摘要：据新造船消息人士称，新订单包含3艘3000TEU的集装箱船，采用传统动力，将于2027年交付。Blystad本次订购的3艘新船将通过Songa Box公司下单。该公司成立于2020年，由Blystad集团全资拥有。

据称，挪威船东Arne Blystad近日与蓬莱中柏京鲁船业有限公司签署了一份意向书。若该交易敲定，这将是该集团4年内的首份新造船合同。

据新造船消息人士称，新订单包含3艘3000TEU的集装箱船，采用传统动力，将于2027年交付。Blystad本次订购的3艘新船将通过Songa Box公司下单。该公司成立于2020年，由Blystad集团全资拥有。

Blystad集团上一次签订新造船合同是在2021年，当时该公司与黄海造船有限公司签约建造3艘1800TEU的船舶，按标准的曼谷型（Bangkokmax）设计建造，也通过Songa Box公司下单。

Blystad集团还通过二手船市场扩大其集装箱船队规模。据报道，该公司从日本航运公司Santoku Senpaku购得2553TEU的“St Success”号（2010年建造），价格2700万美元。

这家挪威公司购买这艘支线船，表明其对小型支线船和区域船舶市场的信心日益增强。

VesselsValue的数据显示，今年约20艘2200至2800TEU的二手集装箱船成交。这类船舶的买家包括Erasmus Container Lines、达飞、Sea Lead Shipping和地中海航运。

总部位于奥斯陆的Blystad集团目前拥有9艘1700至2600TEU的集装箱船。该公司还涉足油轮和海工领域。其官网显示，其油轮船队包括18艘13000dwt至25000dwt的化学品运输船。该公司还拥有1艘2010年建造的平台供应船“Songa”。

来源：中国船检