一小时大定突破28.9万台，雷军干1小时相当于长城汽车魏建军一年努力，小米YU7超预期爆火！小米集团股价再创历史新高，雷军成为最大赢家，个人财富超3400亿元
27日，小米集团高开超过5%，随后震荡拉升，一路突破60港元大关，最高报61.45港元/股，创出历史新高，市值成功突破1.5万亿港元大关，达到1.55万亿港元。公开资料显示，雷军持有小米集团24.2%股份，若以此计算，仅小米集团这部分股权，雷军身家就已经达到3
魏建军
魏建军口中的“慢”，是长城发展的“痛”
6月18日，长城汽车股东大会现场，董事长魏建军语气坚定：“长城汽车宁可走慢点，也要走稳点，宁可增长幅度小一点，也要把产品质量干好一点。我们要学丰田，人家现在还能提供30年前的车辆零部件。”这番带着河北企业家务实风格的发言，在汽车圈引发强烈震动。当全球车企都在电
七年换七“帅”，长城魏建军不愿放弃欧拉
6月20日，长城汽车发布人事任命，技术老将吕文斌正式接任欧拉品牌总经理，全面掌管欧拉品牌运营，包括品牌的战略规划、产品布局、营销推广与用户运营等。
163天变60天！魏建军人格担保砍账期，长城动真格了？
魏建军这次是亲自站出来说话了，白纸黑字承诺长城汽车以后给供应商付款周期不超过60天。这消息一出来，供应链上的老铁们心里这块大石头估计能轻不少。都知道以前这行当里，拖账期是常事，90天、100天甚至小半年的都有，供应商们垫钱垫得苦不堪言，现金流绷得紧紧的，稍不留
当你用铃木修的视角看长城汽车，才知道魏建军到底在坚持什么
2024年，日本市场销量442万辆新车，铃木销量72万台，本土销量占比16%，仅次于丰田汽车，超过本田、日产等品牌。
车圈大乱斗，谁说内卷无赢家？
论坛上，比亚迪李云飞直言，比亚迪遭受的“黑公关”规模要比此前蔚来李斌在财报电话会上透露的“竞争对手每月豪掷3000万至5000万元用于抹黑蔚来”要更加严重，国内有些车企“又蠢又坏”，还喜欢在发布会上阴阳，拉踩友商。
李书福警告，魏建军举报，王传福哽咽，比亚迪龙头地位不保？
在当下的中国汽车市场，比亚迪无疑站在舞台的最中央，一举一动都备受瞩目。然而，围绕着它，一场风暴正在悄然酝酿，李书福的警告、魏建军的举报，以及王传福的哽咽，似乎都在预示着这个行业正处于激烈的变革与动荡之中，比亚迪的龙头地位，真的岌岌可危了吗？
比亚迪与长城“相爱相杀”的这七年
5月30日晚，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博正面回应“汽车圈恒大”言论，并要求“对一些恶意带节奏的有关势力公开问几个问题”。随后，他从资产负债率、付款周期等多个层面提出反驳，并暗讽长城汽车新能源转型失利。
比亚迪与长城，“相爱相杀”的这七年
5月30日晚，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博正面回应“汽车圈恒大”言论，并要求“对一些恶意带节奏的有关势力公开问几个问题”。随后，他从资产负债率、付款周期等多个层面提出反驳，并暗讽长城汽车新能源转型失利。
杨学良“放炮”力挺魏建军 常压油箱到底违法还是合法？
编辑导语：杨学良在演讲中，不仅直指比亚迪“贼喊捉贼”，力挺长城汽车魏建军为“行业吹哨人”，更痛斥行业内卷是“自杀式恶性竞争”，并将两年来悬而未决的“常压油箱排放造假”事件定性为“典型违法犯罪案件”。
中国品牌大事记（2025年5月）
“中国品牌大事记”是品牌联盟发展研究中心的常规研究项目。自2008年1月起，品牌联盟开始对当月发生的中国品牌大事进行观察、梳理和总结，并于下月初发布。
吉利杨学良掀桌子：一赞魏建军，三批狗咬人、常压油箱、贼喊捉贼
他称：魏建军魏总是一个正直的人，是一个诚实的人，他是我们这个行业的吹哨人。
比亚迪李云飞急眼，魏建军杨学良们集中炮轰为哪般？
围绕两年悬而未决的比亚迪“油箱门”事件，长城魏建军、吉利杨学良、埃安肖勇，轮番补刀，还能不能盖得住+不了了之？！
魏建军、杨学良、肖勇轮番炮轰！比亚迪油箱门盖不住了？
围绕两年悬而未决的比亚迪“油箱门”事件，长城魏建军、吉利杨学良、埃安肖勇，轮番补刀，还能不能盖得住+不了了之？！
如何看待继长城魏建军举报比亚迪之后，吉利汽车首次公开支持长城
2025年6月7日，在“中国汽车重庆论坛”上，吉利高级副总裁杨学良公开批评比亚迪，将长城汽车对比亚迪“常压油箱涉嫌排放不达标”的举报事件再度推上风口浪尖。
汽车界恒大出现了！是善意提醒的吹哨人还是危言耸听的营销客？
长城汽车董事长魏建军关于“汽车界的恒大已经出现”的言论，本质是对行业高风险模式的警示，但因其未明确指向具体企业而引发争议。
预言帝还是清醒者，魏建军的哪些警示正在应验？
还记得2020年的时候，魏建军就喊出了“长城汽车命悬一线”，毫不避讳对自己企业的反思与担忧。近两年，随着魏建军从低调的幕后老板到高调转型“高质量网红”，他对于行业的各种犀利发声和预言，每次都能引发争议。
“吹哨人”魏建军：警钟掀起汽车行业巨震，谁又在悬崖边起舞
“汽车产业里边的‘恒大’已经存在了，只不过是没爆而已。”5月底，长城汽车董事长魏建军的这句话犹如一颗深水炸弹，瞬间在资本市场掀起惊涛骇浪。随之而来的，是整个乘用车板块集体飘绿，超千亿市值在三天内蒸发。
吉利杨学良：魏建军是汽车行业吹哨人
这事得说清楚。2023年5月，长城汽车公开举报比亚迪两款车用了常压油箱，说这样会让车子排放不达标。杨学良当场放话：吉利也拆过比亚迪的车，测试结果和长城举报的一模一样。这话一出，全场都炸了。
吉利副总杨学良力挺长城老总魏建军！正直诚实，是行业的吹哨人
近段时间以来，长城汽车的老总魏建军被推到舆论的风口浪尖之上，原因是魏建军说了这样一句话，汽车行业的“恒大”已经出现了，只是没有爆雷而已。