摘要:广汽昊铂GT去年上市时指导价都在20万元以上,而今年7月份上新的高端车型2025款昊铂GT则是把指导价定在20万以下。今年改款重点升级了安全系统,外观设计和智能座舱作为20万内的中大型纯电轿跑,它的同级竞品是阿维塔06、智己L6这类选手,不过17.39万元起的
广汽昊铂GT去年上市时指导价都在20万元以上,而今年7月份上新的高端车型2025款昊铂GT则是把指导价定在20万以下。今年改款重点升级了安全系统,外观设计和智能座舱作为20万内的中大型纯电轿跑,它的同级竞品是阿维塔06、智己L6这类选手,不过17.39万元起的定价,确实比同级车更接地气。
外观方面,前脸还是封闭式格栅加分体大灯的组合,侧面溜背线条比特斯拉Model 3稍微平缓一些,配备无框车门、隐藏式门把手、19英寸星芒轮圈。车身尺寸与老款的飞激光雷达版相同,长宽高分别为4886*1885*1449毫米,轴距达到了2920毫米,车内空间很有保障。
车尾简洁的分体式尾灯,和尾部饱满圆润的设计比较和谐,很有一体性。后备箱常规容积450升,虽然感觉略小一些,但是前备箱还有50升,补足了后备箱基础容积的短板;而且干湿分离,随身小包的存放更加方便。
坐进前排,内饰除了雅橙棕和紫夜星尘配色之外,还有深浅双拼色搭配。中控台软包材质带点暗纹装饰,比大众ID.7 VIZZION的用料更好一些。方向盘带怀挡和金属滚轮,14.6英寸2.5K中控屏微微向上扬起。因为指导价在20万元以下,所以新款昊铂GT的座椅为仿皮材质,前排带有座椅通风和加热功能,但按摩功能和老款一样需要选装才能实现。
储物格设计花了不少心思,中控台下镂空储物格不算太高,放一双平底鞋没有问题。门板槽的宽度和深度很足,放雨伞或者保温杯都能稳当地放在里面。车机搭载高通骁龙8155芯片搭配ADiGO系统,划菜单基本不卡顿,语音识别能区分主副驾指令,2025款全系支持CarPlay的手机互联。智驾辅助功能方面,新车直接优化掉了老款的视觉方案版本,全系都是激光雷达加双目感知摄像头,单颗速腾聚创激光雷达加5个毫米波雷达等感知元件;遥控泊车和辅助泊车入位都是标配,也能进行城市路段或者高速路段的领航辅助,对比其他竞品车型,昊铂GT全系激光雷达的硬件条件更胜一筹。
来到后排,试驾者身高1米81,调整好前排座椅之后,膝部空间三拳多,头顶富余一拳左右。由于是溜背的设计,难免会对头顶空间有所削弱,好在坐垫够长,对大腿承托比小鹏P7+更到位。后排配置比较基础,只有Type-C充电接口、中间扶手和杯架,可以选装座椅加热。虽然后排纵向空间略小,但是坐垫角度和柔软程度的优势比较明显。
动力配置方面,630MAX版搭载最大马力245匹的后驱电机,零百加速成绩6.5秒,低中高速的提速都很迅速。加1.2万元可购买710MAX版,最大马力提升到了340匹,4.9秒的零百加速成绩,让这款车带点性能车的味道,在高速路段超车更自如。全系匹配单速变速箱,电门调教偏沉稳。710MAX版的磷酸铁锂电池来自亿纬动力,而630MAX版的三元锂和磷酸铁锂电池两种规格二选一,电池分别来自中创新航和亿纬动力,日常城市通勤压力不大。
配置价格方面,目前2025款只上新了两个配置,630Max版指导价17.39万元,710Max版指导价18.59万元,差价1.2万元主要是电池和电机有区别。现在新款车型有5000元置换补贴、送充电桩,但没有现金优惠;老款车型有16.39万元的限时置换一口价。配置推荐方面,个人更推荐710MAX版,多花的1.2万元,不仅续航增加80公里,电机功率提升70千瓦,还多了800V超充,30~80%快充时间0.37小时。比630MAX版多了对外放电,户外拓展功能更多,也算值回票价。
作为20万元内少有标配激光雷达的纯电轿车,2025款昊铂GT在智能化和设计感上确实拿出了成绩。虽然品牌力还不算第一梯队,但对比配置表会发现,它把成本都花在了电池和智驾硬件上。如果你想要台个性鲜明的新势力轿跑,又不愿意为了品牌溢价多掏五六万元,这款车值得放进备选清单中。你对这台车有什么看法?新款的增配有没有诚意?欢迎在下方评论区留言讨论。
来源:老刘品车一点号