛围灯会跟着音乐节奏变，配上那个浮光律动音箱，车内直接变身夜店现场。内饰主打的暮烟紫配色，高级感直接拉满。前排座椅是零重力设计，坐上去跟飘在云端似的，软乎乎的超舒服。个人觉得这车把年轻人的喜好拿捏得死死的，从外观到内饰都透着股高级感，但又不会显得老气。特别是那个会变色的氛围灯，晚上开车妥妥的街头靓仔。不过话说回来，这么豪华的配置，价格估计也得跟着水涨船高吧，可从预售价看，还是与现款基本持平。
智能进化
现在这车可真是越来越聪明了，直接给你整上华为乾崑ADS SE系统，这玩意儿可厉害了。它用的都是同一套数据和算法，算力还能共享，升级到了新的4 WEWA架构。反应速度嗖嗖的，延迟直接砍半，变道那叫一个顺滑，跟老司机似的。路上跑起来效率提升两成，刹车次数直接少七成，开起来跟真人驾驶没啥区别。安全这块儿更是没话说，全向防碰撞系统CAS 4.0给你整了20项防护，日常开车那些危险场景全给你包圆了。高速上开辅助驾驶，什么上下匝道、过弯、避障、调速、变道统统帮你搞定，平均600公里才需要操作驾驶一次，这才叫真正的放心开。城里开也不烦心，红绿灯自动控制、变道辅助、车道保持啥都有，堵车也不闹心。停车就更神了，300多种停车场景都能搞定，智慧泊车、遥控泊车、记忆泊车样样精通。再窄的车位、再难停的地方都不在话下，老小区停车也能轻松搞定，这停车技术是行业主流水平。
车里这块儿也是黑科技满满，高通骁龙8295P芯片让车机反应快得飞起，操作起来跟德芙一样丝滑。DEEPAL OS 4.0系统还会学习进化，搭载了Deep Seek大模型，3D桌面流畅得跟电影似的，新UI新地图分屏看着就高级。音响效果直接对标迈巴赫，20个扬声器的杜比全景声，7.3.4声道系统，坐在车里就跟在音乐厅似的。还给你配了个4.7升的智能冷暖箱，3到50度随便调，夏天冰饮料冬天热牛奶美滋滋。15.6寸2.5K超清大屏能像向日葵一样转，55寸AR-HUD直接把导航投到前挡风玻璃上，后排还有4.2寸触控屏，全家人都能玩得转。个人觉得现在买车真的不能只看三大件了，智能化程度才是关键。这些智能辅助驾驶和交互功能用过了就回不去了，特别是对经常遭遇堵车的人来说简直就是福音。不过话说回来，再智能的车也得注意安全驾驶，科技是辅助，人才是主导，驾驶员始终是责任人。
动力进化
这次深蓝S07在动力系统上玩出了新花样，直接把性能拉满。增程和纯电两种版本任挑，特别是那个升级版的超级增程2.0系统，直接杀进了能耗3.0时代。官方数据相当能打，百公里馈电油耗只要3.8升，纯电能跑300公里，还支持3C快充，这配置简直不要太香。动力总成这块也是下了血本，原力电驱2.0系统的工作效率飙到了92.3%，新研发的蓝鲸增程发电机更是黑科技，一升油能发3.7度电，热效率直接干到44.39%，这数据放在同级别里是太能打了。
续航表现更是让人眼前一亮。增程版配了两种电池规格，31.73度电的能跑230公里，39.05度电的直接干到300公里纯电续航，综合续航直接飙到1385公里。纯电版也不含糊，550公里的CLTC续航完全够用。更良心的是全系标配3C快充，15分钟就能从30%充到80%，充电10分钟就能跑100公里，这速度简直不要太给力。个人觉得这次深蓝S07在动力系统上的升级确实很有诚意，特别是把快充做成全系标配这个操作很圈粉。现在新能源车让人头疼的就是充电问题，有了这个快充技术，续航焦虑真的能缓解不少。
底盘进化
底盘这块儿真的玩出花儿来了，操控和舒适度两手抓得死死的。全系都给安排上了FSD可变阻尼减震器，搭配HRS液压回弹止动器，这组合真绝。路上遇到减速带或者坑洼路面，就跟走平路似的，车身稳得一批。更牛的是这套系统反应速度贼快，毫秒级就能调整好，完全不给颠簸留机会。说到悬架用料也是下血本，后悬架用的H臂多连杆结构，关键部件全是铝合金的。这玩意儿轻啊，车子开起来特别灵活，加速刹车都跟脚。而且铝合金不怕生锈，用个十年八年都不是事儿。前后悬架还都配了液压衬套，过滤震动那叫一个干净，坐车里几乎感觉不到多余的抖动。
