摘要：“五座车挤得像罐头，老二一上车就喊腿麻”，这句吐槽最近在朋友圈刷屏。

“五座车挤得像罐头，老二一上车就喊腿麻”，这句吐槽最近在朋友圈刷屏。

身高蹿得比工资快，换车成了不少家庭的“刚需”。

大三排SUV这两年像下饺子一样往市场里跳，增程、纯电齐上阵，省油又宽敞，听着像做梦。

可梦醒了还得掏钱，深蓝S09和问界M8这对“大块头”摆在一起，到底谁更懂过日子的人？

先看块头。

深蓝S09车长5米2出头，轴距3米1，往车位里一杵，活像一堵墙。

问界M8短了3厘米，轴距却一样，价格却直接跳上36万。

多出来的十几万，够给全家报个欧洲团，或者给老大存三年补课费。

尺寸更大、钱包更轻，光这一条，就让不少家庭把预算表往后翻了一页。

坐进去，差别更明显。

深蓝S09后排直接甩出21.4英寸大屏，3K分辨率，蓝光护眼，角度还能随便掰。

孩子看动画片不吵了，老婆追剧不喊脖子酸。

问界M8只有投影，白天光线一强，画面像蒙了层纱。

第二排零重力座椅，深蓝一口气给到16向电动调节，加热通风按摩全套，像把飞机头等舱搬进车里。

问界M8只在右侧安排了一张，左边那位只能干瞪眼。

第三排更扎心，深蓝腿部空间870毫米，坐垫深度500毫米，成年人坐进去不蜷腿；问界M8短了3厘米，长途下来膝盖顶前排，像罚坐小板凳。

开车的人在乎啥？

安全。

两车都上了华为ADS3.3，高速领航、自动泊车不新鲜。

但深蓝S09塞了27颗感知元件，激光雷达能看250米远，侧气帘拉到2米7，三排全罩住。

问界M8的气帘短一截，第三排像被安全带“半保护”。

真碰上侧碰，多出来的布可能就是孩子额头上少一道疤。

动力倒是半斤八两。

深蓝S09扭矩637牛米，红灯起步像被踹了一脚；问界M8马力更大，但扭矩小了39牛米，体感差不了多少。

不过深蓝转弯半径5.8米，比问界M8少10厘米，小区掉头少打一把轮，女司机也能一把过。

说到底，深蓝S09像那种会过日子的邻居：空间给你拉满，配置不抠门，价格还留点余粮。

问界M8更像精致白领，品牌光环亮，细节却差口气。

家庭用户要的是“够用”还是“面子”，答案其实藏在银行卡余额里。

来源：汽车维修小吴