摘要：在汽车行业的风云变幻中，2024 年无疑是具有标志性意义的一年。这一年，中国新能源汽车市场以磅礴之势迅猛发展，全年渗透率达到了惊人的 47.6%，更有连续多月单月渗透率超 50% 的辉煌战绩。比亚迪董事长王传福在 2025 中国电动汽车百人会论坛上的一番言论掷
在汽车行业的风云变幻中，2024 年无疑是具有标志性意义的一年。这一年，中国新能源汽车市场以磅礴之势迅猛发展，全年渗透率达到了惊人的 47.6%，更有连续多月单月渗透率超 50% 的辉煌战绩。比亚迪董事长王传福在 2025 中国电动汽车百人会论坛上的一番言论掷地有声：“新能源汽车已然占据市场主流，而智能化下半场的变革速度将会远超电动化，或许短短 2 - 3 年内就能完成这场深刻变革。”
当我们把目光聚焦到当下的汽车销售市场，便能清晰地洞察到这一趋势所带来的深刻影响。乘联会的数据显示，尽管 2025 年 1 月燃油车市场份额借着春节返乡等短期因素的东风，短暂回升至 58.5%，但业内人士都心如明镜，这不过是昙花一现，新能源汽车逐步取代燃油车的历史车轮正滚滚向前，丝毫不会停歇。
在这样的大背景下，一款备受瞩目的车型 —— 享界 S9 增程版强势登场，犹如一颗投入平静湖面的巨石，激起千层浪。它以 31.8 万的起售价精准切入 30 万级豪华车领域，而这个价位区间，恰好是传统燃油车豪强们重兵把守之地，像奥迪 A6L 终端价跌破 32 万、奔驰 E 级降至 35 万，它们都妄图通过价格下探来挽留住逐渐流失的客户。然而，享界 S9 增程版的出现，却让这场看似激烈的价格对垒变得有些 “不对称”。虽说表面上价格相差无几，但内在的产品力却有着天壤之别，用 “跨代碾压” 来形容丝毫不为过。
先来说说它的动力与续航系统，这可是享界 S9 增程版的一大撒手锏。它搭载了一台 1.5T 的高效增程器，配合上双电机组合，展现出了令人惊叹的性能优势。CLTC 纯电续航里程高达 365km，这对于大多数日常通勤场景来说，完全可以当作纯电动车来使用，轻松实现零排放出行。而当你需要长途跋涉时，它的综合续航里程更是达到了 1355km，彻底将纯电动车的里程焦虑一扫而空。不仅如此，即便在馈电状态下，它的油耗也仅为 CLTC 5.2L/100km，简单算一笔账就能发现，日常通勤成本相较于燃油车直接锐减到不足其三分之一，这对于车主来说，可是实实在在的省钱妙招。
操控性能方面，前双叉臂 + 后五连杆悬架组合的搭配堪称黄金搭档，前双叉臂悬架能够为车辆在高速过弯、紧急制动等激烈驾驶场景时提供强有力的侧向支撑，确保车身姿态稳定，让驾驶者信心十足；后五连杆悬架则专注于过滤路面颠簸，无论是细碎的石子路，还是较大坑洼的破损路面，它都能将震动巧妙化解，为车内乘客带来平稳舒适的驾乘感受。
再加上途灵底盘调校的精心打磨，让车辆在操控精准性与滤震舒适性之间找到了平衡点，驾驶起来既富有激情，又不失优雅从容。并且，在增程器介入工作时，车辆的 NVH 控制做得相当出色，几乎感受不到震动与噪音的干扰，车内始终保持安静舒适的环境，让驾乘体验更上一层楼。
再谈谈它的智能驾驶领域，华为 ADS 3.3 高阶智驾系统的加持让它宛如一位拥有超能力的 “智能领航员”。这套系统标配了 4 颗先进的激光雷达，凭借着激光雷达与视觉融合的前沿技术，赋予了车辆超乎想象的感知能力。在实际驾驶场景中，无论是高速公路还是城市道路，它都能应对自如。
在高速上，自动变道、出入匝道等操作流畅得如同老司机驾驶，整个过程一气呵成，丝毫不拖泥带水；进入城市复杂路况，它能够敏锐地识别雪糕筒、施工围挡等那些形态各异的异形障碍物，提前预判风险并主动采取规避措施，为驾乘人员的安全保驾护航。即便是遇到窄道会车这种让新手司机头疼不已的情况，它也能凭借精准的算法计算出安全距离，再配合上自动泊车功能，哪怕是驾驶经验欠缺的新手，也能轻松驾驭车辆，仿佛瞬间拥有了多年的驾驶经验。反观同级别的燃油车，大多数还停留在基础的 L2 级辅助驾驶阶段，在面对复杂路况时往往显得力不从心，两者对比之下，差距立显。
