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美国首艘！LCO2驳船设计获船级社批准

近日，美国能源运输服务提供商Overseas Shipholding Group（OSG）推出的液态二氧化碳（LCO2）驳船初步设计方案获得了美国船级社（ABS）颁发的原则性认可（AiP）证书。

6月3日，全球海事领域规模最大、影响力最强的专业性国际展会之一——第30届挪威国际海事展，在挪威首都奥斯陆会展中心盛大开幕。中国船舶集团上海船舶研究设计院（SDARI）携自主研发设计的64000吨LNG重整制氢电力推进散货船、30000总吨绿色环保型地中海客滚

2025年6月4日上午10时18分，三福船舶为日本船东建造的一艘13000DWT甲板运输船（船体号：SF240811）在钢加车间举行开工仪式，船东代表、NK船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式。13000DWT甲板运输船是由德国HeavyLift设计公司设计，

劳氏船级社对Anemoi Marine Technologies旋筒风帆系统的测试结果进行了独立验证。此次验证工作历时近一年，标志着该创新风能辅助推进技术迈出重要一步。

以获得原则性批准（AiP）为目标，美国船级社将对HD现代重工三种不同类型的海军舰艇设计应用其基于目标的规范性要求，包括HDA-24000：辅助后勤支援舰；HDF-3200：护卫舰；HDP-2200：近海巡逻舰。

劳氏船级社(LR)是世界上最早设立的船级社，自成立至今260多年以来，致力于与我们的客户一起不断提高船舶安全性能，共同推动海洋经济的发展。我们是国际领先的技术专业服务提供商，在船舶和海洋工业的分类、合规和咨询服务方面处于领先地位，是客户值得信赖的顾问，我们在全

在休斯敦举行的海洋技术会议（OTC 2025）期间，三星重工研发的MLF-O型FLNG同时获得挪威船级社（DNV）、劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）的原则性批准（AiP），这是三星重工继专为沿海使用而设计的FLNG浮筒独立模型（MLF-N，多用途LNG

11月20日，三星重工宣布，其开发的应用旋筒风帆（旋翼帆，Rotor Sail）的LNG运输船获得了韩国船级社（KR）和利比里亚国际船舶和公司注册局（LISCR）颁发的原则性认可(AIP)证书。

焊接技术是船舶制造关键环节，近日，公司激光复合焊焊接工艺取得了ABS、BV、CCS、LR船级社认证，在制造一部薄板平面分段流水线进入试生产，这一重要成果标志公司在高效焊接技术领域迈出坚实一步。