过弯的时候特别能打，侧倾控制比同级车强两成多。后悬架的刚性也提升了不少，开起来整体感很强，烂路上也不会觉得松散。过减速带的时候冲击感很柔和，比同级车舒服三成不止。调校这块儿更是下了狠功夫，大师亲自操刀，试了不下两百种减振器方案。弯道手感、极限状态下的车身反馈都调得特别细腻。开起来包裹感十足，冲击感很柔和，坐久了也不容易晕车。
实际开起来感受特别明显：刹车不会点头，加速不会抬头；过弯稳如老狗，侧倾几乎感觉不到；烂路上也不颠，坑洼路面车身不会乱跳。这底盘调校确实有两把刷子，把操控和舒适这对冤家给彻底平衡了。个人觉得现在买车真的不能光看表面配置，底盘素质才是决定驾驶品质的关键。这套系统把日常用车的痛点都解决了，既能让驾驶者有乐趣，又能让乘客坐得舒服，这才是真正的实力派。
与同级比较，看看深蓝S07有什么优势。我们拿深蓝S07 EV 550 ULTRA和宋PLUS EV 520KM尊贵型比一比。二者均为纯电动；CLTC纯电续航里程，深蓝是550km，宋PLUS EV为520km，深蓝续航更长；长宽高方面，深蓝4750x1925x1625mm，宋PLUS EV是4785x1890x1660mm，宋PLUS EV车身稍长稍高；轴距上，深蓝2900mm，宋PLUS EV 2765mm，深蓝轴距更长，车内空间可能更优。驱动电机大功率，深蓝为200kW，宋PLUS EV是150kW，深蓝动力更强；驱动形式，深蓝是后驱，宋PLUS EV为前驱，后驱在操控性上通常更有优势。电池/充电上，二者都是磷酸铁锂。电池容量，深蓝是68.82kWh，宋PLUS EV为71.8kWh，宋PLUS EV电池容量更大；电池特色技术，深蓝是金钟罩电池，宋PLUS EV为刀片电池，各有特点；SOC30 - 80%充电时间，深蓝15min（3C快充），宋PLUS EV 30min，深蓝充电更快。动力上，百公里加速时间，深蓝是7.4s，宋PLUS EV为7.9s，深蓝加速更快。悬架功能上，深蓝S07 EV 550 ULTRA配备可变自适应悬架（FSD + HRS），功能更丰富，能更好适应不同路况，提升舒适性和操控性。宋PLUS EV未提及相关特色悬架功能。
舒适座舱配置上，皮质座椅方面，深蓝是高级环保皮质，宋PLUS EV为仿皮，深蓝座椅材质更优；主驾电动调节，深蓝10向，宋PLUS EV 8向，深蓝调节方向更多；副驾电动调节，深蓝14向，宋PLUS EV 4向，深蓝调节更灵活；副驾座椅配置功能，深蓝有零重力按摩座椅（加热 + 通风 + 按摩 + 腿托 + 零重力调节）且带石墨烯加热、理疗，宋PLUS EV仅加热 + 通风，深蓝更舒适。可见，深蓝舒适座舱配置更丰富豪华。智能座舱配置上，座舱芯片，深蓝是高通骁龙8295P，宋PLUS EV为D100芯片，高通骁龙8295P性能通常更强；AR - HUD抬头显示，深蓝有55英寸，宋PLUS EV暂无；中控大屏，深蓝是15.6英寸向日葵中控屏，宋PLUS EV是15.6英寸；扬声器数量，深蓝20扬杜比音乐厅，宋PLUS EV为9个，深蓝音效更出色。深蓝智能座舱配置在芯片、显示和音效上更优。城区智能辅助驾驶上，深蓝有城区智能变道辅助等功能；智慧泊车辅助，深蓝有记忆泊车、遥控泊车、自动泊车，宋PLUS EV有遥控泊车、自动泊车，深蓝在两项辅助功能上更丰富。一句话，深蓝S07 EV 550 ULTRA有同级惊艳外观、豪华内饰、纯电550续航、全系标配3C超充电池包、全系标配8295智能座舱芯片、全系标配华为乾崑智能辅助驾驶等优势。
好啦，说到这，咱们来聊聊这辆全新深蓝S07到底该怎么选。这车真的有点东西，颜值在线、智能配置拉满、动力够猛、底盘调校也稳，完全就是15万级别里的"六边形战士"。说它是"科技智能中型SUV"的标杆真的一点都不夸张！现在问题来了，5款车型摆在那儿，到底该选哪款？其实特别简单——看预算说话就完事了。要是手头卡得紧，直接上低配版够用，该有的配置一个不少。但要是预算充足的话，我强烈建议直接冲顶配！增程版就选300 ULTRA，纯电版直接拿下550 ULTRA，多花这点钱值回票价。这两款顶配车型简直就是把"质价比"三个字写在脸上了，各种黑科技配置应有尽有，一步到位更省心！现在4S店都有现车了，赶紧去试驾感受一下，或许你试完就种草了！
来源：铭果果在努力