摘要：各位车友，深蓝S07这次的年度改款真的是下了血本。9月8日刚刚开启预售，15.69-17.39万元的价格区间，直接对标那些“卷生卷死”的竞品们。

696颗LED灯组、华为智驾、120度零重力座椅…

各位车友，深蓝S07这次的年度改款真的是下了血本。9月8日刚刚开启预售， 15.69-17.39万元 的价格区间，直接对标那些“卷生卷死”的竞品们。

说实话，看到配置单的那一刻，我都有点“破防”了。华为乾崑智驾ADS SE版、696颗LED的华为智能交互灯组、高通骁龙8295P芯片…这配置放在15万级别的车上，含金量还在上升啊！

更关键的是，这车还保持了深蓝一贯的“冰箱彩电大沙发”路线。前排座椅能120度平躺，还有8种按摩模式。这年头， 15万多买个移动的头等舱 ，确实有点意思。

深蓝S07这次最大的亮点，毫无疑问就是 华为全家桶的加持 。

华为乾崑智驾ADS SE版，支持全国高速、城市快速路的领航辅助驾驶。智能变道、智能避障、智能过弯，还有超160种泊车场景的支持。说白了，就是让你在城市里开车能“躺平”一点，不用时刻紧绷神经。

更绝的是那套 华为智能交互灯组 。696颗LED光源，能投影出行人礼让、行车状态提醒，甚至还有特殊场景动画。想象一下，晚上停车的时候，车灯给你来个炫酷的告别动画，这逼格瞬间就上来了。虽然实用性见仁见智，但这种“神一般的存在”确实能让人眼前一亮。

外观方面，新款深蓝S07保持了现款的设计语言，但细节优化确实到位。

分体式大灯组重新设计，贯穿式尾灯配合优化后的后包围，整体看起来更有层次感。 双色车身设计 加上黑色装饰件的点缀，运动感提升不少。4750mm的车长配合2900mm的轴距，空间表现在同级别中算是中上水平。

内饰部分的升级更明显。 15.6英寸2.5K高清中控屏 搭配高通骁龙8295P芯片，流畅度基本不用担心。新增的暮烟紫配色也挺有质感，比传统的黑灰配色多了几分精致。车门音响扬声器的加入，说明深蓝在用户体验的细节上确实下了功夫。

动力系统方面，深蓝S07延续了纯电+增程的双路线策略。

增程版本 搭载95马力的1.5L增程器，电机功率有238马力和258马力两个版本。CLTC续航里程覆盖125km、215km、285km三个档次，综合续航最高能达到 1200km 。这个数据确实够用，基本告别了续航焦虑。

纯电版本 电机功率160kW和190kW两种选择，68.82千瓦时电池组支持550km的CLTC续航。3C快充技术，30%-80%充电时间不到15分钟，这充电速度确实没话说。还支持6千瓦对外放电，户外用电不愁。

底盘配置也有亮点，全系标配FSD可变阻尼减振器。虽然不知道实际调校效果如何，但至少硬件规格摆在那里，比很多同价位车型厚道多了。

深蓝S07这次的改款，确实有点“内卷”的意思。

15.69万起的价格，华为智驾、696颗LED灯组、120度零重力座椅、3C快充…这配置清单拉出来，同价位的竞品们估计都得“摆烂”了。

实际体验如何还得等正式上市后的深度测试。毕竟配置再好，最终还是要看实际的驾乘感受。但从目前的信息来看，深蓝这次确实是想在中型新能源SUV这个赛道上搞点“大动作”。

月均近6000台的销量成绩也说明了市场对深蓝S07的认可。新款车型9月下旬正式上市，到时候价格可能还会有惊喜。

这样的深蓝S07，你们觉得含金量如何？15万出头买华为智驾+零重力座椅，这波操作你会上吗？

来源：逍遥看世界一点号