试驾腾势 N9：重塑日常出行标杆，打造极致豪华舒适驾乘全体验

摘要：科技重构旗舰SUV，腾势N9全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼 B，重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆，开启科技豪华SUV新纪元。

科技重构旗舰SUV，腾势N9全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼 B，重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆，开启科技豪华SUV新纪元。

从踏入车内的那一刻起，便能沉浸在其精心营造的豪华氛围之中，开启一场全方位的舒适体验之旅，无论是漫长的旅途，还是紧凑的商务行程，腾势 N9 都以卓越的表现，为每一位驾乘者带来难以忘怀的出行享受。

近日有幸试驾了腾势 N9，这款车在市场上关注度颇高，试驾后更是被它诸多亮眼之处所折服。

初见腾势 N9，其外观便给人留下深刻印象。整体造型方正规整，尽显硬朗大气风范，磅礴气场扑面而来。前脸的封闭式设计简约而不失格调，分体式大灯极具特色，日行灯与灯带构成 “双星冕大灯”，和下包围衔接自然，宛如灵动双眸，为车辆赋予独特神韵，科技感十足。下方的主动进气格栅又增添了几分运动气息，让前脸层次更为丰富。

车身侧面，“风绘流光” 腰线流畅贯穿，优化了车身比例，1:2 的车窗与门板比例，使整车看起来既稳重又协调。22 英寸的多辐条熏黑轮圈搭配亮眼的黄色制动卡钳，运动感瞬间拉满。无侧水切和纯平玻璃设计，使 B/C 柱与车窗完美融合，呈现出简洁流畅的视觉效果，D 柱上精致小巧的腾势标识，在细节处彰显独特身份。车尾的 “矩阵光辉” 几何尾灯设计灵感源自古代建筑窗棂，独特造型在点亮后辨识度极高，顶部扰流板与中间发光的品牌标识相呼应，不仅提升了科技感，还让车尾更显立体饱满。丰富的外观颜色选择，无论是活力满满的 “翠华瑶”，还是沉稳内敛的 “玄璟墨”，都能与整体设计相得益彰。

坐进车内，宽敞的空间带来豁然开朗之感。作为一款大型 SUV，5258/2030/1830mm 的长宽高和 3125mm 的轴距，带来了极为充裕的驾乘空间。车内采用 2+2+2 的六座布局，保证了全车座椅空间平权。前排座椅的舒适性令人称赞，多向电动调节功能可以轻松找到最适合自己的坐姿，零重力浮感功能更是一绝，开启后仿佛身体被轻柔承托，长途驾驶的疲劳感大幅减轻。主驾座椅的主动侧翼在转弯时能及时提供侧向支撑，让驾驶操控更有信心。

第二排堪称 “头等舱” 级别体验。独立座椅支持电动四项调节，包括前后、左右移动，配备的小桌板、50W 无线充电、通风 / 加热功能，极大提升了乘坐便利性与舒适度。座椅间宽敞的过道方便进出第三排。而且，第二排座椅还能与其他座椅联动，通过中控屏可一键切换多种场景模式。在接待场景下，能化身豪华大四座，尊贵感十足；露营时，又可与第三排座椅全平放倒，形成 1.8 米 ×2 米的超大露营大床模式，宛如移动大平层，为一家人提供休息、娱乐的温馨空间。

第三排座椅也毫不逊色，腿部空间表现优秀，即便是成年人乘坐也不会感到局促，且支持电动调节与放倒，灵活满足不同装载需求。整车多达 46 处的储物空间，采用 “666” 布局，后备箱下沉式储物槽还支持 12V 电源接口，第三排地台隐藏 220V 插座，无论是家庭日常出行还是户外游玩，都能轻松满足储物及用电需求。

启动车辆，驾驶感受更是出色。试驾过程中，腾势 N9 的底盘表现可圈可点，展现出十足的韧性。在快速并线时，车身支撑性良好，座椅的侧面支撑也及时到位，整车整体性强，完全没有大型车常见的拖沓感，驾驶操控十分灵活。这得益于后轮转向和比亚迪 e 平台 3.0 的加持，其最小转弯半径仅 4.62 米，在狭窄街道转弯或是停车时，相比一般大车优势明显，轻松应对各种复杂路况。

动力方面，试驾的混动版本由 2.0T 发动机与三电机组成的动力系统，综合功率近千匹马力，动力储备十分充沛。在城市道路行驶，电机响应迅速，起步轻快，跟车轻松自如。需要急加速超车时，混动系统协同发力，瞬间爆发出强大动力，推背感强烈，整个加速过程一气呵成。而且在不同驾驶模式下，动力输出特性也有所不同，满足多样化的驾驶需求。在节能模式下，车辆优先使用纯电驱动，安静且节能；运动模式下，动力响应更加激进，带来更具激情的驾驶体验。

车内的静谧性也值得夸赞，在城市道路行驶时，外界噪音被有效隔绝，电机运行声音微弱，几乎难以察觉。即便在竞速模式下地板油加速，发动机的声音传入车内也较为轻微，不会干扰车内的安静氛围，为驾乘人员营造了舒适的环境。

腾势 N9 的智慧座舱同样带来了便捷、高效的智能交互体验。17.3 英寸悬浮中控屏显示清晰，车机系统搭载的 DiLink 系统，配合 4nm 旗舰芯片与 5G 智能网联，操作流畅，反应灵敏。“六音区” 语音交互功能十分强大，能精准识别车内各个位置乘客的指令，轻松实现导航设置、音乐播放、车窗控制等操作，真正做到 “动口不动手”，极大提升了驾驶和乘坐的便捷性。此外，13.2 英寸全液晶仪表和 13.2 英寸副驾娱乐屏，再加上 50 英寸 AR - HUD 抬头显示，构成全方位的信息交互界面。第二排配备的 17.3 英寸吸顶娱乐屏，还可支持 AR 眼镜连接，为后排乘客打造专属娱乐空间，无论是观看电影、在线办公还是视频会议，都能轻松实现。

在智能驾驶辅助方面，腾势 N9 全系标配天神之眼 B 高阶智驾系统，配备 1 个激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个摄像头等共计 32 个多形态传感器。在试驾过程中体验了自动泊车功能，无论是垂直车位还是侧方车位，车辆都能精准识别并快速泊入，操作过程平稳流畅，大大降低了停车难度。而且在日常行驶中，该智驾系统的车道保持、自适应巡航等功能也表现稳定，能实时监测车辆周围环境，为行车安全提供有力保障。