摘要：每天介绍一所大学，今天讲讲华南理工大学。华南理工大学（简称“华工”）作为中国南方顶尖的工科强校，其发展历程与国家现代化进程紧密相连。

每天介绍一所大学，今天讲讲华南理工大学。华南理工大学（简称“华工”）作为中国南方顶尖的工科强校，其发展历程与国家现代化进程紧密相连。

华工最早可追溯至1918年成立的广东省立第一甲种工业学校（世称“红色甲工”），是广东早期马克思主义传播和革命活动的重要策源地，培养了杨匏安、阮啸仙、周文雍等革命先驱。

1934年，国立中山大学迁入广州石牌（今华工五山校区），校园由建筑家杨锡宗设计，呈“钟形”布局，寓意“警钟长鸣”，现校徽上的“1934”即纪念此年。

1952年全国院系调整，合并中山大学工学院、华南联合大学工学院、岭南大学工科系及广东工业专科学校，并调入湖南大学、武汉大学等9所院校工科资源，成立华南工学院，位列新中国“四大工学院”之一。校庆日定为11月17日，纪念首届开学典礼。

学校扎根广州，拥有三大校区：

1. 五山校区：主校区，承载历史文脉，以传统工科见长，内有刘义亭、青砖堡等历史遗迹。

2. 大学城校区：2004年启用，聚焦新兴学科与产学研融合。

3.广州国际校区：2019年启用，定位新工科前沿（如人工智能、生物医学工程），何小鹏等校友多次在此发布科技成果。

建国初期首任院长罗明燏（钱学森好友）主持200余项国家工程项目；电子专家冯秉铨研制中国首台电子管模拟计算机（1958年），获全国科学大会表彰。

余仲奎教授在抗战期间研发竹制飞机副油箱，支援前线；1950年代攻克高温材料技术（硅化钨钼热电偶获国家发明奖），打破国际垄断。

无线电系77级“超级班”走出彩电三剑客——李东生（TCL）、黄宏生（创维）、陈伟荣（康佳），三家企业曾占全国彩电产量40%。

曾毓群（宁德时代，动力电池全球第一）；

何小鹏（小鹏汽车，造车新势力）；

刘金成（亿纬锂能）、鲁楚平（大洋电机）等。

华工被誉为 “新能源汽车界黄埔军校”，何小鹏曾笑称“校友群可搞定造车供应链”。

累计培养毕业生超61万人，广东约100家上市公司由华工校友执掌，支撑珠三角制造业与科创发展。

华南理工大学王牌专业：

建筑学：何镜堂院士（上海世博中国馆设计者）领衔，学科评估A+。

材料科学与工程：聚焦新能源电池、高温材料，亿纬锂能刘金成等校友产学研转化显著。

轻工技术与工程：全国顶尖，造纸、食品学科历史悠久。

新兴交叉学科：

人工智能与信息工程：计算机类（何小鹏本科专业）、电气类招生规模居前。

智能制造与新能源汽车：依托国家地方联合工程实验室，与广汽、小鹏等深度合作。

2024年招生热门专业：工科试验班（305人）、电气类（215人）、材料类（212人），学费6850元/年。

华南理工大学杰出校友代表

罗明燏：首任院长，海陆空工程专家。

冯秉铨：电子学奠基人，重建电讯工程系。

余仲奎：航空航天材料专家，国家发明奖得主。

李东生、黄宏生、陈伟荣：家电“华工三剑客”。

曾毓群、何小鹏、刘金成：新能源汽车领军者。

邓北生：船舶工业专家，粤海集团改革推动者。

2024年录取分数线（非表格表述）

2024年华工在全国录取分数较高，部分省份最低分如下：

广东（物理类）：普通批最低610分（位次约1.59万），热门专业组达637分（位次5640）；历史类最低606分（位次2312）。

浙江：综合类659分。

河南：理科632分（位次8139），文科未招。

山东：一段线614分（位次约1.44万）。

宁夏理科最低432分（专项计划），但普通批普遍超600分。

华南理工大学以工科立校，扎根广州、辐射全国，从“红色甲工”的革命火种，到新中国“四大工学院”的高起点办学，再到如今撑起中国新能源汽车半壁江山，始终践行“博学慎思，明辨笃行”的校训。其王牌专业深度契合国家战略需求，校友网络推动产业革新，堪称中国南方科技创新的核心引擎。​​​​

来源：历史故事躺着听