2025年9月上市！问界全新问界M7正式申报
近日，从工信部最新一期汽车目录中获取一组问界全新问界M7的申报图，新车基于问界全新平台打造的中大型SUV，预计将于2025年9月上市。动力上，搭载增程式混动系统和双电机四驱系统，增程版纯电最大续航251km。
三元
1043.甲乙两位同学带着同样多的钱去买日记本，乙买了8本
两位同学带的钱是同样多的，他们都去买日记本。我们默认日记本的单价是相同的，要不然题就没法做了。
理想宣布i8取消高低配 全系一款配置售价33.98万元
8月5日，理想汽车宣布对旗下纯电SUV——理想i8进行配置调整，原售价32.18万元的Pro版和36.98万元的Ultra版车型被取消，仅保留原有的Max 版，售价由34.98万元，下调为33.98万元。
统一售33.98万元 理想i8取消Pro/Max/Ultra配置分级
理想i8取消此前的Pro/Max/Ultra三档配置分级，统一为一个版型——理想i8，官方指导价为33.98万元。配置上，新车标配97.8kWh的宁德时代三元锂5C超充电池，CLTC工况续航里程为720km。作为参考，此前理想i8共三款配置，官方指导价区间为3
格林美：积极融入大规模设备更新和消费品以旧换新工作浪潮
投资者：请问贵司二级市场2024年6月26日和7月23日两笔大宗交易折后均价约5.6元，交易额约2.77亿，对于二级市场折价大宗交易贵司是否存在未披露信息，国家3000亿设备更新计划贵司有什么举措来抓住发展机遇呢？
镍，周期何时反转？
2022年3月，一场史诗级的伦镍逼空大战曾一度让镍在全世界声名远扬，然而随后整个行业便陷入无休止的下行周期，但如果把目光聚焦五年之后，情况将完全不同。
昊铂HT：18万级家庭纯电SUV“空间魔术师”“续航终结者”掀桌子
“一杯咖啡时间，续航增加425公里”，深圳前海的超充站里，同事小赵看着昊铂HT的充电屏幕惊叹道。这位二胎奶爸二个月前入手的昊铂HT 2024款670高阶智驾版 三元锂，刚刚结束300公里的海滨之旅，全家五口人的行李塞满了670L的后备厢，而补能时间甚至短于孩子
固态电池的野望，七年后或将成家庭车型标配
“目前都是未知的，首款车型和参数都不是官方报道”，近日比亚迪对“固态电池将搭载海豹车型”、“能量密度达 400Wh/kg、充电 12 分钟可行驶 1500 公里”等传闻做出了不实信息的回应。
社会学硕士“三元陪聊”走红，话题遍布学业、情感，回应：正用社会学知识写脱口秀剧本
近日，在华中农业大学的毕业集市上，一块白板、iPad和板凳组成的简易摊位，配上“社会学硕士三元陪聊”的招牌，瞬间成为校园“显眼包”，吸引众多同学前来咨询。
一口价17.99万起！昊铂HT｜重新定义25万级纯电SUV豪华标准
最近，车友圈有个热门话题：25万级中大型豪华纯电SUV 该怎么选？有趣的是，大家一致的目光投向昊铂HT。作为HYPTEC昊铂品牌旗下首 款高端纯电SUV——昊铂HT，2024年10月于北京车展正式上市，该车型定位“中大型豪华纯电SUV”，针对高奢外观、豪华享受
三元：补短板 学前教育展新貌
6 月11日，夏日晴空下，三元区第三实验幼儿园下洋分园内充满了孩子们的欢声笑语。97 名首届毕业生迎来了意义非凡的毕业照拍摄时刻，他们纯真烂漫的笑容，为园区 “爱的播撒，根的生长” 办园理念写下了生动注脚，也彰显了 “美爱培根教育” 为孩子们童年描绘的绚丽底色
2025款别克E5购车手册，16万就可拿下三元锂电池+545KM续航
2025年6月19日，上汽通用别克旗下别克E5迎来了中期改款，2025款别克E5在外观造型以及价格配置方面有较大的变化。尤其是在舒适性配置和智能化方面，变化尤为明显。
更大电池更高续航，智己LS6增程版曝光，预估售价25万左右
从车身尺寸来看，智己LS6增程版长宽高分别为4937mm、1988mm、1673mm，轴距2960mm，达到中大型SUV的应有水准。相比现款全新LS6，车身长度和高度有所增加，特别是车长增加了27mm，属于是妥妥的大换代了。
《三合》，《三元》区别和用法有哪些不同
您对三元派与三合派的核心差异和应用场景的梳理已较为清晰，二者作为传统风水的两大主流体系，确实因理论根基与操作逻辑的不同而适用于不同场景。以下从理论根源、操作细节、互补性三方面展开深度解析，并结合实例说明如何灵活运用，助您更全面理解两者的关联与取舍：
磷酸铁锂的反攻
2021年6月，磷酸铁锂电池装机量反超三元锂电池，成为动力电池市场的主流选择。此后开启神挡杀神的开挂人生，份额一路提高到72%，重回十年前的巅峰水平。
谁才是真正的“电池之王”！磷酸铁锂、三元锂和固态电池性能比拼
磷酸铁锂、三元锂和固态电池。是电动车界的“电池三巨头”，各有千秋，也各有槽点。咱们就来瞧瞧，谁才是真正的“电池之王”！
车企狂吹固态电池？先醒醒，这碗“科技饭”没那么香！
各位亲爱的读者朋友们好！最近车圈可太热闹了！各大车企跟约好了似的，扎堆吹固态电池，说啥 “两年内必装车”。但我们今儿得泼盆冷水 —— 这固态电池啊，可能是车企画的最大一张饼！
“三元唯物论”的哲学升维：超越唯物唯心的新本体论
我在6月3号发表了《用“三元唯物论”科学解释老子的“道生一一生二二生三三生万物”》短文后，有读者给我留言提出了质询。考虑到该质询很有深度，在此给予答复，希望能够解惑。
想买电车但又怕各种焦虑？广汽本田P7让纯电出行更踏实！
从考虑电动车的那一刻起，很多人就在心里列了一张清单：电池会不会不安全？冬天续航会不会掉一半？跑高速加速够不够快？这些问题，几乎构成了当下消费者对纯电出行的核心焦虑。而现在，有一款车可以让你将这些纯电出行焦虑逐一解决——它就是电池稳、续航实、动力强的广汽本田P7
车辆报废好还是卖掉好？这笔账怎么算
新能源车开到第6-8年存在「电池折旧临界点」，此时卖出比燃油车更划算；但长期使用燃油车反而更抗老化。2025年报废国四车补贴达1.8万，京津冀等28城扩大限行，10年老车年检费涨至580元/次。