亚航一客机在韩国“降错机场”?乘客一看窗外傻眼,空乘人员也一脸惊讶
亚洲航空一架原定降落在韩国首尔仁川国际机场的航班,在没有任何事先通知的情况下,于13日“意外”降落在首尔金浦国际机场。
亚洲航空一架原定降落在韩国首尔仁川国际机场的航班,在没有任何事先通知的情况下,于13日“意外”降落在首尔金浦国际机场。
8月13日,马来西亚亚洲航空一架客机在韩国降错机场,乘客与空乘人员傻眼。这架客机从马来西亚吉隆坡起飞,原定飞往韩国仁川机场,有乘客表示降落后机长广播告知飞机已抵达仁川机场,随后有人开始拿行李。
全球民航客机载量前35排名的数据,反映了航空制造业的格局。空客A380-800以850人的载量位居榜首,彰显了其在大型客机领域的霸主地位。空客作为全球领先的航空制造商,A380系列以其超大的载客量,广泛应用于国际长途航线,满足了航空枢纽间大客流量的运输需求。
8月初,我国香港地区的国泰航空宣布订购14 架波音 777-9 客机,这使其该机型订单总数达 35 架。在A380、B747客机相继停产之后,B777飞机已经是全球最大的民航客机。作为我国盈利能力较强的航空公司,国泰航空此举意义重大,不仅关乎自身机队更新与扩张
长荣航空一架飞往菲律宾马尼拉的班机7日上午传出挂上紧急代码7700,机上325名乘客见氧气罩突然掉落,不少人吓一大跳,还有人以为航空演练,所幸航班依标准程序安全返航,全机平安。长荣航空改派新机重新载客,并提供餐券致意。
民航资源网2025年08月07日消息: 据AviationA2Z报道,近日,美联航一架波音787-9客机在从纽瓦克(EWR)飞往开普敦(CPT)途中,因扰流板问题掉头返航。当时飞机已开始穿越大西洋,在机组人员宣布紧急情况后,飞机返航回到纽瓦克自由国际机场。
跨境电子商务属于公司旗下子公司东航物流的业务。在回答投资者跨境电子商务牌照问题时,公司称东航物流是上海跨境电子商务试点的主要物流企业,其位于浦东机场综合保税区的空侧货站被指定为上海市跨境电子商务试点一般出口集中监管中心,预计将于年底前投入运行。
波音公司近日有望启动其777-9型飞机的重大试飞活动,这一消息由Air Current编辑Jon Ostrower在社交平台上率先披露。据悉,此次试飞将是该机型近五年来的首次飞行测试,标志着波音公司向市场推出其最新旗舰客机的步伐又迈进了一步。
据外媒《Air Current》爆料,波音第五架777-9测试机(注册号N2007L)已完成电磁抗干扰测试,最快8月5日就要迎来近五年首次试飞。这架全白涂装的飞机未来将交付新加坡航空,而它身后还停着至少20架等待出厂的量产机型,场面相当震撼。
Air Current 编辑 Jon Ostrower 今日在 X 平台发帖称,两位知情人士透露,波音公司预计最早在 8 月 5 日进行其 777-9 型飞机近五年来首次试飞。这是该公司正在生产的最大客机。
今年1月末,一架美国航空客机(AA)在首都华盛顿里根国家机场降落过程中,与一架“黑鹰”军用直升机相撞爆炸后坠河,共致67人死亡。
6月27日15:15,越南河内内排国际机场的35L跑道上,一场让386名乘客心跳骤停的意外正在发生。编号VN123的空客A320与BL876的波音737-800在滑行时发生剐蹭,机翼与机尾的"亲密接触"不仅让现场充满焦糊味,更撕开了机场地面安全的隐秘裂缝。
被当场制服!俄航一乘客机上大闹要求升舱据Dailymail报道,当地时间6月25日,俄航(Aeroflot)一名女乘客在飞行途中情绪失控,大声斥责空乘,要求将她从经济舱升级至商务舱,理由是经济舱的座位让她感到不适。
来关注一条最新消息。当地时间二十五号,据哥伦比亚广播公司报道,美国航空公司一架客机于当天上午八点十一分左右从拉斯维加斯的哈利里德国际机场起飞。客机其中一个发动机在起飞后不久起火冒烟,随后紧急返航,飞机安全着陆无人受伤。据悉,该航班原计划飞往北卡罗莱纳州夏洛特。
据了解,今年暑运旺季期间,受旅客出行意愿增长、出入境政策利好等因素影响,航旅市场呈现持续向好态势。东航根据旅客出行需求和市场客票预订趋势,对航班计划进行了有序编排,合计将执行客运航线1150余条,日均执行航班超3200班,同比2024年增长5%。
当地时间6月25日,美国航空一架客机在其中一个发动机起火冒烟后返回拉斯维加斯机场,飞机安全着陆,无人受伤。据了解,事发机型为空客A321,载有153名乘客和6名机组人员。
飞了15小时,一睁眼回到起点。澳航QF33航班上216名乘客周一晚8点从珀斯起飞,满心期待巴黎的浪漫之旅,却在印度西南空域突然掉头。周二上午11点,飞机稳稳落回珀斯机场,有人迷糊着问邻座:我们不是该到欧洲了吗?[citation:1][citation:3]
坐飞机总爱抢靠窗位?可你有没有想过,为啥民航客机的窗户小得像邮票,死活不搞全景落地窗?最近伊朗航班机窗破裂紧急降落,背后真相惊出冷汗——万米高空上,每扇舷窗扛着675公斤气压差,相当于一头棕熊趴玻璃上!这还不是最吓人的,60年前一场空难让全球航空业彻底认怂:想
波音 737-700属于下一代 (NG) 系列,经认证可飞行至 41,000 英尺,比经典系列的最大 37,000 英尺高出 4,000 英尺。所有 NG 型号(-600、-700、-800、-900/ER)均获得此项认证,并在 737-700 在 41,00
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