20万出头体验V8动力，2018款奥迪Q7，性能操控不妥协

摘要：第一代奥迪Q7的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005年正式上市开卖后的十几年里，第一代Q7的身影在你我身边肯定没少出现。更为难能可贵的是，尽管后来第二代Q7以“less is more”的设计理念换代登场，但依旧有不少

第一代奥迪Q7的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005年正式上市开卖后的十几年里，第一代Q7的身影在你我身边肯定没少出现。更为难能可贵的是，尽管后来第二代Q7以“less is more”的设计理念换代登场，但依旧有不少车友对初代Q7念念不忘，认为还是“原来的味道”最迷人。那么今天这辆奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型，或许正好能满足一下屏幕前车友们的“味蕾”，让我们一起看看车况信息吧。

车辆基本信息：

上牌地：河南洛阳

过户次数：1次

上牌时间：2018年1月

表显里程：15万公里

排放水平：国V

新车指导价：78.78万元

二手车报价：20.98万元

车况部分，我们先看车子的外观情况，这辆奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型外观形态完好，无剐蹭修复痕迹，原厂漆面光洁，值得称赞的是前任车主对这辆Q7的使用很爱惜，无论是车外还是车内都能看到非常规范的用车痕迹，甚至连座椅磨损都很少，具体还需结合实车进一步确认。

进入到车子内部，这辆奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型在内饰部分同样表现不错，除了符合正常里程数和使用年限的磨损外，并无其它值得指出的地方。当然，跟随着任一车主的使用习惯不同，车内使用情况也会有相应差异，具体还需结合实车进一步确认。

配置部分，这辆奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型配备了全液晶屏仪表和电动后尾门，其中全液晶屏仪表可以为驾驶员提供更加丰富且清晰的行车信息显示，相比“指针+屏幕”的传统仪表组合，全液晶屏仪表可以更灵活地展示车辆状态，提高驾驶者的注意力和安全性。而电动后尾门作为使用频率较高的配置，在日常装卸物品时可以省去驾驶员/乘客反复抬闭尾门的麻烦，一键操作即可完成尾门开关，提高出行便利性。

动力部分，这辆奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型搭载3.0T V6，机械增压发动机，百公里加速仅6.2s，传动方面匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，同时得益于全时四驱系统的强大实力，动力部分的综合表现值得肯定。

市场行情部分，依据懂车帝大数据分析，这辆奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型的二手车报价在全国同类型车之中处于较低价位，结合前文所提的车子具体情况，本车性价比突出，值得推荐。