摘要：大家好，今天这篇文章是“司马茶馆”出品的第1214篇文章。最近新能源汽车市场热闹非凡，有好友说更看好赛力斯，今天咱就借着这股劲儿，把赛力斯和行业动态放一块儿聊聊，看看它到底有啥过人之处。

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大家好，今天这篇文章是“司马茶馆”出品的第1214篇文章。最近新能源汽车市场热闹非凡，有好友说更看好赛力斯，今天咱就借着这股劲儿，把赛力斯和行业动态放一块儿聊聊，看看它到底有啥过人之处。

新能源车企，8月销量各有乾坤

先接着说之前的销量数据。比亚迪8月新能源汽车销量37.36万辆，与去年同期基本持平；产量35.31万辆，同比下滑约3.8%，这是年内第二次单月产量同比下滑。细分来看，纯电动车型表现亮眼，产量18.4874万辆（同比增26.03%），销量19.9585万辆（同比增34.43%）；插电式混合动力车型则略显乏力，产量16.6206万辆（同比降23.78%），销量17.1916万辆（同比降22.7%）。不过1-8月累计数据仍不错，产量280.8015万辆（同比增21.04%），销量286.3876万辆（同比增23.00%）。

造车新势力里，零跑、小鹏、蔚来同比大涨，理想则有所下滑。零跑8月交付57066辆（同比增88.31%），累计328859辆（同比增136.43%）；小鹏交付37709辆（同比增168.66%），累计271615辆（同比增251.79%）；蔚来交付31305辆（同比增55.16%），累计166472辆（同比增29.95%）；理想交付28529辆（同比降40.72%），累计263198辆（同比降8.64%）。

而赛力斯呢，虽然8月具体数据还没完全公开，但从上半年的表现看，旗下问界系列持续发力。2025年1-6月，赛力斯新能源汽车销量同比增长超120%，其中问界M9单月销量多次突破万辆，成为中高端新能源MPV市场的热门车型。这种增长势头，在竞争激烈的市场里实属不易。

赛力斯的底气，来自哪里？

1.技术合作的加持

①与华为的深度绑定是赛力斯的一大特色。问界系列搭载的鸿蒙座舱，操作流畅度和生态互联能力广受好评，2025年推出的新版本还新增了跨设备流转、AI语音助手连续对话等功能，用户满意度调研显示达92%。

②智能驾驶方面，问界车型搭载的华为ADS3.0系统，支持无图智驾、自动避让行人等功能，在2025年上半年的行业测试中，自动驾驶成功率排名前三，这为它吸引了不少科技爱好者。

2.产品矩阵的拓展

①除了爆款M9，赛力斯还布局了多个细分市场。问界M5智驾版主打年轻家庭，2025年推出的增程版续航达1400公里，纯电版续航650公里，满足不同用户需求；问界E5则瞄准中端SUV市场，价格亲民且配置丰富，上市3个月订单破5万辆。

②生产端也在加码，重庆智慧工厂二期于2025年3月投产，年产能提升至30万辆，自动化率达95%，不仅提高了生产效率，还能更好地保障订单交付。

3.市场渠道的优势

赛力斯借助华为门店进行销售，截至2025年8月，全国已有超1200家华为门店可体验问界车型，覆盖300多个城市。这种渠道模式不仅降低了自身的渠道建设成本，还能借助华为的品牌影响力触达更多潜在用户，2025年上半年通过华为门店转化的订单占比超70%。

股市与行业环境，带来哪些影响？

阿里港股大涨18.5%带动A股、港股牛市纵深发展，新能源汽车板块也受到提振，赛力斯股价在2025年8月单月上涨15%，反映出市场对其发展前景的认可。

美联储9月降息概率较高（约87%），若落地将降低企业融资成本，赛力斯2025年上半年的有息负债利率已较去年下降0.5个百分点，后续融资环境改善或能为其技术研发提供更多资金支持。

OPEC+预计维持原油产量不变，原油价格稳定在75-80美元/桶区间，这对新能源汽车来说是利好，因为燃油车使用成本相对稳定，消费者选择新能源汽车的意愿不会受油价大幅波动影响，2025年8月新能源汽车市场渗透率已达42%，较去年同期提升5个百分点。

特斯拉的小插曲，市场竞争仍激烈

特斯拉8月在瑞典新注册量同比下滑84.4%，虽只是单一市场的短期表现，但也说明即便是行业巨头也面临挑战。这对赛力斯来说，既是警示也是机会——只有持续优化产品和服务，才能在市场中站稳脚跟。赛力斯2025年推出的“7天无理由退换”“终身免费基础保养”等服务，就是应对竞争的举措，用户复购意向调研显示提升至68%。

在司马看来，新能源汽车市场的竞争还在加剧，比亚迪的稳健、新势力的分化、赛力斯的崛起，都是行业发展的缩影。赛力斯凭借技术合作、产品力和渠道优势，确实展现出不错的潜力，但未来能否持续增长，还要看它在技术迭代、成本控制等方面的表现。对于司马好友来说，多关注这些企业的真实发展动态，才能更清晰地看懂这个行业。

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来源：扫地僧司马懿