摘要：轿车相对SUV来说油耗相对比较友好，从这份自动挡轿车综合油耗排行榜可以看出，日系品牌在燃油经济性方面依然占据明显优势。排名前五的车型中，丰田YARiS L致享、卡罗拉、雷凌和威驰均采用小排量自然吸气发动机搭配CVT变速箱的组合，其中致享以6.17L的综合油耗排
轿车相对SUV来说油耗相对比较友好，从这份自动挡轿车综合油耗排行榜可以看出，日系品牌在燃油经济性方面依然占据明显优势。排名前五的车型中，丰田YARiS L致享、卡罗拉、雷凌和威驰均采用小排量自然吸气发动机搭配CVT变速箱的组合，其中致享以6.17L的综合油耗排名榜一。三缸涡轮增压车型科沃兹以6.44L的成绩与卡罗拉并列第二。CVT变速箱的平顺传动的特性对油耗有一定作用，大众系车型普遍采用的7挡双离合变速箱。
1.5T的宝来排名第6，比1.5L三缸卡罗拉油耗略高，但优于同排量四缸的飞度。丰田卡罗拉/雷凌搭载的自吸发动机和大众EA211系列涡轮机都表现了高效燃烧技术。
从市场实用角度看，该排行榜反映出经济型轿车普遍将油耗控制在6-7L区间的行业水平，也基本上都是畅销车型。排名20位之后的车型油耗开始7L以上，这些多为动力更强的车型如2.0排量。
小排量+CVT仍是省油黄金组合，同时涡轮增压、缸数精简等新技术对传统认知的突破。
来源：车界聊哥