首发仅 300 双!耐克 GT Future 即将突袭!
恐怕是今年最让人跃跃欲试的实战鞋,预热许久的 Nike G.T. Future 迎来全球的首次发售,不过入手难度可真不低,且仅有 300 双!
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PCIe 7.0的正式规范刚刚宣布了1个多月,PCI-SIG联盟就正式宣布了PCI Express 8.0规范的开发,这一新版本将数据传输速率翻倍至每通道256 GT/s。除了额外的带宽外,PCIe 8.0还将引入协议增强功能,以提高实际带宽并降低功耗。
在2022年PCI-SIG开发者大会上,PCI-SIG庆祝其成立三十周年,并宣布了下一代的PCIe 7.0规范,到了2025年6月,PCI-SIG正式向其成员发布了PCIe 7.0规范。虽然PCIe 7.0规范才刚刚发布,但是PCI-SIG并没有停止步伐,今天
在电动车大行其道的今天,燃油性能车似乎正在成为“少数派”。当新能源车高举年轻人第一辆车的时候,曾一度蝉联年轻人最喜爱A+级轿跑、销量突破100万辆的凌度给出了一个不一样的答案——新凌度L GTS。
广汽昊铂GT去年上市时指导价都在20万元以上,而今年7月份上新的高端车型2025款昊铂GT则是把指导价定在20万以下。今年改款重点升级了安全系统,外观设计和智能座舱作为20万内的中大型纯电轿跑,它的同级竞品是阿维塔06、智己L6这类选手,不过17.39万元起的
华为Watch GT5 Pro搭载玄玑感知系统,整合12通道心率传感器、ECG心电图和血氧监测模块,实现对呼吸、神经、运动等六大系统的深度分析。重点:玄玑感知系统通过多分区光路设计,健康数据出值速度提升30%,精准度获瑞士SGS动态心率认证。
华为新一代智能手表WATCH GT 6和WATCH GT 6 Pro已通过阿联酋电信管理局(TDRA)认证,将在阿联酋正式发布。
比亚迪旗下高端品牌仰望的新款车型U7 GT近期在网上曝光了低伪装实车照片,这款基于仰望U7豪华轿车打造的猎装车展现了更清晰的外观细节。从谍照来看,U7 GT延续了U7车型的基础轮廓,但通过更长的车顶线条和掀背式尾部设计,呈现出明显的猎装车风格。
近日,比亚迪旗下高端品牌仰望U7 GT的无伪装实车图片在网络曝光,这款基于仰望U7豪华轿车打造的高性能猎装车首次完整展示其设计细节与技术配置。据行业消息人士透露,该车型可能面临推迟发布或取消上市的计划变更。
但事实上,任何一个品牌所打造的GT版摩托车,都是为长途摩旅而生的,它们并不只是给仿赛挂了个边箱,而是在注重运动风格、激进性能的前提下,还会突出旅行用途,所以也会兼顾一定的舒适性。
梅赛德斯-AMG正在大力进军电动化领域,而GT XX概念车正是在这个背景下诞生的。这是一款性能卓越的四门轿跑,搭载三台轴向磁通电机,综合输出超过1360马力。
GT XX Concept最引人注目的特点在于其搭载的三台轴向磁通电机,总功率高达1340马力。这一创新技术源自梅赛德斯收购的英国Yasa公司,相比传统径向磁通电机,具有更小的体积、更轻的重量以及更高的效率。这一强大的动力系统使得GT XX Concept的最
AMG GT XX概念车不仅拥有扁平化的跑车车身,还采用创新开发的底部轮廓设计,通过在车辆底部和路面之间的区域产生文丘里效应,即在车体和地面间创造强大的吸力,并以之取代尾翼的下压力。这既可以显著降低尾部升力,又不会增加风阻。集成于车尾的主动式气动刹车,同样可以
一波新车扎堆在这一天上市或者亮相,例如沃尔沃全新XC60上市、全新别克GL8陆上公务舱上市、宝骏云海新增车型、全新飞凡R7/F7上市、奇瑞风云A9L预售,还有小米YU7上市,以及本文的主角——AMG GT XX Concept。
1360马力、源自F1赛车高性能电池、极致的空气动力学设计,来自AMG的工程师们在梅赛德斯-AMG GT XX概念车中,毫无保留地将“三叉星徽”在技术和创新方面的全部实力运用其中——这辆车的“超级”之处数不胜数。
2025年6月26日,梅赛德斯-AMG的全新前瞻科技之作——梅赛德斯-AMG GT XX概念车全球首发,其搭载的诸多创新科技将在梅赛德斯-AMG首个独立研发的高性能纯电平台——AMG.EA纯电架构平台上量产应用。性能、驾控、美一直是衡量性能车的三大标尺,更是生
在性能车爱好者的热切期盼中,梅赛德斯-AMG GT XX概念车于阿法特巴赫震撼登场,标志着AMG品牌迈入高性能纯电时代的重要一步。这款概念车不仅预示着AMG.EA纯电架构平台的首秀,更彰显了AMG在创新科技与极致性能上的不懈追求。
梅赛德斯-AMG正式揭晓了其GT XX Concept概念车的官方图片,这款车型以其突破性的设计和强大的性能引起了广泛关注。GT XX Concept不仅延续了2023年Vision One-Eleven概念车的橙色外观,更是在电动技术方面实现了质的飞跃。
AMG GT XX概念车是全球率先应用轴向磁通电机的高性能纯电车型,新车由AMG自主研发、经验汲取自F1赛车和AMG ONE的高性能电池拥有四元电池、电芯直接冷却系统和800伏高压架构三大核心创新技术。AMG GT XX概念车不仅具备超1,000千瓦(1,36
梅赛德斯-AMG 正式迈入纯电时代,北京时间今天凌晨推出了极具震撼力的 GT XX 概念车。这款四门轿跑造型激进,搭载三台轴向磁通电机,综合输出超过 1341 马力(1000 kW)。