摘要：要说最近朋友圈和后台讨论最热的车，大众新款凌渡L绝对能排前几。11.99万的起售价一出来，立马炸开了锅，后台一堆私信问我：“大众这次是不是良心发现了？” 还是老套路？别急，今天咱们就从外观、内饰、空间、动力、智能化这几个方面，一点点拆开来聊，顺便结合我自己的一

要说最近朋友圈和后台讨论最热的车，大众新款凌渡L绝对能排前几。11.99万的起售价一出来，立马炸开了锅，后台一堆私信问我：“大众这次是不是良心发现了？” 还是老套路？别急，今天咱们就从外观、内饰、空间、动力、智能化这几个方面，一点点拆开来聊，顺便结合我自己的一些经历，带大家看看这车到底值不值。

外观：无框车门+掀背，依旧是“回头率担当”

先说外观。新款凌渡L这次在设计上并没有大刀阔斧的变化，但小心思不少。前脸换上了新的L型灯带，还能和车标联动点亮，夜晚效果确实挺唬人。就像我朋友那天在街头见到一辆，他直接感叹：“这不是二十万级轿跑才玩得起的设计吗？”

更关键的是，无框车门和大掀背依然保留。这是凌渡L的独门武器，不管是年轻人还是想要点个性的中年用户，都吃这套。你想啊，同价位合资车里，谁给你无框车门？更别提那种一开尾门“轰”的掀背，搬行李直接一气呵成。开出去回头率绝对有保证，这点大众还是懂得讨好年轻人的。

不过也得提醒一句：这类设计看着拉风，但对隔音和车门结构刚性多少会有点影响。我有个同事开老款凌渡L，高速跑到120，风噪比日系同级要明显大一点，所以大家买的时候心里要有数。

内饰：大屏流畅了，但质感还是那股熟悉的“大众味”

再说内饰。这次换上了8155芯片，配12.9英寸中控大屏，流畅度比以前那个“PPT播放器”提升一大截。语音系统也很有意思，既接入了百度的文心大模型，也联手科大讯飞。简单点说，现在跟车机对话不再是“智障”了，至少能听懂你说“我饿了，帮我找附近餐厅”。

不过，吐槽一下。大众的内饰依旧走那股理性、冷静的风格，硬塑料、钢琴烤漆还是常客。对比自主品牌同价位的“冰箱彩电大沙发”，凌渡L还是显得有点单薄。我上次试驾坐进车里，第一感觉就是：设计确实简洁，但缺少点温度。如果你追求花哨氛围灯、真皮大沙发，那凌渡L可能会让你觉得有点“节俭”。

空间：够用，但没做到惊喜

空间一直是大家关心的点。凌渡L轴距2731mm，放在紧凑型轿车里算中规中矩，坐进去腿部空间比思域要稍好一点，头部受限于溜背造型，个子超过1米8的朋友，后排会有点压抑感。

我亲身体验过一次，把身高183的朋友塞进后排，他第一句话就是：“这车看着大，坐着紧凑。” 所以结论很简单：前排无敌舒服，后排能坐，但别指望舒展。对比一些走大空间路线的自主车，比如长安UNI-V或者传祺影豹，凌渡L在空间上是没优势的。

不过要夸的是它的大掀背尾厢，实用性真心不错。周末我拉两只28寸行李箱外加几个背包，完全不挤，这点要给个好评。

动力：发动机升级了，但“短板”依旧没换

重点来了。新款凌渡L把用了好多年的1.4T发动机终于退休了，换上1.5T EVOⅡ。参数比老款强一些，最大功率118kW，扭矩250N·m，最关键还能加92号油，对日常用车的朋友来说，养车成本是实实在在的利好。

但是！我最想吐槽的点就是——7速干式双离合变速箱还在。这就像给你换了个好心脏，却还让你穿上一双容易崴脚的鞋。

我自己开过老款凌渡L，那种低速走走停停时的顿挫，简直能逼死强迫症。尤其是夏天遇到堵车，变速箱过热报警不是没听过。厂家虽然说这代干式双离合已经优化了，但在很多用户心里，这就是个信任危机。

就拿我表哥来说，他当年买了台朗逸1.4T DSG，开了三年，变速箱修了两次，最后直接换成了混动车。从那以后，他听到“双离合”三个字，反应比听到“相亲”还大。

所以，大众这次哪怕给个选择，比如来个湿式双离合或者传统AT，口碑都会好很多。偏偏还坚持用干式，我真是理解不了。

智能化：终于跟上潮流，但不算领先

智能化是这次凌渡L的一大卖点。刚才说的8155芯片、大屏、AI语音，确实让人感觉大众终于跟上了自主品牌的节奏。导航响应快了，语音也能听懂更多语境，不再是“请重复刚才的指令”。

但你要说有多超前？老实讲，差点意思。像比亚迪、极氪、问界这些车，智能化已经能玩到L2+甚至接近城市NOA的水准，而凌渡L在智驾方面基本还是“辅助”。对于年轻人来说，可能觉得好用；但对已经习惯了高阶智驾的用户来说，会觉得大众这方面还是保守。

总结：亮点不少，但短板太明显

说到这儿，咱们把话挑明。新款凌渡L的亮点：

• 外观依旧个性，无框车门+大掀背回头率高；

• 内饰换了8155芯片，大屏和语音终于不拉胯；

• 动力升级到1.5T EVOⅡ，能加92号油，养车更便宜；

• 后备厢空间实用性强。

但短板同样明显：

• 内饰质感一般，花哨不够；

• 后排空间偏紧，溜背设计牺牲了头部；

• 最致命的，7速干式双离合依旧存在，口碑难翻身；

• 智能化水平仅算及格，和自主品牌差一截。

所以，如果你是年轻人，看重颜值、掀背、个性，凌渡L依旧值得考虑。但如果你特别在意动力平顺性、长期可靠性，那我真建议再多看看。毕竟这个价位，自主品牌已经能给你更全能的选择。

有句话送给大家：买车嘛，不怕被眼前的亮点吸引，就怕那个老掉牙的短板天天提醒你——你当初为什么没再犹豫一下。

来源：闲弟说车