而车内的智能座舱更是将科技感拉满，仿佛是把未来的驾驶座舱直接搬到了现实。HarmonyOS 车机系统的流畅度与功能性令人赞叹，它与后排 9 英寸秘书屏以及 100 英寸激光巨幕投影协同，共同构建起了一个移动智能空间。
车主坐在驾驶座上，只需轻轻触碰屏幕，就能轻松掌控车辆的各种功能，导航、音乐、车辆设置等一应俱全，操作便捷直观。后排乘客也不会被冷落，9 英寸秘书屏可供他们随心操控座椅加热、通风、按摩等舒适功能，或是调整车内娱乐系统。
而且，座椅标配通风、加热、按摩功能，无论严寒酷暑，还是身体疲惫，都能随时享受惬意时光。车载冰箱的存在则为旅途增添了更多惬意，随时能取出一瓶清凉饮料解渴，或是冷藏一些精致小食享用。
可调光隐私玻璃更是贴心设计，既能在需要时保护车内隐私，又能根据光线强弱调节透光度，提升车内采光舒适度，全方位打造出一个移动头等舱般的舒适空间。
而当开启 100 英寸激光巨幕投影时，车内瞬间变身私人影院，无论是观看一场精彩的电影，还是尽情 K 歌，都能实现，甚至还能将行车导航信息投射其上，为全车人提供便利。反观 BBA 同级车型，依旧依赖着传统的机械按键与小尺寸屏幕，操作繁琐，功能单一，与享界 S9 增程版相比，科技体验上的差距犹如一道鸿沟。
从外观设计来看，享界 S9 增程版延续了极具辨识度的 “寰宇美学” 设计语言，它通过巧妙的 One - Box 车身比例设计，将 3050mm 的轴距优势发挥到位了。车身线条流畅优雅，从车头到车尾一气呵成，勾勒出一种蓄势待发的动感姿态。
无框车门的设计，在开门的瞬间就能吸引无数目光，彰显出独特的个性与时尚气息；隐藏式门把手不仅降低了风阻，更是为车身增添了一份简洁之美；电子外后视镜的配备，则是科技感的又一体现，相较于传统后视镜，它的视野更广，成像更清晰，还能在夜间自动调节亮度，有效提升行车安全。再看车漆颜色，新增的浩宇蓝车漆宛如深邃夜空下的浩瀚宇宙，神秘而迷人，搭配上 20 英寸的动感轮毂，整车无论是静止还是行驶，都散发着一种优雅与未来感交织的独特魅力。
后排的乘坐体验更是堪称一绝，零重力座椅成为了乘客的 “专属宝座”。它支持 120° 躺平，让乘客能够以舒适的姿势放松身心，无论是长途旅行中的休憩，还是忙碌一天后的短暂放松，都能得到满足。
享界S9增程版在安全配置方面展现了极高的水准，通过主动与被动安全技术的结合，为用户提供了全方位的守护。其搭载的HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统配备4颗激光雷达，实现360°无死角探测，能够精准识别复杂场景，大幅提升行车安全。
车辆还配备了“鹰眼”道路预瞄系统和动态自适应扭矩系统，进一步优化行驶稳定性。被动安全方面，高强度车身结构和多气囊配置为驾乘人员提供全面保护，智能减振与空簧系统则有效减少失控风险。
此外，华为雪鸮智能增程系统和电池热管理系统确保了车辆在各种工况下的稳定性和安全性。通过这些智能与安全技术的加持，享界S9增程版不仅满足了用户对科技感和豪华感的追求，更以全方位的安全保障成为30万级科技豪车的标杆。
综合来看，对于那些手握 30 万预算，准备购车的消费者而言，享界 S9 增程版无疑是当下具有吸引力的选择之一。从技术层面来说，它搭载的华为全栈智能技术就像是开启未来出行的一把金钥匙，在未来 3 年内，都无需担忧智驾系统会过时落后，始终能享受到行业前沿的智能驾驶体验。在使用成本方面，日常通勤依靠纯电续航就能轻松搞定，偶尔长途出行用油成本也完全可控，算下来年均养车费用相较于同价位的燃油车能够节省约 1.5 万元，长期以往，可是一笔不小的开支节省。而在豪华体验上，后排零重力座椅、激光投影等一系列高端配置，重新定义了 30 万级豪华车的标准，让车主尽享尊贵与舒适。
反观传统燃油车，如今它们不仅面临着技术瓶颈，难以在智能化、电动化浪潮中快速转身，而且保值率也已进入下行通道，未来的贬值风险日益增大。同时，随着时间推移，其智能化体验与新能源汽车的差距将会越拉越大，逐渐被时代甩在身后。所以，在如今新能源渗透率已然突破 50% 的关键节点，选择享界 S9 增程版，绝非仅仅是选择了一辆交通工具，更是选择与未来出行趋势并肩同行，提前拥抱汽车行业变革所带来的无限精彩。
来源：湘湖百晓生一点号