这家船东的船队,全面改挂巴哈马旗!
香港中英船管(Anglo-Eastern)负责技术管理的32艘灵便型(Handysize)和超灵便型(Supramax)散货船近日完成船籍变更。这批船舶原属挪威日本邮船(NYK)子公司旗下,注册地为香港,其中30艘由Saga Shipholding管理,另外2
香港中英船管(Anglo-Eastern)负责技术管理的32艘灵便型(Handysize)和超灵便型(Supramax)散货船近日完成船籍变更。这批船舶原属挪威日本邮船(NYK)子公司旗下,注册地为香港,其中30艘由Saga Shipholding管理,另外2
“JAL KAILASH”轮总长183.00米,型宽32.30米,型深19.10米,设计吃水11.00米,是扬子三井根据客户需求量身定制的新型环保MR油轮。该轮建造周期11个月,于2024年6月下旬批量切割,2025年4月中旬圆满完成试航任务,各项试验数据均优
mr 船东 三井 jal jalkailash 2025-05-30 09:11 2
一切都是熟悉的模样,虽然来到船上之后并没有人和我交接班,也得益于靠港期间大副的帮忙,让我很快熟悉了驾驶台上面的各种设备。忙活完船尾的解缆工作之后,我第一时间来到了驾驶台上面,果然不仅仅船长在驾驶台,包括值班操舵水手乃至于船东代表全部都在驾驶台上面,感受着船长认
近日,2025 年江苏省先进级智能工厂名单正式公布,江苏韩通赢吉重工有限公司“基于数智融合特征的绿色船舶智能工厂” 项目、江苏新韩通船舶重工有限公司“新韩通船舶数智化制造智能工厂” 项目凭借在船舶智能制造领域的卓越实践成功入选。这一成果标志着新韩集团在数字化转
近日,荷兰航运公司Longship宣布执行在荷兰船厂Ship and Steelbuilding(SaS)的备选订单,增订4艘环保型PMAX ECO TRADER系列6000载重吨杂货船。
根据扬子江船业的公告,集团今年共计接获6艘新船订单,包括2艘3000TEU集装箱船、2艘4488TEU集装箱船以及2艘83000载重吨散货船,订单总金额2.9亿美元,完成全年接单目标60亿美元(约合人民币432.26亿元)的5%左右。
根据航运网站TradeWinds报道,航运业权威机构Veson Nautical近期警告称,干散货船市场正迎来危险“新建平价”信号,预示着运力过剩危机或许已在不远处。“新建平价”(Newbuilding Parity)即五年甚至全新船舶的交易价格接近或高于新造
5月19日,沪东中华造船(集团)有限公司方面向《华夏时报》记者透露,公司当日成功签订批量化8300TEU级集装箱船和1艘18600立方米加注船的意向书,船东分别为加拿大Seaspan公司和西班牙IBAIZABAL公司。除此之外,近期上海外高桥造船、中远海运、新
近日,美国最大私营造船/修船企业Bollinger Shipyards与美国知名航运公司Edison Chouest Offshore(ECO)宣布成立联合造船联盟(United Shipbuilding Alliance,USA),旨在加快设计、建造和交付直
6月1日起,推出最高达2000美元/大柜的旺季附加费,加价后,美西基本港跳至6000美元/大柜。个别内陆点多式联运(IPI)的运输费用更是上涨至9700美元/大柜。
看着我一直拿着手机查看,管家大哥的眼力见还是让人特别敬佩的,只见他直接说道“陈总,接下来我们基本上就没什么事情了,我看你好像有事情,你先忙吧!我先回房间,从你过来到现在我还没有好好请你吃点饭呢!等晚上这批客户返航之后,咱们俩好好找个地方喝一杯”!毕竟女船东代表
Adhart Shipping已与苏美达船舶下属新大洋造船签订4艘64100载重吨Ultramaxes型散货船建造合同,船体编号为1330、1332、1338和1341。新船造价和交船期尚未披露。
由George Chatzis领导的两家比雷埃夫斯船东公司Newport SA和Grehel Shipmanagement已悄然新增多艘船舶,将船队规模扩张至约45艘。
日本Doun Kisen已委托一家中国船厂建造3艘21万载重吨散货船,将于2028年交付。该订单使得其订单总数达到20艘。
2025年5月12日至13日,国际干散货船东协会(INTERCARGO)半年度会议在中国广州举行。中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆应邀出席会议及相关活动。李彦庆在会议交流时表示,INTERCARGO及其成员倡导自由和公平竞争、反对任何垄断和限制性贸易的做法,多
日本Doun Kisen已委托一家中国船厂建造3艘21万载重吨散货船,将于2028年交付。该订单使得其订单总数达到20艘。
BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen日前分析称,以载重吨计,日本船东目前合计拥有全球船队12%的运力,位列全球第三大船东国,也是全球船队载重吨位占比超10%的三个船东国之一。
希腊船王Evalend又双叒叕下单了!这次一口气在现代重工定了2艘带洗涤塔的苏伊士max油轮,总价1.8亿美元,壕无人性!算上之前的订单,这位传奇船王Kriton Lendoudis的新造船订单总价值已经高达33亿美元,妥妥的-买买买-模式开启!这不禁让人想起