大众打出 “降价牌”！6.42万起售，只为卖出去，你怎么看？
你还以为合资车动不动就得十来万起步？放到几年前，确实如此。可现在2025年了，这车市已经卷得不像话——大众朗逸都能卖到6.42万起了，厂家补贴、终端优惠全给你拉满，直接从9.88万一口气砍了3万多！
朗逸
自主PK合资：逸动对比朗逸，谁才是多快好省的燃油家轿？
一提到10万级家轿，而且是那种如今依旧能实现“多快好省”的燃油家轿，很多人都会想起大众旗下的大空间家轿朗逸。可事实上，现在朗逸已经有了8万级的选项，也就是7.99万元的2025款朗逸新锐 1.5L 出众新逸版（下称朗逸）。可除了朗逸之外，在这8万级里，咱们国产
家轿对决｜新蓝鲸500Bar+2765mm轴距，逸动比朗逸更懂国人？
在国内家用轿车市场，每一款销量破百万的产品都值得尊敬，而今天说的长安逸动与大众朗逸都称得上百万用户优选国民家轿。那么，这两款产品力同样出色的车型，谁更值得买呢？通过长安逸动2025款1.5T DCT 500Bar尊贵型（以下简称“第三代逸动新蓝鲸”）和大众朗逸
新车扎堆亮相，哪些车型亮点多多？
在最新一期申报图上，我们看到全新朗逸Pro的申报图信息。外观方面，新车提供了两种前脸风格供选择，经典版采用横贯式镀铬箭阵下格栅；星空版则配备了前卫的星钻式能量黑曜下格栅。车鼻上方细长的LED灯带连接两侧犀利的灯组，中间带有可发光LOGO。车身尺寸方面，新车长宽
🍂秋天储存的浪漫，在冬天送给你
脚下是厚厚的一层银杏叶，每走一步，都能听到那清脆的“沙沙”声，仿佛是秋天在耳边低语。我穿着暖融融的毛衣，手中捧着从树下
朗逸口碑最好的三款
在中国汽车市场，大众朗逸长期占据着家用轿车销量榜首的位置，其均衡的产品力和可靠的品质赢得了消费者的广泛认可。经过对多代车型的市场表现和用户反馈的综合分析，有三款朗逸车型凭借突出的综合实力成为口碑标杆，它们分别是：2013款经典朗逸、2018款朗逸Plus以及2
南阳神秘朗逸车主：挡车不留电话+忘关窗，TA到底是何方神圣？
今天（5月23日）晚上6点多，本人的车停在南阳第一体育中心南门口东边的树下，被一辆白色大众朗逸挡着，绕车一周，上下左右，前前后后，也找不到一个挪车电话。
中年不换车，是抠门还是智慧？钱包背后的真相让人深思
在繁忙的都市生活中，汽车已不仅仅是代步工具，它承载着家庭的梦想与现实的考量。近日，在二手车市场的一次偶遇，让我们深入了解了中年人在换车问题上的纠结与智慧。
库存车堆积成山！降价2万没人要，六月车市要变天
华东某合资品牌露天仓库，2023款新车漆面泛起星星点点的锈斑。全国汽车流通协会最新数据显示，经销商库存系数已达2.8，12个汽车品牌库存深度超过3个月。销售经理老张算过账：每天库存利息能买辆轩逸，展车轮胎却在风吹日晒中逐渐皲裂。
十万级家轿车油耗大比拼：轩逸真的最省油吗？
咱先看油耗实测。模拟日常城市拥堵、郊区通勤和高速巡航三种场景后发现，轩逸1.6L CVT在城市拥堵路况下那叫一个出色，实测油耗才5.8L/100km，这得归功于它成熟的动力调校和CVT变速箱。朗逸1.5L在高速巡航时大放异彩，6.2L/100km展现了德系发动
4月紧凑型车销售数据公布 比亚迪秦PLUS夺冠
日前，2025年4月紧凑型车销售数据公布。其中，比亚迪秦PLUS以25557辆的销售数据夺冠，轩逸和朗逸分别以24458辆和21971辆的销售成绩位列亚军和季军。以下是4月紧凑型车销量TOP10车型及其具体销售数据。
新款朗逸Pro申报图曝光，“小帕萨特Pro”将续写国民家轿传奇
有着“国民家轿”之称的上汽大众朗逸(Lavida),自2008年初上市以来,累计销量已达到600万辆,在A级家轿市场拥有不可取代的地位。近日,工信部发布了朗逸(Lavida)家族新成员——朗逸(Lavida)Pro的申报图。从申报图曝光的信息来看,新款朗逸(L
10万级家轿终极对决：荣威纯电D6 PK 大众朗逸
在10万级家轿市场中，大众朗逸长期占据燃油车销量榜首，但新能源技术的崛起正悄然改写竞争规则。荣威纯电D6以“油电同价”策略横空出世，凭借颠覆性定价、超低使用成本及尖端技术配置，向传统燃油车发起全面挑战。接下来，我们就从家庭用户最关注的空间、安全、续航、智能化等
一汽和上汽有什么区别哪个好？
最近后台收到很多私信：“想买车，一汽和上汽到底选哪个？”作为深耕汽车行业的博主，今天就用最直白的语言，一次性说透这两大车企的本质差异。
速腾和朗逸到底怎么选？看完这篇你就门儿清了！
钢卷运输梗：速腾用的热成型钢比例27%（朗逸只有19%），真遇上事故，速腾A柱更抗造！
想买朗逸？先看1.5L和1.4T的油耗差距再决定！
作为家用轿车市场的常青树，大众朗逸凭借均衡的性能和亲民的价格，一直是消费者关注的焦点。然而，面对1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力版本，许多人在油耗问题上纠结不已——“涡轮增压更省油还是自吸更经济？”“长期用车成本差距有多大？”本文将通过真实数据和使用
纯电or燃油，荣威纯电D6和朗逸、轩逸、卡罗拉该怎么选？
不过，当时就有不少人提出，荣威此举并不明智。毕竟，2025年新能源渗透率虽超50%，但在10万元级别的家轿是市场，市场依然被燃油车主导。譬如，号称“马路三大妈”的朗逸、轩逸、卡罗拉销量表现依旧强势，而纯电车型不能说没有，但影响力确实有限。
10万级家轿终极对决：荣威纯电D6以科技与成本优势完胜朗逸
在10万级家轿市场中，大众朗逸长期占据燃油车销量榜首，但新能源技术的崛起正悄然改写竞争规则。荣威纯电D6以“油电同价”策略横空出世，凭借颠覆性定价、超低使用成本及尖端技术配置，向传统燃油车发起全面挑战。接下来，我们就从家庭用户最关注的空间、安全、续航、智能化等
上汽集团4月销量稳步增，电动化转型能否引领新篇章？
随着五一假期的落幕，国内各大汽车制造商纷纷揭晓了4月份的销量成绩单。经过第一季度市场的波动与调整，多数车企逐渐摆脱了年初的销量低谷，加之上海车展带来的积极效应，4月份的车市整体呈现出回暖态势。
荣威纯电D6对比朗逸、轩逸、卡罗拉，家用应该怎么选？
在新能源汽车已经走进千家万户的今天，选择一款适合家庭使用的车型需要综合考量很多方面，比如：技术、成本、安全与实用性。前不久刚刚上市的荣威纯电 D6，作为荣威品牌2025年重磅推出的国民电动家轿，市场定位就是家用、务实，而这个级别向来都是：朗逸、轩逸、卡罗拉等传