55万，曾经百万级豪车，2020款奔驰S450L，如今怎么样？

摘要：奔驰S级的历史可以追溯到20世纪50年代初，第一代奔驰S级（当时称为Mercedes-Benz Typ 180或180系列）于1954年首次亮相。这款车采用了全新的底盘和车身设计，标志着奔驰S级系列的正式诞生。自第一代车型以来，奔驰S级一直是豪华轿车市场的标杆

奔驰S级的历史可以追溯到20世纪50年代初，第一代奔驰S级（当时称为Mercedes-Benz Typ 180或180系列）于1954年首次亮相。这款车采用了全新的底盘和车身设计，标志着奔驰S级系列的正式诞生。自第一代车型以来，奔驰S级一直是豪华轿车市场的标杆，每一代车型都引入了一系列技术创新和设计理念。今天我们要看的奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版二手卖55.5万，比新车便宜60多万，不到5年，划算吗？

基本信息

奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版，新车含税价为131.07万，现在的二手车报价是55.5万，2020年10月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在珠海，上牌地是珠海。同时至今累计行驶里程是12.3万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，所以懂车帝针对奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，不影响正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体检测瑕疵如下图所示。

经懂车帝专业检测，该车无重大事故，无水泡，无火烧，无调表，有轻微使用痕迹，总体问题不大。

具体配置信息

奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中L2辅助驾驶和车内香氛装置同级领先。安全性上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。

其中的并线辅助，当我们想要并线的时候，系统会及时感知，并线环境中存在可能的危害，从而提醒我们，避免危险的发生；而前方碰撞预警，当系统感知到我们有可能与前车发生碰撞，则会及时提醒，从而给我们提供反应的时间，避免危险的发生。

动力上，搭载了3.0T 直列6缸，涡轮增压发动机，48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

内饰

整体状况良好，有正常使用留下的痕迹，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版的市场行情价是55.67万-67.67万，它的报价则是55.50万，报价低于市场行情，同时它的保值率也较高，因为它的同级车的保值率是47.62%，而它的保值率是57.98%，所以保值率高。

据估算，同级车的最低用车成本是17488元/年，最高是40710元/年，奔驰S级 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版是25355元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优势：作为奔驰顶级旗舰车型，奔驰S级可以说是集奔驰所有顶尖科技和豪华配置于一身，作为全球豪华轿车的标杆车型，奔驰S级大气的外观设计和标志性的三叉星徽标使其在众多车型中脱颖而出。能买奔驰S级的人经济实力都不会差，所以不在乎养车费用，这款奔驰S级搭载了3.0T直列6缸涡轮增压发动机，配备了48V轻混系统，动力强劲且平顺。同时奔驰S级还配备了众多先进的驾驶辅助系统，如智能领航限距、智能泊车等，提升了驾驶的便捷性和安全性。在豪华轿车市场，奔驰S级一直保持着良好的保值率，购买二手奔驰S级相对来说性价比较高。

缺点：这款车的里程值较高，而且作为豪车，使用成本比较高，需要考虑养护成本，以及可能出现的故障维修费用。该车版本高，相应的保险费用也会更高，每年的燃油消耗也是一笔不小的开支。