鸿蒙开发者聚乐部:当“自动挡”开发遇上懂你的智能伙伴
在华为开发者大会的“开发者聚乐部”活动上,主持人呼兰以一句“今天我们在这儿都是开发者,都懂程序,大家畅所欲言,聊一聊鸿蒙的发展到什么地步。”瞬间拉近了距离。一场“鸿蒙里面有什么”的脑洞游戏开场,答案五花八门:奋斗史、新奇的编程体验、志同道合的伙伴、青春的色彩…
在华为开发者大会的“开发者聚乐部”活动上,主持人呼兰以一句“今天我们在这儿都是开发者,都懂程序,大家畅所欲言,聊一聊鸿蒙的发展到什么地步。”瞬间拉近了距离。一场“鸿蒙里面有什么”的脑洞游戏开场,答案五花八门:奋斗史、新奇的编程体验、志同道合的伙伴、青春的色彩…
每当说起程序员,大家脑海中都会浮现“996”的印象。随着开发技术的全面进化,开发者的形象已经焕然一新了。HDC 2025期间开展了两场“开发者聚乐部”对谈活动,脱口秀演员呼兰和数十位开发者,用幽默解构鸿蒙智能体、全场景、就业红利,让大家开怀大笑的同时,也领略了
在华为开发者大会(HDC 2025)的舞台上,“鸿蒙开发者聚乐部”以两场“笑果”与“干货”齐飞的对谈,让开发者们沉浸其中,入夜后依然讨论激烈。聚焦鸿蒙智能、全场景、就业发展、开源共建、高效开发工具、开发者服务等备受关注的话题,数十位开发者用最“生活化”的语言,
要说当下最火、最适合通勤代步的自动挡巡航摩托车,非宗申优米Yomi莫属,尤其讨女生喜欢。因为它配备宗申自主研发的CVT自动变速系统,换挡平顺,操作简单,如同骑电动车般轻松,降低了骑行难度。
在最新一期的工信部申报名录中,又出现了两款自动挡巡航太子车,它们分别是奔达的金吉拉250和钱江的闪600,不过这两款车所采用的变速箱完全不一样。本期我们就来聊一聊,巡航车的自动变速箱。
在刚刚公布的第395批工信部目录中,奔达金吉拉250 CVT版正式亮相。这款在北京摩展上首次展出的自动挡巡航车,终于要来到消费者面前。作为国内少有的自动挡巡航车型,金吉拉250 CVT版将给市场带来怎样的冲击?让我们一探究竟。
这是很多新手小白经常问的问题。比如说前进的时候应该将档位往前推,倒车的时候应该将档位往回拉。这样不用记忆,也不用看数字就知道该怎么开车。
在最新一批工信部新车名单里,QJMOTOR这次没搞“车海战术”,就只有两款新车露脸,除了四缸追700以外,今天要说的这台闪600 AMT绝对是值得说一说的,目前自动挡已经开始从四轮走向两轮了,而钱江在这方面可以说已经快人一步了,看来以后骑车不用捏离合换挡要成主
论车辆颜值,奔达旗下的复古巡航车型绝对是国内的一流水准,也因此众多车友戏称奔达“要动力、有颜值”,“要配置、有颜值”等等;侧面说明奔达的颜值设计确实在线!再加上近年来复古巡航摩托车在国内市场逐渐升温,奔达的车型销量十分不错。而近1-2年里,越多年轻骑手在呼吁自
在最新公布的工信部目录中,QJMOTOR虽未大肆张扬,但其新款闪600AMT却悄然成为焦点。这款车型不仅紧随追700的步伐,更以其独特的配置引领摩托车发展的新潮流。
本月第395批工信部目录中QJMOTOR略显低调,比起以往一大堆车型申报本月确实不多。前两天小编介绍了新款四缸追700的到来,不得不说新款追700不管在动力还是在车架上都带来了巨大变化。除了追700以外本次申报中还有一台值得聊的新车,那就是新款闪600 AMT
奔达在上个月的北京摩展上发布了入门级巡航金吉拉250,我们工作室的小伙伴也在第一时间提车,这台车在做工和细节上都有很不错的表现。在北京摩展时其实展台上有显示金吉拉250 CVT的版本,所以小编也预测自动挡的金吉拉250不会让大家等太久,这不在本月第395批工信
有一次在重庆解放碑试驾,手动挡车刚起步就熄了两次火,后面出租车司机那眼神,跟要吃人似的。为啥新手手动挡总熄火?自动挡怎么瞎操作都甩不熄?这事儿还真有点门道。其实熄火这事,老江湖都怕,尤其堵车爬坡的时候,像踩雷一样小心翼翼。
2025年5月17日,郑州。三辆分别搭载东风龙擎DA12智能AMT变速箱的东风牵引车,随着一声鸣笛驶向70公里外的新密市,一场覆盖实载运行、真实路线、多场景工况的场景实测由此正式拉开帷幕。整场实测分三批次进行,来自快递快运、农副散杂等领域的多名客户意见领袖及媒
5月17日,郑州。三辆分别搭载东风龙擎DA12智能AMT变速箱的东风牵引车,随着一声鸣笛驶向70公里外的新密市,一场覆盖实载运行、真实路线、多场景工况的场景实测由此正式拉开帷幕。整场实测分三批次进行,来自快递快运、农副散杂等领域的多名客户意见领袖及媒体专家代表
行业首创自动翻转大灯是不是很炫酷?就在刚刚,宗申旗下跨界自动挡车型魔方再推新款,带有翻转大灯的PLAY版售价11588元,标配TCS以及ABS的OK版售价11288元。新车外观延续上一版本设计,机器狗造型呆萌中又带赛博科幻感。行业首创的自动翻转大灯加入更是赚足