摘要：3月30日，广汽传祺向往S7正式上市，共推出6款车型，指导价区间为17.58万-22.98万元。在新能源汽车市场竞争白热化的当下，广汽传祺向往S7试图以 “高性价比 + 高阶智驾” 的组合拳冲击中大型 SUV 市场。作为传祺全新 “向往” 车系的首款量产车型，

3月30日，广汽传祺向往S7正式上市，共推出6款车型，指导价区间为17.58万-22.98万元。在新能源汽车市场竞争白热化的当下，广汽传祺向往S7试图以 “高性价比 + 高阶智驾” 的组合拳冲击中大型 SUV 市场。作为传祺全新 “向往” 车系的首款量产车型，这款车能否在理想 L7、问界 M7 等强敌环伺中突围？本文将从产品力的多个维度展开分析。

向往 S7 采用广汽最新 “藏锋于润” 设计语言，车身线条刚柔并济，既保留了传统 SUV 的硬朗感，又融入了新能源车型的未来气息。1780mm 的车身高度搭配 200mm 离地间隙，赋予其 “高头大马” 的魁梧姿态，而三横三竖的车身轮廓线则强化了肌肉感与层次感。前脸封闭式格栅搭配贯穿式 LED 灯带，两侧由 2248 颗灯珠组成的 AI 情绪大灯尤为吸睛，支持 8 种预设灯语并可 OTA 升级，成为行车中的 “表情担当”。车尾的极地之光尾灯组以环形灯带呼应前脸，整体造型简洁大气，兼具辨识度与高级感。

车内提供三种主题配色，以 “漠河雪原” 白、“都市平墅” 灰、“喀什沙漠” 棕为灵感，搭配大面积软质包裹与超纤麂皮顶棚，营造出越级的豪华氛围。15.6 英寸 2K 中控屏与 8.88 英寸仪表屏呈悬浮式布局，配合 27 英寸 W-HUD 抬头显示，构建出立体化的科技座舱。高通骁龙 8295P 芯片驱动的 ADiGO 6.0 系统响应迅速，支持四音区语音交互与 DeepSeek 大模型，无论是导航、娱乐还是控车指令均可精准执行。值得一提的是，后排 17.3 英寸吸顶屏支持手机投屏与 Switch 连接，并配备定制儿童模式，兼顾家庭出行的娱乐需求。

作为传祺首款高阶智驾量产车型，向往 S7 搭载英伟达 OrinX 芯片（算力 254TOPS）与 27 组传感器，包括 1 颗激光雷达、11 个摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达。其 ADiGO GSD 无图全场景智驾系统支持高速与城区 NDA 领航，实测可应对窄路会车、环岛通行等复杂场景。值得关注的是，2025 年年中 OTA 升级后，该车将实现 “车位到车位” 跨层泊车、ETC 自动缴费等功能，进一步解放双手。不过，智驾功能在不同配置间的差异较大，例如 Pro 版仅提供基础 L2 辅助，而 Ultra 激光雷达版则具备更完整的高阶功能。

4900mm 车长与 2880mm 轴距为车内空间奠定基础，79.6% 的得房率让前后排乘客均能舒展自如。后排座椅支持 137° 无级电动调节，并配备腿托与一键尊享模式，配合 Nappa 真皮与座椅按摩功能，长途乘坐体验堪比豪华 MPV。后备箱常规容积 720L，放倒后排后可拓展至 2050L，足以容纳全家出行装备。细节方面，34 处储物空间、20L 车载冰箱（可选装）、22 扬声器音响系统（含可升降高音单元）等配置，进一步提升了用车便利性与品质感。

向往 S7 搭载 1.5T 插混系统，提供前驱与四驱两种版本。前驱版综合功率 288kW，零百加速 7.9 秒；四驱版综合功率 368kW，零百加速仅需 5.8 秒，性能表现接近同价位燃油 SUV。电池方面，Pro 版配备 21.3kWh 电池，纯电续航 115km；其余版本搭载 36.3kWh 电池，纯电续航 180-205km，综合续航超 1150km。值得一提的是，该车支持 “智能混动 + 超级增程” 双模切换，可根据路况自动选择最优模式，馈电油耗低至 5.7L/100km。此外，6kW 外放电功能为露营等场景提供了更多可能。

新车指导价 17.58 万 - 22.98 万元，上市限时价 16.98 万 - 22.38 万元，叠加置换补贴后起售价低至 15.48 万元，相比预售价直降 4 万元，直指理想 L7、问界 M7 等竞品。尽管品牌认知度暂不及头部新势力，但其通过 “高阶智驾 + 豪华配置 + 低价格” 的组合，试图以性价比打动务实型消费者。数据显示，上市 12 小时大定破万，初步验证了市场对这一策略的认可。

综合来看，传祺向往 S7 以 “30 万级体验，20 万级价格” 为卖点，在外观、智能、空间等方面均展现出较强竞争力，尤其是高阶智驾的全域覆盖与动力系统的灵活性，为家庭用户提供了更全面的选择。然而，其品牌溢价能力与智驾系统的实际体验仍需时间验证。对于追求高性价比与科技配置的消费者而言，这款车无疑是一个值得考虑的选项。您觉得这款车性价比如何呢？欢迎评论区发表看法！

来源：这车好不好