摘要：慕尼黑车展开幕日的热潮褪去后，宝马与奔驰凭借其新颖且引人关注的新品发布，吸引了所有人的目光。宝马iX3与奔驰GLC EV这两款车一亮相，就立刻被大家拿来和一直稳居电动跨界SUV销量榜首的Model Y作比较，感觉一场激烈的竞争已经拉开帷幕。

据汽车网2025年9月9日消息，慕尼黑车展开幕日的热潮褪去后，宝马与奔驰凭借其新颖且引人关注的新品发布，吸引了所有人的目光。宝马iX3与奔驰GLC EV这两款车一亮相，就立刻被大家拿来和一直稳居电动跨界SUV销量榜首的Model Y作比较，感觉一场激烈的竞争已经拉开帷幕。

先来说说这三款车的基本情况。多年来，Model Y一直被视为电动跨界SUV领域的标杆车型，在销量、价格和性能方面，所有车企都将其视为需要超越的强劲对手。2023年，Model Y跃居全球最畅销的汽车，2025年1月完成更新后，外观变得更时尚，动力和续航也有提升，在中国更是发布了长轴距车型。在欧洲市场，官方认证最大续航能达到622公里，价格也比较亲民。

宝马iX3基于全新“新世代”（Neue Klasse）平台打造，车长4780mm，车宽1890mm，车高1630mm，轴距2890mm。它的设计风格很大胆，前脸双肾格栅很有辨识度，据说这是在致敬早期宝马的经典设计。前脸首次应用座舱“视觉锥”概念，能减少视觉焦点的切换时间与频率。它的动力也很厉害，最大功率345kW（约469匹），峰值扭矩645牛米，配备108.7度大圆柱电池，CLTC续航突破920公里，而且充电速度超快，400kW超充10分钟就能补能427公里。智能配置上，首发BMW操作系统X，还有3D抬头显示（Head-Up Display）、40英寸视平线全景投影等。国产后，还将联手阿里巴巴、DeepSeek打造车载语音助手，内置华为鸿蒙生态 ，与Momenta合作开发辅助驾驶系统。价格方面，ix3首发售价比Model Y贵55%。

奔驰GLC EV基于MB.EA平台打造，尺寸上比宝马iX3稍大一点，车长4840mm，车宽1930mm，车高1640mm，轴距2970mm。它的外观保留了奔驰的家族特征，发光前格栅配备942颗独立像素单元，三叉星车标和边框都能点亮，很有科技感。内饰最吸睛的是39.1英寸的超大联屏（Hyperscreen），从主驾贯穿到副驾。动力上最大功率360kW（约489匹） ，零百加速4.3秒，搭载94度电池，WLTP续航713公里，10分钟能补能303公里。还配备了奔驰S同款的AirMatic空气悬挂，支持最大4.5度后轮转向，选装拖车钩后可提供最大2.4吨的牵引质量。虽然还没公布价格，但预计和宝马iX3相近。

对比这三款车不难发现，Model Y在价格方面有绝对优势，但在续航、充电速度、智能配置等方面，宝马iX3和奔驰GLC EV更胜一筹。宝马iX3续航长、充电快，智能配置还很贴合国内用户需求；奔驰GLC EV则在豪华感和驾驶舒适性上表现突出。在驾驶辅助系统方面，奔驰与宝马均已为其先进的车辆平台配备了L3级高级驾驶辅助系统（ADAS）。

不过，宝马iX3和奔驰GLC EV要想真正撼动Model Y的地位，也没那么容易。Model Y已经在电动车市场积累了大量用户和口碑，品牌知名度很高。而且，宝马和奔驰这两款新车还没正式交付，实际表现如何，还得等消费者体验后才知道。但不管怎么说，这场豪华电动SUV之间的竞争，肯定会让消费者受益，以后买车又多了不少好选择。

来源：沙鱼家族