摘要：“2024年，我们研发总投入约6.2亿元，其中在创新业务方向投入2.5亿。所以激光雷达板块是以不到4亿的研发投入带来了16.49亿元收入，收入的同比增幅达到47.2%，实现连续三年高速增长；我们的毛利率也逐季攀升，在四季度达到了22.1%。目前汽车供应链20%

雷递网 乐天 4月1日

速腾聚创（股份代号：2498.HK）昨日发布财报。财报显示，速腾聚创2024年营收16.5亿，较上年同期的11.2亿元增长47.2%。

速腾聚创高管在电话会议上透露，公司2024年有2/3的研发人员聚焦在以激光雷达的芯片和应用的开发，还有1/3的研发人员聚焦在创新业务上。

“2024年，我们研发总投入约6.2亿元，其中在创新业务方向投入2.5亿。所以激光雷达板块是以不到4亿的研发投入带来了16.49亿元收入，收入的同比增幅达到47.2%，实现连续三年高速增长；我们的毛利率也逐季攀升，在四季度达到了22.1%。目前汽车供应链20%左右的毛利是合理的，但未来随着机器人等相关业务放量，毛利率有望进一步攀升。”

速腾聚创高管称，过往公司可能在激光雷达方向一年只能开发一两个产品。现在基于收敛的架构和平台，以及公司对芯片的理解，一个新品的开发周期会缩短到三个月。

“底层的技术优势，让我们的激光雷达产品在市场需求迭代变化的时候有竞争优势，而且不会产生爆发性的研发费用增长，但新的市场需求会带来收入的增长。可以预见我们激光雷达板块的研发费用占收入的比例会不断降低。”

据电话会议上透露，速腾聚创内部目标依然是激光雷达板块今年下半年某个季度实现单季度盈亏平衡，有望在2026年实现全年盈利。

MX数字化新品将发布 提升激光雷达在15万以下车型搭载率

当前，激光雷达的市场空间在不断扩张，搭载率还将持续上升，越来越多车型选择全系标配激光雷达。

速腾聚创已推出售价低于200美金的激光雷达产品MX，支持车企把高阶智驾普及到15万元以下车型。MX已经获得全球多家整车厂的车型定点合作，其中包含多家海外车企。

近期，首款搭载MX的车型广汽传祺向往S7正式发布，上市12小时订单已经破万。2025年还会有更多搭载MX的量产车型上市销售。

速腾聚创高管称，为了满足当前汽车市场的激烈竞争，针对市场高阶智驾加速普及的新车型需求，MX的数字化新品也即将发布，将加速提升激光雷达在15万以下车型中的搭载率。

灵巧手做好量产准备，并实现一定营收

速腾聚创业务分为以激光雷达为主的成熟业务和面向具身智能的创新业务。激光雷达产品比较成熟，速腾聚创向ADAS、Robotaxi、泛机器人——也就是无人配送、工业仓储、包括消费智能的割草机、清扫机等这些领域的客户开发和销售激光雷达产品。

具身智能是速腾聚创的创新业务，包括立足整机，研发通用机器人开发平台，从整机研发成果中不断沉淀落地增量零部件与解决方案产品；依托在AI上的积累，推出了机器人“上半身”的精细操作方案与“下半身”的自主移动方案；采取“硬件开放+基础模型开源”的策略，打造开发者生态，加速开发者及合作伙伴的创新成果快速落地商用，满足丰富多元的机器人应用需求。

速腾聚创高管称，公司正在执行这个战略，目前推进的创新增量零部件开发，主要集中在Active Camera和灵巧手；解决方案上，公司聚焦在上半身的手眼协同操作解决方案和下半身的移动智能解决方案。

近期，速腾聚创正式发布了Active Camera的首款产品AC1和AI-Ready生态，Active Camera就是机器人的眼睛，后续还会发布适合更多不同机器人应用场景的AC系列新产品。

“手眼协同里的手，我们已经推出了第二代灵巧手，还会持续迭代，我们预期今年内灵巧手就能够做好量产准备，并实现一定的营业收入。”

速腾聚创高管指出，手眼协同需要的模型和工具我们已经发布了一部分，在技术更成熟的时候也会把基础模型开源，打造开发者生态，用生态来连接场景，满足客户的需要。

“今年内会把眼睛、手等零部件量产，在具体场景里落地。目前，我们已与全球超过10家人形机器人企业建立战略合作关系，其中包括宇树、上海人形、以及海外知名具身机器人公司等。同时，我们也已经与产、学、研、用各方建立业务联系，有的已经达成战略合作。”

在泛机器人领域的激光雷达出货量预计突破六位数

机器人激光雷达对近距离测量的精度要求更高，通常需要更大的视场角（FOV）以全面感知周围环境。同时，由于机器人系统空间有限，对雷达的体积要求更紧凑，以便于嵌入到多种机器人平台中。

因此，相较于车载激光雷达，机器人激光雷达在精度、FOV、体积等方面均具有显著的差异化特征和更严格的需求。

速腾聚创高管指出，在掌握了芯片化与架构的全栈能力之后，公司可以快速迭代出符合需求的激光雷达产品，满足不断涌现的新兴机器人市场的需求。

2025年1月，速腾聚创推出了两款针对机器人领域的数字化激光雷达产品：E1R、Airy。E1R搭载了数字化SPAD-SoC芯片和2D VCSEL芯片，内部无任何运动部件，它采用了RoboSense独创的3D堆叠技术将SPAD阵列和高性能SoC集成于单一芯片上，回波信号接收与数据处理可以在这同一块芯片完成，直接生成点云数据输出。

Airy是速腾聚创基于R平台研发而成的首款192线半球形数字化激光雷达，整机更小、更轻、功耗更低，可实时探测物体大小、轮廓、距离等信息，点云规整、算法友好。

速腾聚创高管透露，公司在工业/仓储、无人配送、消费智能等场景中，拿下众多全球头部客户定点。例如在工业仓储领域，已与多家欧洲，北美企业建立批量定点合作，如Agilox/Fox robotics等。在无人配送领域，RoboSense几乎揽获市场上绝大部分的行业头部客户，包括了新石器、白犀牛等国内配送领域头部企业，也包括了硅谷顶级自动驾驶公司及北美最大的城区配送公司和北美Top2外送平台等海外客户的长期订单。

截止2024年底，速腾聚创已在机器人及其他非汽车领域累计服务超过2800家客户。在2025年，速腾聚创在泛机器人领域的激光雷达出货量预计突破六位数。

速腾聚创高管指出，具身智能板块和激光雷达板块的客户高度重叠。因为技术优势，公司能快速为各种行业和场景的应用，快速开发定制合适的激光雷达产品，这些行业和场景，很多都适合将来引入手眼协同，或者机器人移动方案来提高生产效率，提供创新服务。公司具身智能业务，从一开始就和客户一起探索和共创，这是公司能快速推向市场的原因。

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来源：雷递一点号